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BeitragVerfasst: 20. September 2010 12:25 
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Der Originaltitel des englischsprachigen Buches lautet: Stealing Speed (Die gestohlene Geschwindigkeit),
The biggest spy scandal in motorsport history.(Der größte Spionageskandal in der Geschichte des Motorsports).

Es geht um MZ, genauer gesagt um zwei MZ-Persönlichkeiten der 1960er Jahre,
die mit dem Rennsport bei MZ eng verbunden waren:

Walter Kaaden, genialer MZ-Ingenieur, der mit seinen technischen Ideen, deren Grundlagen (man höre und staune)
bei der V-Raketenentwicklung unter seinem damaligen Chef Wernher von Braun in Peenemünde gelegt wurden,
insbesondere den 125er 2-T-Motor technisch so revolutionierte, dass schließlich der 4-Takter in jener Zeit
mehr und mehr von der Rennstrecke verschwand.

Der Lohn für seine großartigen Leistungen blieb ihm zumindest in materieller Hinsicht versagt, ideell jedoch nicht.

Ernst Degner, supertalentierter Rennfahrer unter MZ, flüchete vor den vielversprechenden Weltmeisterschaftsendläufen
kurz nach dem Mauerbau mit seiner Familie in den Westen und diente sich dem bis dahin wenig erfolgreichen Suzuki-Rennstall an.
Im Gepäck hatte er nicht nur Kaadens sämtliche Ideen und Tricks zum Zweitakter sondern sogar Motorenteile zum Abkupfern.

Im Westen zwar reich geworden, jedoch unglücklich und unter Depressionen leidend, endete sein Leben.


Das Buch ist relativ einfach geschrieben, so dass man selbst dann gut folgen kann, wenn einem die letzten 10% der Vokalbeln
noch fehlen. Es ist spannend wie ein Krimi, bringt eine Menge an technischem Know-how zum Renn-2-Takter und entwirft ein
interessantes Zeitbild eines Ausländers über die damaligen Verhältnisse in der DDR und im geteilten Deutschland überhaupt.

Außerordentlich empfehlenswert!

http://www.amazon.de/Stealing-Speed-Big ... pd_sim_b_2

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 20. September 2010 12:35 
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Das hört sich echt gut an das werde ich gleich bestellen.
Danke für den Tip. :biggthumpup:


Fuhrpark: SR2 Bj 1957 Original,SR2E Bj1963 Original,Kr50 zerlegt wartet auf wiederaufbau,Kr51 Bj1976 Original,Simson Star Bj: 1974,Mz Es 250/1 wartet auch auf wiederaufbau,Mz Es 175/2 Bj 1967 Original,Mz Es250/2 Gespann,Mz Ts 250 Bj 1974 Original,Mz Etz 250 Bj 1983 Fertig Aufgebaut und angemeldet,Mz Rt 125 /3 Bj 1961 Restauriert und angemeldet , Dkw RT 125 Bj 1952 Restauriert;,Wanderer Fahrrad.Auto MB100D.

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BeitragVerfasst: 20. September 2010 12:39 
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Hallo,
hab die Geschichte vor vielen Jahren mal gehört. Oder war es gar ein Film- keine Ahnung. War wieder aus meinem Gedächtnis gelöscht. Werds mir kaufen, tut sicher auch meinem englisch gut. Danke Lothar für den Tipp.
Gruß Georg

_________________
http://www.heizvisier.de


Fuhrpark: ETZ Gespann, K 75 RT, XS 650, Mercedes W123 200D, MB 609 D

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BeitragVerfasst: 12. August 2019 12:34 
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Gestohlene Geschwindigkeit: Der größte Spionageskandal der Motorsportgeschichte, von Mat Oxley

