Kleines Nummernschild MZ

[Eisenschwein Franky]

Hallo liebe ES250/2 Fahrer,
wer von Euch hat ein kleines Nummernschild (Größe für 80er Zulassung, 255mm x 130mm) an seiner ES/2, mit der entsprechenden Eintragung in seinem Fahrzeugschein??
Da ich seit der Zulassung mit einem riesigen Kuchenblech herumfahren muß, daß das schöne Motorrad total verschandelt, wollte ich um Euere Hilfe bitten!
Es wäre eine tolle Sache wenn mir einer von Euch eine Kopie seines Fahrzeugscheins mit der eingetragenen Genemigung für ein kleines Schild schicken würde!
Ich möchte mich dafür natürlich finanziell, oder in Form von Ersatzteilen, oder wie auch immer erkenntlich zeigen!!
Mit den persönlichen Daten werde ich natürlich verantwortungsvoll umgehen und sie nach Vorlage beim TÜV-Prüfer, der die Eintragung machen soll umgehend vernichten, oder zurücksenden!
Ich werde die Kopie des Fahrzeugscheins niemanden anderen zeigen, darauf mein Ehrenwort!
Datenschutz hat auch für mich einen hohen Stellenwert!
Bitte,bitte, wer kann mir da helfen!

Liebe Grüße,
Franky

[Ralle]

Alles gut und schön, das letzte Wort hat aber die Zulassungsstelle und nicht der Prüfer. Geh doch einfach mal hin oder frage höflich per Mail an ob es möglich ist ein kleines Kennzeichen zu bekommen und welche Vorraussetzungen dafür erfüllt sein müssen.

Beitrag von Franky auf persönlichen Wunsch hier her verschoben

[Eisenschwein Franky]

Danke Ralf,
ich werde mal höflichst bei der Zulassungsstelle anfragen!
Alles Liebe,
Franky

[TS Martin]

Der Landkreis hat was bewegt in Potsdam und das Land gab nach.
Danke für die Zusammenarbeit und die unendlichen Beschwerden, warum alles nur über Potsdam geht - schön wenn man Verwaltung hat die sich für den Erhalt des kraftfahrzeugtechn. Kulturgut interessiert und sich mit den Bürgern für Ihre Rechte einsetzt.
Nun muss man dem Landkreis nur noch glaubhaft machen, dass die Emme erstmalig in der DDR zugelassen wurde und bauliche Gründe (wie Lichttechnik, Vibrationen) für ein kleines Kennzeichen sprechen.
Außerdem prüft das Land - aus internen Quellen erfahren - ob es eine Ausnahme ähnlich Hessen und Bremen bewilligt - nur noch einen Schritt weiter - und Kennzeichen ohne Euro D in Normschrift und sog. 6-eckige Kennzeichen nach DDR Recht zulässt.

001.jpg

Aus: MAZ (Märkische Allgemeine) Oranienburger Teil, vom 31.07.2010

[Lorchen]

Das werde ich doch mal bei nächster Gelegenheit testen.

[MaHa76]

Ich habe mein "80iger" Schild mit dem Argument bekommen, dass das org. Größe war und die Kennzeichenleuchte für größere Kennzeichen nicht ausgelegt ist, somit eine ausreichende Ausleuchtung des Kennzeichens nicht gewährleistet wäre...

[P-J]

die Kennzeichenleuchte für größere Kennzeichen nicht ausgelegt ist,

das hab ich auch versucht. Darauf wurde mir gesagt ich soll eine weiter Kennzeichebeleuchtung, z.B. von Anhänger, anbringen.

das das Kennzeichen evenuel den Auspuff berührt, aussermittig anbringen.

Das es voll Beladen auf unebener Strasse den Boden berührt, Rücklicht höher anbringen.

Sonst noch fragen

[Stephan]

Laut Gesetz, so hat mir heute der TÜV Süd-Mann gesagt, ist ein Umbauaufwand von bis zu 5% des Anschaffungspreises des Motorrades zulässig, um ein Standartkennzeichen empfangen zu dürfen. Also ein Halter oder ein paar Klötzer drunter und schon sind 20€ weg und noch lange nicht 5% erreicht in manchen Fällen.

[P-J]

5% des Anschaffungspreises

Dann muss ich ja ein kleines Nummerschild bekommen. Die es hab ich geschenkt bekommen.

