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 Betreff des Beitrags: ES 125 was ist sie ungefähr wert???
BeitragVerfasst: 18. Dezember 2006 23:03 
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hallo
möchte meine ES 125 bj.63 in der bucht zum verkauf anbieten-
nun meine frage--- was ist sie ungefähr wert?????? Mindestpreis?
motor läuft papiere vorhanden getriebe schaltet bremsen funktionieren auspuff sehr gut elektrik ok
schon mal tausend dank für eure hilfe
gruß peter


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TS Gespann- RT125/3 - ES 125 - Berlin Roller- JawaCZ 250 - Schwalbe -Trabi- KAWA Z750 LTD TWIN - Honda CBR1000F - Honda Monkey


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2006 23:06 
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Kleiner Fehler am Rande.....in Biete/Suche/Tausche kann nicht geantwortet werden, ausser von den Moderatoren und Admins.

Ich verschiebe es in den Smalltalk!

Edit:
Ich bin auch nicht perfekt :oops: .
Im Smalltalk ist das Foto nicht sichtbar, also verschiebe ich es in "Typen/Modelle".
Andreas

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- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
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- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

Zuletzt geändert von Andreas am 18. Dezember 2006 23:11, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2006 23:08 
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danke andreas dann bringt es ja da sowieso nicht viel
gebe es auf-----das bild ist ja anscheinend auch nicht zu sehen
trotzdem danke

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2006 23:10 
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2006 23:11 
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hey ---spitzenmäßig------------
gruß peter

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 08:12 
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ich würde sie nicht verkaufen, sondern behalten...und nur technisch herrichten...sieht doch noch richtig gut aus...

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 10:52 
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@1peter1

Hallo Peter, die war noch nicht in der Emmenliste!
Kannst du mir die Angaben für meine Rahmennummernsammlung schicken:

Aus dem DDR-KfZ-Brief
a) Rahmennummer S.7, 2e)
b) Werksausgang S.8, nach Zschopau, den...
c) Erstzulassung S.2 in der Mitte




Es fehlen noch immer Daten insbesondere zu
ES125/1 (gesamter Zeitraum) und
ES150/1 (insbesondere Baujahre nach 1973)
Auch im Bekanntenkreis von Nicht-Foristi darf geforscht werden... :wink:

Besonders wichtig sind die Angaben a) + b).

Fahrzeuge mit Austauschrahmen (9...) nützen in diesem Zusammenhang leider nichts.

Wer den DDR-Brief gegen einen bundesdeutschen eingetauscht hat, kann ihn als historisches Fahrzeugdokument
problemlos von der Zulassungsstelle zurückerhalten. Auch wenn schon viele Jahre vergangen sind,
sollte man unbedingt mal nachfragen, auch die Schredder drehen sich in Ämtern glücklicherweise manchmal langsamer... :)


Gruß
Lothar

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 11:00 
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Alexander

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 11:11 
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Mr. Kardan

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ich würde mich mal ganz vorsichtig wagen einen tipp abzugeben...

ich würde etwa 250 bis 350 dafür ausgeben. 350 aber nur wenn alles orginal drann ist und der lack auch noch orginal ist

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 11:54 
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alexander hat geschrieben:
Nu sagt ihm doch mal wieviel die Moehre wert ist, ihr NieOTPoster

:oops: max. 100 EU

kutt hat geschrieben:
etwa 250 bis 350 dafür ausgeben. 350 aber nur wenn alles orginal drann ist und der lack auch noch orginal ist

Ist er definitiv nicht, und auch sonst ist nicht viel von 1963 zu erkennen (dazu müsste auch eine besseres Foto her, auch mal von der anderen Seite).
Prüfpunkte für Originalität wären:
Tacho, Federbeine hinten, Bremsankerplatte, Werzeugdeckel, Vergasertyp, Auspufftyp, Rücklichtstreuscheibe, Elektrik mit überwiegend Schraubklemmung, Fußbremshebel, DDR-Kfz-Brief.

Gruß
Lo-fastNieOTpos-thar

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2006 12:06 
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Hallo Peter,
paar mehr Fotos, vielleicht auch mit Details, wären hilfreich!
Gruß, Martin.


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Ich würde generell mal Interesse an der Maschine äussern, dann brauchst se gar nicht mehr inner Bucht zu verhökern :wink: Würde nur noch aufn Preis ankommen :D

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Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
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Um ein perfektes Mitglied einer Schafherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein.

Gruß aus Oberbayern,
Ludwig "Flügerl" Mandl


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