Ich habe das Buch geschenkt bekommen und im Urlaub gelesen.
Wer sich für den Motorrad-Rennsport und die Erfolge von MZ bzw. die Technik des Zweitakters interessiert, für den ist dieser Buch eine großartige Informationsquelle. Ich habe die 100 Jahre Walther Kaaden Ausgabe. Da sind im Anhang Berichte aus der Illustrierten Motorsport, mit ein paar zusätzliche technische Details. Toll!!!! :zustimm: :zustimm:

ISBN/EAN: 9783945481554


Fuhrpark: ETS 250

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BeitragVerfasst: 12. August 2019 16:00 
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In Deutsch gibts das nicht? So toll is mein Englisch nicht! :oops:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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BeitragVerfasst: 12. August 2019 16:27 
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P-J hat geschrieben:
In Deutsch gibts das nicht? So toll is mein Englisch nicht! :oops:



Bitte schön:

https://www.motorrennsportarchiv.de/pro ... n-edition/

oder beim Verleger:

http://www.notschriften.com/epages/6105 ... roducts/MO


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 12. August 2019 17:01 
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Danke :ja:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
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BeitragVerfasst: 12. August 2019 18:01 
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Wirklich sehr zu empfehlen, ich hab es auch im Regal stehen.

_________________
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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BeitragVerfasst: 17. August 2019 18:58 
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Sehr gutes Buch.
Ich habe es gestern bekommen und heute ausgelesen.....
Danke für den Tipp.

Viel Hintergrund erzählt und sehr spannend (obwohl ich das Ende schon kannte...)

Natürlich hatte Degner alles und jeden verraten.
Aber ich will mir nach der Lektüre kein Urteil anmaßen.
Ich bin nicht im Krieg in Polen aufgewachsen, dann Flucht nix zu essen, mit 14 Vollwaise.
Ich glaube, da tickt man anders wie ich, der ich gerade mit vollem Teller und vollem Weinglas vollgefressen vor dem Rechner sitze.

Andere haben in der gleichen Situation niemand verraten, vielleicht hatten sie nicht die Gelegenheit dazu.
Degner hat bei MZ in Spitzenzeiten 13 Pfund im Monat verdient, andere, in anderen Rennställen die auch ihr Leben riskiert haben, zwischen 5000 und 15000 im Jahr.
Da kann man schon mal ins Grübeln kommen.

_________________
Gruß
Thomas


Fuhrpark: ES 250/2 Trophy 1973

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BeitragVerfasst: 17. August 2019 20:17 
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Wer es noch nicht hat, könnte sich auch die 100 Jahre Walter Kaaden Edition zulegen:
http://www.speedweek.com/katalog/news/1 ... aaden.html


Fuhrpark: MZ TS 250 Bj74 , ETZ 251 Bj90, Yamaha XJR1300 Bj2002

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BeitragVerfasst: 17. August 2019 21:22 
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Habs vor zwei Monaten im Krankenhaus gelesen.
Den Teil über die Man TT fand ich äußerst spannend und interessant.
Ein Wahnsinn muss das gewesen sein.
Das Wettrüsten der Motoren und Getriebe, immer spitzere Leistungskurven und minimale Drehzahlbänder.
Das Ohr permanent am Motor, weil er jederzeit festgehen konnte, Wetterwechsel, Kälte, Wasser in der Brille, ständig verunglücken Kollegen, und am Ende zählt nur der Sieg.
Heute haben sie Leistung satt, Premiumreifen und Schutzkleidung die taugt....
Interessant auch der alternative Blickwinkel auf Degners Flucht und die abweichenden Aussagen zum Ablauf.

