Sind die Getriebe der TS 250/1, ETZ 250,251,301 alle gleich , oder ist da mal was geändert worden?
Hab vorhin mal die Ersatzteillisten der TS und ETZ verglichen und die Nummern sind alle gleich. Gabs da keine Anpassung an die höhere Leistung mehr?
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ETZploited hat geschrieben:Schaltgabeln auch verkupfert?
Hier lernt man noch richtig was.
Stichjahr 1985 war mir auch neu.
- Ich hab noch kein Getriebe in der Hand gehalten, bei dem von der Verkupferung nennenswert was übrig war.
In der Praxis kann man das wohl eher getrost vernachlässigen.
ETZploited hat geschrieben:Stichjahr 1985 war mir auch neu.
ETZploited hat geschrieben:ch hab noch kein Getriebe in der Hand gehalten, bei dem von der Verkupferung nennenswert was übrig war.
In der Praxis kann man das wohl eher getrost vernachlässigen.
derMaddin hat geschrieben:der Christof weiß so manches, wenn nich sogar fast alles. Danke dafür!
derMaddin hat geschrieben:wir mußten Alukabel in die Wand kloppen und bei MZ hat man mit vollen Händen das Kupper raus geworfen, quasi umsonst, als Abnutzungsschicht...
Christof hat geschrieben:... Aber auch bei MZ wurden die Kabelquerschnitte mehrmals nach unten korrigiert.
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