Hier im Kreis Daun drehen sich die Uhren anders. Deshalb nennt man es auch "den Arsch der Welt" Da besteht keine Hoffnung.

[Stephan]

Entscheiden tut die Zulassungsstelle, kein anderer.

[P-J]

Entscheiden tut die Zulassungsstelle, kein anderer.

Richtig, die haben mir beim Mustang das kleine Nummerschild was eingetragen war und eine Sondergenehmigung der Bezirksregierung hatte, verweigert. das gleiche machen die bei einem Motorrad nach Bj.59.
Beim Mustang gab es noch denkende Ing. Die haben sowas eingetragen. Die nasen von heute wissen das es Stress mit der Zulassungsstelle gibt, deshalb tragen die es garnicht ein.

[eMVau]

Entscheiden tut die Zulassungsstelle, kein anderer.

Das ist so nicht ganz richtig. Die Zulassungsstelle ist die untere Verkehrsbehörde. Sie arbeitet auf Anweisung der oberen Verkehrsbehörde (entsprechendes Landesamt für Verkehr = ausführende Behörde des Ministeriums für Infrastruktur).

Ich empfehle jedem, wo die Zulassungsstelle "Nein" sagt, einen entsprechenden Antrag auf Ausnahmegenehmigung mit Begründung bei der oberen Verkehrsbehörde zu stellen. Die Genehmigung kostet circa 30 Eus und bei Nichterteilung können gegen den Bescheid Rechtsmittel eingelegt werden (was bei der unteren Verkehrsbehörde nicht geht, da einfach Nein gesagt wird). Mir ist bis dato kein Fall bekannt, bei dem die obere VB eine Ablehnung geschrieben hat, wenn es um ein Kraftrad geht, was in der ehemaligen DDR erstmals in den Verkehr gekommen ist und eine 6V E-anlage besitzt (lasse mich aber gern eines Besseren belehren).

LG MV

[Luzie]

Ich habe mein "80iger" Schild mit dem Argument bekommen, dass das org. Größe war und die Kennzeichenleuchte für größere Kennzeichen nicht ausgelegt ist, somit eine ausreichende Ausleuchtung des Kennzeichens nicht gewährleistet wäre...

naja bei neckermann waren dann westbirnen drinn, da ist das ja alles besser ausgeleuchtet worden

[Lorchen]

Aber, dennoch etwas Kritik, Luzie: Es sind Westäpfel, nicht Birnen.

[Luzie]

:rofl: Aber, dennoch etwas Kritik, Luzie: Es sind Westäpfel, nicht Birnen.

ich weis es ist kein elektrisches obst westgluehlampen

[Christoph-TS]

Wieso sind eigentlich alle Scharf auf das 80'er Schild? Ich hab ein kleines (220*200) an meiner TS...das sieht doch viel besser aus

[Luzie]

Wieso sind eigentlich alle Scharf auf das 80'er Schild? Ich hab ein kleines (220*200) an meiner TS...das sieht doch viel besser aus

ich glaub das verstøsst aber gegen den einheitsvertrag

[Lorchen]

Schon wieder

Ja, der Einigungsvertrag. Wann war das nochmal?

[Dragonbeast]

So, ich muß Morgen früh auch zum ummelden meiner ETZ-250 und bekomme somit ein neues Kennzeichen. Die sind ja jetzt schon kleiner geworden, aber soweit ich weiß nur in der Breite!?

Mein altes ist noch 20 cm hoch und mußte daher im unteren Drittel ein wenig geknickt werden. Habe mal gemessen, dürfte max. 18cm hoch sein.
Weiß jemand ob es mittlerweile einfacher geworden ist ein kleineres Kennzeichen zu bekommen? Das einknicken ist bestimmt auch nicht Vorschriftenkonform!?

Meine neue Zulassungsstelle ist im Land Brandenburg/Neuruppin.
Hat von euch jemand mit denen schon zu tun gehabt?

Gruß Tobi

[hesi]

Hallo,

ich habe an meiner ETZ auch ein kleines (Leichtkraftkrad)-Kennzeichen.
dies habe ich mir durch den TÜV eintragen lassen mit der Bemerkung "technisch bedingt" - aber auch schon 1994.
Es fällt mir jetzt spontan eh nur die ETZ250 ein, bei der nur ein kleines Kennzeichen (bedingt durch die untere Gummilippe unten und den Lampenträger oben) dranpasst.
Vielleicht kommst Du mir dem Zeitungsausschnitt weiter oben im Fred zum Ziel?

