Umbau auf Gespann Teil II

[Hauni]

Moin!
Da ich weiterhin ganz mysteriöse Probleme an meinem TS 250 Gespann habe, die Solo TS allerdings ganz problemlos läuft, habe ich mir überlegt ob ich nicht einfach das Boot abschraube und an die Solo Klemme -> schliesslich steht der Winter vor der Tür, und auf 3 Rädern macht es auf Schnee eindeutig mehr spass

Die Eintragung dürfte ja eigentlich recht problemlos zu bewerkstelligen sein. Aber weiss zufällig jemand, was mich das kostet??

[forcker]

Hallo!

Ich hab für das Eintragen des 3.25 VR Reifens und des Beiwagens 32,60 Euro bezahlt.
Beim Sttraßenverkehrsamt hat der Spaß 20,30 Euro gekostet.
Hoffe, das hilft dir...

viele Grüße

Richard

[Hauni]

Danke,
das wollte ich wissen

[Martin H.]

Hallo Hauni,
will Dir ja nicht den Wind aus den Segeln nehmen, aber m. W. waren die TS 250 erst ab ´ner gewissen Rahmennr. gespanntauglich (lt. Typenkompass MZ ab Fahrgestellnr. 3 590 802).
Gruß, Martin.

[koenich]

Du wirst doch wohl keine Baustelle zurücklassen, nix da, es wird geschräubelt bis es geht. Ansonsten müssen wir mal ein Getränke Opfer an den Gott der 2Takte brinken, in der Werkstatt.

[Hauni]

Das mit der Fahrgestellnummer würde passen. Ich habe 381....

@ Koenich: Wollen will ich nicht, aber ich würde mir gerne die Option offenhalten und wissen, was in so einem Fall finanziell auf mich zukommt.

[Ex User Hermann]

Hallo Hauni,
will Dir ja nicht den Wind aus den Segeln nehmen, aber m. W. waren die TS 250 erst ab ´ner gewissen Rahmennr. gespanntauglich (lt. Typenkompass MZ ab Fahrgestellnr. 3 590 802).
Gruß, Martin.

Ist doch einfach: Querrohr an Sitzbanknase vorhanden oder nicht.

Allerdings benötigt er auch entweder eine Gespannschwinge mit Querstabihalterung oder er besorgt sich bei Peikert ein solches Teil mit Klemmbefestigung.

Beim 4-Gang-Rahmen muß evtl. noch die Hupe anders befestigt werden, wegen der nötigen Doppelklemme am Rahmen.