Ich finde das ein sehr schönes Buch. Kurzweilig und gut recherchiert.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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BeitragVerfasst: 14. September 2022 09:49 
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Hier noch ein YT-Video zum Thema:

How Suzuki stole communist technology to make their motorcycles faster

Gruß
Jörg


Fuhrpark: Fuhrpark: Triumph Tiger 885i
Standpark: ES 125 Bj63, Es250/2, Aprilia Pegaso

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BeitragVerfasst: 14. September 2022 17:21 
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Wohnort: devon gb
Alter: 58
hi -

die comic version von Christian Papazoglakis ist auch klasse - gibts derzeit aber nur zweite hand ...

max ~:)

_________________
-------------------------
http://www.alteisentreiber.de
-------------------------


Fuhrpark: es 250/2 1972 | ts 250/1 (die jawaemme), 1978 | es-t 250/2 , 1970 (sNufkiN) | es250/2 (das zwischending) | 2 x sr 500, ca. 1980

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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2022 20:30 
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Hier gibt es die Graphic Novel direkt vom Autor, wie es scheint:
https://matoxley.bigcartel.com/product/stealing-speed-graphic-novel
Gibt es von dem Comic eigentlich auch eine deutsche Übersetzung?

VG
Christoph

_________________
"Wenn man ein 0:2 kassiert, dann ist ein 1:1 nicht mehr möglich." - Satz des Pythagoras


Fuhrpark: MZ ES 250/1 (1967) mit SEL, MZ ES 150 (1974), HONDA Transalp (1991)

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BeitragVerfasst: 31. Oktober 2022 12:27 
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Vom Zeichner Christian Papazoglakis gibt es bis dato nur 2 Titel, die in der Datenbank des deutschen Buchhandels erfasst sind:

https://www.buchhandel.de/suche/ergebni ... pazoglakis

Ebenso für Mat Oxley:

https://www.buchhandel.de/suche/ergebni ... xley%20mat

Dessen ungeachtet hat Christian Papazoglakis ein thematisch brisantes Portfolio:

https://christianpapazoglakis.wordpress ... torcycles/

Mein Tipp wäre, beim Übersetzer des Buches "Gestohlene Geschwindigkeit" Andy Jordan, Interesse bekunden:

https://www.motorrennsportarchiv.de/cod ... ns-sieben/


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 19. November 2022 21:45 
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Liebe MZ‘ler,

letztes Jahr wurde die Geschichte in England verfilmt. Der Titel ist „ Missile From the East“
Die DVD ist zur Zeit wohl nur aus UK zu bekommen.
Könnte mir vorstellen, daß es Vielen gefallen würde, die Doku auf deutsch zu sehen.
Hats schon jemand gesehen? Vielleicht gibts ja eine deutsche Tonspur.
In der Internet Movie Database (IMDb) ist sie in englisch und deutsch gelistet.

Film-TV-Video:
https://www.film-tv-video.de/production ... -the-east/

IMDb:
https://www.imdb.com/title/tt12835186/

Amazon:
https://www.amazon.de/Missile-From-the- ... _mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=2TWK8WT804TVU&keywords=Missile+From+The+East&qid=1668887851&sprefix=missile+from+the+east%2Caps%2C304&sr=8-1

Schönes Wochenende


Fuhrpark: TS250 Gespann, ETZ 250, RT125/3

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BeitragVerfasst: 20. November 2022 02:05 
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Hab den Film hier liegen aber noch nicht gesehen.
Der Film ist in Englisch nur die deutschen interviewten reden natürlich deutsch.


Fuhrpark: MZ TS 250/1 1981 und 1979, Simson KR51/2L 1985, AWO 425 SPORT, MZ TS 250/1 Gespann Neckermann

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BeitragVerfasst: 20. November 2022 09:22 
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Interessant:

Zitat:
Trivia: An iconic MZ works 125cc GP bike designed by Walter Kaaden was used in some of the recreation shots – on loan from The Sammy Miller Museum.

( https://thevintagent.com/2022/06/22/the ... -the-east/

Hier ist sie:

https://www.oldbikemart.co.uk/sammy-mil ... n-ireland/
https://www.morebikes.co.uk/news/44810/ ... -hailwood/

Das Museum befindet sich in New Milton, Hampshire, GB.

Seine Webseite: https://sammymiller.co.uk/


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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