Viel Glück
Hesi

[Simmi-Thimmy]

Es gibt wohl ein neues Gesetz, wonach sämtliche DDR Zweiräder das 125er Kennzeichen bekommen. Ich habe so für meine 150er ETZ bei uns (Barnim) ohne Probleme, und ohne Zettel vom TÜV ein kleines Kennzeichen bekommen.

mfg Paul

[Dragonbeast]

Na da bin ich mal gespant was die mir Morgen da erzählen werden!? Habe einige Bilder vom zu großen Kennzeichen vorher gemacht, dann können die sich das vielleicht besser vorstellen!???;-)

Gruß Tobi


Werde dann berichten...

[Ralle]

Es gibt wohl ein neues Gesetz, wonach sämtliche DDR Zweiräder das 125er Kennzeichen bekommen.

...ist ein Wunschgedanke

Aber wenn ihr schon Brandenbürger seid, dann ist doch das beste Argument der Zeitungsartikel nur wenige Posts weiter oben- ausdrucken, mitnehmen, doof stellen oder gezielt argumentieren. Ein Foto von der großen Tafel kann auch nach hinten losgehen, am Ende findet die Person auf der anderen Seite des Schalters das vielleicht noch schön

[Lorchen]

Es gibt wohl ein neues Gesetz, wonach sämtliche DDR Zweiräder das 125er Kennzeichen bekommen. Ich habe so für meine 150er ETZ bei uns (Barnim) ohne Probleme, und ohne Zettel vom TÜV ein kleines Kennzeichen bekommen.

In Strausberg klappt das offensichtlich. Ich konnte für meine 175er ein altes, kleines Schild wieder reaktivieren.

[Dragonbeast]

Es gibt wohl ein neues Gesetz, wonach sämtliche DDR Zweiräder das 125er Kennzeichen bekommen. Ich habe so für meine 150er ETZ bei uns (Barnim) ohne Probleme, und ohne Zettel vom TÜV ein kleines Kennzeichen bekommen.

In Strausberg klappt das offensichtlich. Ich konnte für meine 175er ein altes, kleines Schild wieder reaktivieren.

So, gerade bei der Zulassungsstelle raus. Habe ohne Probleme das kleine Kennzeichen für die ETZ bekommen!
Waren sehr nett...

Gruß Tobi

[601]

Ich habe seit kurzem eine ES 125 (eröffne da noch einen extra Thread), die war als "Kraftrad m. Lb." geschlüsselt und hatte fälschlicherweise 9kW als Leistung eingetragen. Daher war ich bei der Dekra um beides ändern zu lassen.
Als der Dekratyp dann den Änderungszettel fertig hatte, meinte er "Ich hab ihnen mal noch das kleine Kennzeichen eingetragen, das fehlte noch" (ich hatte mit ihm vorher überhaupt nicht über Kennzeichen gesprochen). Dass Leichtkrafträder die inzwischen grundsätzlich bekommen, war ihm scheinbar nicht bekannt...
Die Dame in der Zulassungsstelle hat sich über diesen Eintrag dann auch entsprechend gewundert, aber hat es dann so in die Betriebserlaubnis eingetragen.

[Nordtax]

So, gerade bei der Zulassungsstelle raus. Habe ohne Probleme das kleine Kennzeichen für die ETZ bekommen!
Waren sehr nett...

Aha, und wie begründet sich ein kleines Kennzeichen an einer ETZ?

[Simmi-Thimmy]

Wie gesagt. Die Tante bei meiner Zulassungsstelle meinte, dass sämtliche DDR Zweiräder das kleine Nummernschild bekommen...

[ea2873]

schleift nicht beim wheelie

[Dragonbeast]

So, gerade bei der Zulassungsstelle raus. Habe ohne Probleme das kleine Kennzeichen für die ETZ bekommen!
Waren sehr nett...

Aha, und wie begründet sich ein kleines Kennzeichen an einer ETZ?

