kETZer

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Beitragvon Feuereisen » 14. Januar 2011 00:23

Hier mal ein Bild von (m)einem Radikalumbau auf ETZ Basis namens "der Ketzer. An der Zulassung wird noch gearbeitet,allerdings nicht in Deutschland. Der Tank wird gerade neu gestaltet(Sargtank)er soll dann den Kastenrahmen verdecken.Und der Feuerlöscher soll dann noch einer anderen Flasche mit :lol: Gas weichen,wenn das technisch realisierbar ist.Drehzahlen kann der 2 Takter ja ab.......
Gruss Sebastian
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Re: kETZer

Beitragvon Rt willy » 14. Januar 2011 00:31

:shock: Nicht schlecht gemacht :ja: aber meinst du das teil fährt mit dem auspuff ??? :gruebel:

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Re: kETZer

Beitragvon Feuereisen » 14. Januar 2011 00:35

Fahren ja aber Leistung ? Wenn das mit dem Gas klappen sollte muss ich mir da sicherlich was einfallen lassen.

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Re: kETZer

Beitragvon Trabant » 14. Januar 2011 00:36

Gibt es auch eine Federung für Hinten oder ist deine Wirbelsäule eh schon hinüber?

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Re: kETZer

Beitragvon Feuereisen » 14. Januar 2011 00:42

Federung wer braucht das ? Vorkriegsmoppeds waren ja auch starr und die Strassen weitaus schlechter.Wer schön sein will muss leiden :wink:

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Re: kETZer

Beitragvon altf4 » 14. Januar 2011 00:47

klasse projekt.
ist der berliner und die bsa auch von dir? wenn ja: *respect*!1!!

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Re: kETZer

Beitragvon Feuereisen » 14. Januar 2011 00:54

Ja beides meine Arbeiten :oops: Da gibt es auch noch mehr aber dafür ist das hier das falsche Forum.

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Re: kETZer

Beitragvon Freund der Sonne » 14. Januar 2011 03:30

Moin
Hübsches Teil!
Motor-Rad, mehr braucht's nich :ideadev:
Ich find ja so'n Spaß toll,

aaaba, Verrückt kann jeder! :musik:

Was wenn den Customizern ma dat WESENtliche im Auge bleibt
:gruebel: ?
Auspuff? Schon genannt!
Kette! Knaabe!!!
Unerotisch wie'n Präservativ?

:surprised:

Na und?

Wann,
ja wann!
Haben uns die Künstler mit 'ner Duplexkette für'n Aggressiven BritischenTwin überrascht?
Wann! Die Triplex-Kette für'n Tripple?...
Nie.
Schade, gewinnen wir MZ'ler doch regelmäßig das Lagerfeuer Quartett:
...'n neuer Kettenkitt? Im Gespannbetrieb nach ca. :
... schlag mich tot...
gefühlten 40.000km? ... :augenauf:
Und schön verpackt kann auch erotisch sein! (sic!)
Weil. Dein Projekt sieht schon sehr gut aus Feuereisen,
Lang,Flach.Stark.
...aber warum auf "Specialfeatures" verzichten?
'n V-Twin im Star-Rahmen?!!! ...Gähn :schaf:
Ne MZ hat meur als'n Eckigen Zylinder zu bieten :gewitter:


Gruß vom
Freund der Sonne

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Re: kETZer

Beitragvon Bastelrunde » 14. Januar 2011 07:28

Jetzt bin ich baff, geiles Teil! :shock: :respekt: :heiss:
Bild

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Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)
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Re: kETZer

Beitragvon manitou » 14. Januar 2011 11:43

Ich finde es immer beachtlich was die Leute so aus ihren EMMEN machen. Wiklich Toll :gut:

Nur sollte man nich doch die eigene Gesundheit ein wenig im Auge behalten?

Feuereisen hat geschrieben:Federung wer braucht das ? Vorkriegsmoppeds waren ja auch starr und die Strassen weitaus schlechter.Wer schön sein will muss leiden :wink:
:roll:
Vorkriegsmopets hatte aber auch einen Sitz mit Federung der dann duch die gefederte Schwinge abgelöst wurde. Und dein Wirbelsäule gibts nicht im Ersatzteillager. Ist ein Einzelstück :ja:
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

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Re: kETZer

Beitragvon Willmor » 14. Januar 2011 11:46

ich hab auch noch aufm anderen rechner ne schopper auf etz basis, aus dem raum apolda sömmerda. muss ich mal raussuchen. grüße
Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!


"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin


Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!

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Re: kETZer

Beitragvon Luse » 14. Januar 2011 12:04

Veteranenschänder! :schlaumeier:

Klasse Teil, schön minimalistisch. Fahren möchte ich damit nicht, jedenfalls nicht weit. :heul:

Hast du noch ein paar Bilder. ;D

Gruß
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Re: kETZer

Beitragvon Robert K. G. » 14. Januar 2011 12:17

Feuereisen hat geschrieben:Fahren ja aber Leistung ? Wenn das mit dem Gas klappen sollte muss ich mir da sicherlich was einfallen lassen.


