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BeitragVerfasst: 22. Juli 2010 23:28 
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Wieviel KV liefert eine ETZ 250 Zündspule?


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 23. Juli 2010 00:08 
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Nimm dir ein Voltmeter was den höchst erreichten ert anzeigen kann und dann probier es aus.
Hast ja 2 Stück ;)

MfG Putti


Fuhrpark: MZ ETZ 250; Bj. 1984

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BeitragVerfasst: 23. Juli 2010 05:43 
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...einmal die suche bemüht - und schon hätte man es....

ich bin mal nicht so ich verrate es dir
es sind^im Normalfelle so um die 15 bis 30 KV

:arrow: [wiki=Zündspule#Grundlagen]Zündspule[/wiki]


Fuhrpark: MZ TS 250/1 A (1980)
Simson S51 (1985)

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BeitragVerfasst: 23. Juli 2010 06:03 
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Treffen-Fotos-Sammler

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So weit ich weiß, liefert MZ original so 10...15 kV
und die Vape-Anlagen 30...40 kV.

_________________
Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner

Bild
Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11 :biggrin:
:musik:


Fuhrpark: "Blue Thunder": Suzuki V-Strom DL1000 (BJ 2002)
Auto "Paul": Opel Crossland X 1.2 Automatik

Verkauft: "Antares": MZ Skorpion Traveller (BJ 1997), gefahren 2009-2019
"Olympia": MZ TS 150 (BJ 1977), gefahren 1996-2022

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BeitragVerfasst: 23. Juli 2010 08:05 
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Joterich hat geschrieben:
ich bin mal nicht so ich verrate es dir
es sind^im Normalfelle so um die 15 bis 30 KV

:arrow: [wiki=Zündspule#Grundlagen]Zündspule[/wiki]
Und, steht da drin wieviel KV eine MZ ETZ 250 Zündspule liefert? Nein.

Wieviel KV sind es denn nun genau? In den technischen Daten zur ETZ 250 kann ich jedenfalls nichts dazu finden. Da steht nur 12 Volt Kleinzündspule.


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 23. Juli 2010 08:08 
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wozu? es tut jedenfalls weh!!!

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2010 08:46 
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Man kann es wirklich "in etwa" messen, natürlich nicht so wie putti.

Schau in die MZ-Elektrik Bild A.4-5. In trockener Luft sind etwa 3kV nötig um einen mm Luft zu durchschlagen.
Springt bei 10mm noch ein Funke über, lagen demnach etwa 30kV an.
Die sekundäre Spannung ist übrigens kein vom Hersteller garantierter Parameter, weder bei MZ noch bei anderen.
Außerdem hängt es davon ab, was im Sekundärkreis passiert, denn die Zündspule ist ja ein Trafo.


Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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