Das weiß ich nicht, habe nur mal höflich gefragt und mein Platzproblem am Heck angesprochen. Ansonsten hätte ich auch noch auf den Zeitungsartikel hingewiesen. War ja zum Glück nicht nötig!;-)

Gruß Tobi

[Benni150ETZ]

An diejenigen unter euch ETZ-Fahrern (125er / 150er / 251er), die ein kleines ("80er-Kennzeichen") als Eintrag in den Papieren haben: Könnte ich eine Kopie (Scan) haben? Ich möchte mir es die Woche auch eintragen lassen. Persönliche Daten bitte schwärzen, nur den Typ und den Eintrag nicht.

Kontakt per PN.

Vielen Dank!

[pogo]

Hallo,

da die Wiederzulassung meiner ETZ 150 als 125er näher rückt und ich nicht wieder ein Kuchenblech haben möchte, habe ich mich ein wenig mit der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) beschäftigt. Dort habe ich folgende Sachverhalte gefunden:

Die Größe des Kennzeichens ist in folgender Anlage definiert.

FZV - Anlage 4

1. Abmessungen

Die Maße der Kennzeichenschilder betragen für:

c) Kraftradkennzeichen: Mindest-/Größtmaß der Breite: 180mm/220mm, Höhe 200 mm

d) verkleinerte zweizeilige Kennzeichen: Größtmaß der Breite: 255 mm, Höhe: 130 mm.

Verkleinerte zweizeilige Kennzeichen sind nur für Leichtkrafträder sowie für Zugmaschinen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h und Anhänger mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h, wenn diese mit einem Geschwindigkeitsschild für die betreffende Geschwindigkeit gekennzeichnet sind, zuzuteilen.

Dann habe ich mal nachgesehen, was als Leichtkraftrad definiert ist und folgendes gefunden:

FZV §2 Begriffsbestimmungen

10. Leichtkrafträder: Krafträder mit einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW und im Falle von Verbrennungsmotoren mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³, aber nicht mehr als 125 cm³;

Danach müsste ich doch für meine ETZ auch ein kleines Kennzeichen bekommen können, oder wie seht ihr das?

[Maik80]

Als 125er bekommste es das Leichtkraftradkennzeichen.

[P-J]

Als 125er bekommste es das Leichtkraftradkennzeichen.

Nicht unbedingt, zumindest nicht wenn die 125er auch als Leichtkraftrad eingetragen ist was eine Drossel auf 80 KM/h beinhaltet.

[pogo]

Gedrosselt hatte ich auch ein kleines Kennzeichen, aber im Gesetzestext steht doch nichts von einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

[P-J]

Gedrosselt hatte ich auch ein kleines Kennzeichen, aber im Gesetzestext steht doch nichts von einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Leichtkrafträder dürfen nicht schneller sein. die werden normalerweise von 16 jährigen mit dem kleien A1 oder wie der heist Führerschein gefahren.

[Maik80]

Gedrosselt hatte ich auch ein kleines Kennzeichen, aber im Gesetzestext steht doch nichts von einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Leichtkrafträder dürfen nicht schneller sein.

Wie sicher biste Dir da ? Mein ehemaliger Piaggio Hexagon 125er hatte auch das kleine KZ und Höhstgeschwindigkeit von 100km/h eingetragen.

[pogo]

Gedrosselt hatte ich auch ein kleines Kennzeichen, aber im Gesetzestext steht doch nichts von einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Leichtkrafträder dürfen nicht schneller sein. die werden normalerweise von 16 jährigen mit dem kleien A1 oder wie der heist Führerschein gefahren.

Dann müsste das aber irgendwo vermerkt worden sein.

[P-J]

Wie schon geschrieben

Nicht unbedingt,

, kommt drauf an an welchen Sachbearbeiter du an der Zulassungsstelle gerätst. Rein rechtlich absulut Nein, hier bei uns sicher auch Nein. Im Nachbarkreis kein Problem.

[Maik80]

Leichtkrafträder gelten alle von 50ccm bis 125ccm und max. 11kw/15 PS. Höhstgeschwindigkeit ist dabei unerheblich. Meist liegt sie je nach Modell um die 100km/h.

[P-J]

Leichtkrafträder gelten alle von 50ccm bis 125ccm und max. 11kw/15 PS. Höhstgeschwindigkeit ist dabei unerheblich. Meist liegt sie je nach Modell um die 100km/h.

