Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo allerseits, habe gerade beim schmökern bei e... eine Rotax entdeckt, welche am Motor einen Schlauch mehr hat. Bei meiner Silvie ist dort nur ein Blindstopfen verbaut . Kann mir jemand sagen für was der da ist

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Gruß Thomas

aus Schlaubetal ( OT Fünfeichen ) in Brandenburg

Hab zwar keine Rotax aber ich denke es ist die Kurbelgehäuseentlüftung. Angabe ist aber ohne Gewähr!
Grüße, Simon!

tät ich auch mal sagen, bei dir is da dicht? Ohoh, sollte ein Schlauch drauf sein, oder ist anders gelöst bei dir, ändere mal deine Überschrift in Rotax, dann gucken die Experten schoon mal rein und sagen bescheid.

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Normalerweise ist da ein "Öleinfüllstutzen", die wirkliche Kurbelgehäuseentlüftung ist bei den MZ-Rotaxen nicht vorgesehen. Ein 2 Euro großer Rand läßt genau hinter diesem Stutzen darauf ahnen.
Die MZ werden nur über den Lichtmaschinendeckel entlüftet. Nicht wirklich gut gelößt.

Die auf dem Foto gezeigte Variante ist nicht die Schlechteste.

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Das könnte durchaus Sinn ergeben , denn bei den MZ-Rotaxen erfolgt die Entlüftung soviel ich weiß über die rechte Seite (Lima) - Schlauch heraus in den Ansauggeräuschdämpfer.

Bei der abgebildeten Maschine steht auf der anderen Seite aprilia drauf und man sieht den Stutzen für den Entlüftungsschlauch ( roter Kreis )

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Gruß Thomas

aus Schlaubetal ( OT Fünfeichen ) in Brandenburg

da hat einer den pegaso-motor in die MZ gebaut!

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Gruß
Christian

Die Kurbelgehäuseentlüftung ist bei den Rotaxen unten rechts (so wie bei dem Apriliamotor auf dem letzten Foto).

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Da ist bei MZ normal ein Blindstopfen und bei Aprilia z.B. der Antrieb für den mechanischen DZM.

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Viele Teile für die Rotaxemmen zu verkaufen, fast alles für den Motor, div. Rahmen und Anbauteile.
Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

Damit es keiner falsch versteht. Gemeint ist der Stopfen am Kupplungsdeckel, wie auf dem 1. Bild vom TE zu sehen ist.
DZM-Antrieb bei Aprilia - wieder was gelernt - Danke

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Ich hab da auch einen Schlauch montiert. Dieser sollte eigentlich die untere Kurbelgehäuseentlüftung entlasten/ersetzen.
In der Praxis bei mir aber nicht mehr aktiv da keine Verbesserung der KW-Entlüftung festzustellen ist.

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Erfahrung ist die Summe aller eigenen Mißgeschicke.

Wie stellt man das denn fest?

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Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

In meinem Fall sollte ein evtl. Ölverlust über die originale KW-Entlüftung verhindert werden.
Das ist aber nachweislich nicht gelungen und somit komme ich zur Erkenntnis das der zusätzliche Schlauch für mein Problem überflüssig ist.
Hast Du evtl. andere Vermutungen wofür ein solcher Schlauch dienen kann?
Ich bin Ratlos.


Carsten

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Meine Frage war, wie du festgestellt hast, daß die Entlüftung nicht besser wird?

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Ganz einfach,
als überschüßige Öldämpfe das ganze Möp,
über den im Nirvanaendenden Schlauch (vieleicht ist das der Fehler),
in eine Ölsardine verwandelt hat!
Wie schon gesagt ,eine unverbesserliche und unnütze Eigenkonstruktion,so in meinem Fall.
Hat wahrscheinlich nichts mit der eigentlichen Frage zu tun.


Carsten

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Erfahrung ist die Summe aller eigenen Mißgeschicke.

Carsten die Luft ist gut zum Kette ölen.

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Gruß
Rudi

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

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-Donny

Wenn die Kurbelgehäuseentlüftung über das Getriebe stattfinden soll, kann man auch den Schlauchstutzen unten rechts abdichten und zusehen, wie das Öl aus dem Kupplungszug spritzt...immer gut geschmierter Kupplungszug...naja, geht ein bisken auf diverse Simmerringe, aber irgendwas ist ja immer...
Quatsch, der Schlauch gehört da nicht hin, schmeiss ihn raus und mach den Stopfen wieder drauf...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Jaja,
wer nen Schaden hat , brauch sich nicht um den verdienten Spott sorgen machen.
Das mit dem Spott funktioniert stets zuverlässig.

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