Moin
Hab mal eine Frage:
An meinem ETZ 250-Gespann (Exportmodell Schweiz) ist `ne Getriebeentlüftung verbaut.
Nicht, dass die mich stören würde, aber ich kannte das bis dato nur von der /A.
Wurde die Entlüftung auch für die zivile Version verbaut?
Gruss vom Biebsch
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Getriebentlüftung
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Getriebentlüftung
von biebsch666 » 24. Dezember 2010 09:49
Gruß vom Biebsch
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Re: Getriebentlüftung
von sst 350 » 24. Dezember 2010 09:59
Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...
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Re: Getriebentlüftung
von biebsch666 » 24. Dezember 2010 10:04
sst 350 hat geschrieben:Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...
Wo???
Da, wo normalerweise der Gummistopfen zum Öl einfüllen ist, ist mei mir so `ne Art Entlüfterschraube mit Schlauch angebracht.
Eben wie dei der /A
Gruß vom Biebsch
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Re: Getriebentlüftung
von Stephan » 24. Dezember 2010 10:22
sst 350 hat geschrieben:Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...
Im Gummistöpsel ab TS ist die Entlüftung integriert, bei der kleinen Typreihe erfolgt dies unter dem Zylinder und bei der ETZ ebenso im Gummistopfen.
Eventuell forderte die Schweiz ein kontrolliertes Abführen von "Lecköl". Ansonsten würde ich sagen, dass es einfach nachgerüstet ist.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.
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Re: Getriebentlüftung
von wernermewes » 24. Dezember 2010 10:51
Vielleicht ist der Motor auch eine Armee-vVersion?
allen immer eine gute Fahrt
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Re: Getriebentlüftung
von biebsch666 » 24. Dezember 2010 11:45
wernermewes hat geschrieben:Vielleicht ist der Motor auch eine Armee-vVersion?
Nee, der hat Getrenntschmierung (noch...) .
Gruß vom Biebsch
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