Irgendwie leb ich in nem anderen Land wie ihr.

[Maik80]

Leichtkrafträder gelten alle von 50ccm bis 125ccm und max. 11kw/15 PS. Höhstgeschwindigkeit ist dabei unerheblich. Meist liegt sie je nach Modell um die 100km/h.

Irgendwie leb ich in nem anderen Land wie ihr.

Als ich den Rolla damals im Kreis WAF anmelden wollte und nach kleinem Kennzeichen fragte, kuckte mich die Angestellte ungefähr so an: - was wollen sie denn sonst für eins... waren Ihre weiteren Worte.

[P-J]

Kleines Beispiel von hier. 1988 Ford Mustang, eingetragen und von der Bezirksregierug genehmigt kleines Nummerschild, abgelehnt. Riesen Ärger aber dann wegen rechtlicher Korrektheit doch bekommen.
Oder, 2006 Es/2 Eingetragen aber von der Zulassungstelle abgelehnt weil das Nummerschild auch versetzt werden kann, Zumutbarer Umbau.
Oder, Nachbarkreis, neue Harley V-Rod, "wollen sie ein kleines 125er Schild, sieht doch auf so ner Maschine besser aus oder?"

[MaxED9]

Hallo,
seit ein paar Jahren bekommen alle LKR (max. 15PS) nur noch die kleinen 130er Schilder, egal ob gedrosselt oder ungedrosselt.

[Sumbarcher]

Mich würde es mal interessieren wie eine Emme mit diesen neuen verkleinerten Krad-Kennzeichen aussieht, hat da jemand ein Bild davon?

[schraubi]

Mich würde es mal interessieren wie eine Emme mit diesen neuen verkleinerten Krad-Kennzeichen aussieht, hat da jemand ein Bild davon?

Sieht total scheiße aus, genauso wie jedes andere Motorrad auch welches die neuen kleinen Schilder drauf hat.
Habe mir für die Aprilia auch ein kleines geholt, das werd ich umtauschen in ein herkömmliches.
Gruß,
Schraubi

[MaHa76]

Die Frankfurter sind ganz verrückt- seit 5 Jahren fahr ich auf meiner TS250/1 das kleine- in Bayern ohne Disskusion bekommen- bei der Vollabnahme vor 7 Jahren hat mir die DEKRA trotzdem schriftlich gegeben, dass weder Bauraum noch Kennzeichenleuchte ein größeres erlauben... Jetzt bin ich nach Frankfurt umgezogen und die würden mir das kleine nur geben wenn se vor 75 gebaut wurde.... ohne Disskusion....

Wer hat nen Brief von vor 75 und nen Satz Schlagzahlen zu verkaufen?

Bin dann nur raus und hab gesagt- dann zahl ich halt in Bayern die Steuern...

Da Sachsenanhalt eventl. etwas entspannt ist, wirds halt jetzt auf meinen Vater zugelassen...

In F fahren aber so viel V10- Ami- Geländekisten mit dem kleinen rum- da könntste dir grad an den Kopp packen...

[Schwarzfahrer]

Ich versuche seid 2 Wochen meine ES zuzulassen, in Sachsen-Anhalt. (Richtiges) Kleines Nummernschild nur mit Ausnahmegenehmigung. Den Antrag gibts nur bei der Chefin, und die habe ich bis jetzt nich angetroffen. Wozu die nen Telefon haben, keine Ahnung, geht keiner ran.
Irgendwie muss man ja trotzdem cool bleiben...

[MadFM]

Mich würde es mal interessieren wie eine Emme mit diesen neuen verkleinerten Krad-Kennzeichen aussieht, hat da jemand ein Bild davon?

mir wollten sie kein kleines geben bin aber mit dem neuen kleinen recht zufrieden!

hier in bild

[Sumbarcher]

Mich würde es mal interessieren wie eine Emme mit diesen neuen verkleinerten Krad-Kennzeichen aussieht, hat da jemand ein Bild davon?

mir wollten sie kein kleines geben bin aber mit dem neuen kleinen recht zufrieden!

hier in bild

Sogar an einer TS, optimal. Nunja, es sieht ja doch recht anständig aus, besser als die riesigen Kuchenbleche allemal. Wenns mit dem 125er Schild nichts wird dann eben so eins. Dankeschön!