Nun ja, es ist nicht die Welt. Die Leistung wirst du nicht besonders weit steigern können, da der Motor arge thermische Probleme bekommt. Mein Rekord waren 500 m mit Lachgas zu fahren, dann war der Motor der ETZ fest. Man muss halt die kleinsten Düsen verwenden und mehr Benzin als in der Anleitung einspritzen. (ich habe ein feuchtes System oder wie das heißt) :twisted:

Wenn du willst, kann ich dir meine Versuchsanlage verkaufen. Die Flasche habe ich sogar vor einiger Zeit wiederbefüllen lassen und anschließend nicht mehr benutzt.

Gruß
Robert
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Re: kETZer

Beitragvon bk350 » 14. Januar 2011 12:31

ich würs fahren so wies ist ich finds gut
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
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Re: kETZer

Beitragvon P-J » 14. Januar 2011 12:32

Die Idee ist nicht schlecht. Mein Stihl ist es aber nicht, steh nicht so auf die minimalistischen Chopper. :gut: Trotzdem weiter so. :gut:
Ich wurde auch schon als
Luse hat geschrieben:Veteranenschänder! :schlaumeier:
beschimpft. Sollte uns egal sein. Muss jedem selbst gefallen. Ausserdem gibtes noch ETZ´en wie Sand am Meer.

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Re: kETZer

Beitragvon Robert K. G. » 14. Januar 2011 12:41

P-J hat geschrieben:...
Sollte uns egal sein. Muss jedem selbst gefallen. Ausserdem gibtes noch ETZ´en wie Sand am Meer.


Ich habe nichts zum Tank gesagt... :floet: :lach:
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Re: kETZer

Beitragvon P-J » 14. Januar 2011 12:48

Robert K. G. hat geschrieben:Ich habe nichts zum Tank gesagt... :floet: :lach:


Sicher war das das erste was Feuereisen Demontiert hat. Aber das hatten wir ja schon. :tongue:

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Re: kETZer

Beitragvon Robert K. G. » 14. Januar 2011 12:52

P-J hat geschrieben:
Robert K. G. hat geschrieben:Ich habe nichts zum Tank gesagt... :floet: :lach:


Sicher war das das erste was Feuereisen Demontiert hat. Aber das hatten wir ja schon. :tongue:


Nunu... :cry: Aber ETZ Rahmen habe ich auch schon zur Schändung freigegeben. Solange es nur ein solo Rahmen ist, ist alles in Ordnung.

Also mir gefallen solche Projekte. Bitte weiter berichten. :top:

Gruß
Robert
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Re: kETZer

Beitragvon Feuereisen » 14. Januar 2011 14:15

Wie oben schon geschrieben,der Tank wird noch gändert.Habe mir schon mal einen Mustertank gebastelt bin aber damit nicht ganz zufrieden.Also weitertüfteln. Evtl mit 2 Feuerlöschern neben dem Rahmen....? Comfort war und ist bei diesem Projekt nie Thema - es ist ja kein Daily Driver.Um es mal so zu beschreiben: Es ist hart, laut,unbequem & nach der Tour siehste aus wie Sau (besonders wenn es regnet)aber das blöde Glotzen der anderen Verkehrsteilnehmer - einfach unbezahlbar! @ Robert : 500m würden für den Drag Strip oder den Ampelsprint ja schon reichen :biggrin:
Gruss Sebastian

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Re: kETZer

Beitragvon Flacheisenreiter » 14. Januar 2011 16:16

Sehr schick :ja: , aber lass bitte den Lachgasquatsch weg.
Bei dem Gewicht und der ETZ-Leistung treibt das sicher ausreichend voran. Bau lieber noch nen Rahmenunterzug(natürlich nicht als "mittragendes" Element, sondern der Optik wegen) und vor allem einen ordentlichen Auspuff an :schlaumeier: ! Du kannst die lange ETZ-Tröte ein Stück nach oben verlaufen lassen, mit entsprechenden Maßnahmen wird es ja trotzdem LAUT genug ;D ...
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Re: kETZer

Beitragvon Feuereisen » 15. Januar 2011 00:44

Das Gas kommt rein, allein schon wegen dem Showeffekt.Wer hat das schon in einer MZ ? Unterzüge hat doch fast jedes Motorrad, ich finde das offene Prinzip gerade Reizvoll. Vielleicht geht das Ganze ja in Richtung Dragstyle mit Rasten hinten usw. .Wer weiss.....

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Re: kETZer

Beitragvon Flacheisenreiter » 15. Januar 2011 00:52

Alles Geschmackssache :wink: - von daher: Viel Spaß beim Weiterbasteln, wir sind gespannt :ja: !

Ist überhaupt klasse, dass auch mal Chopper auf MZ-Basis gebaut werden :gut: .
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Re: kETZer

Beitragvon Maddin1 » 15. Januar 2011 01:29

Ich hätte aber angst das mir das Kastenprofil abreißt. Der ETZrahmen ist nunmal der instabilste 250er Rahmen von MZ.

ABer ansonsten schöne Kiste...
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Re: kETZer

Beitragvon Arni25 » 15. Januar 2011 01:38

Also das Teil ist von der Optik her ja nur geil!

Das einzige was mich stören würde wäre das räng däng däng.... Ein Chopper muß knallen!
Gruß Arni

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Re: kETZer

Beitragvon altf4 » 15. Januar 2011 01:56

oder laufen :)

g max ~:)
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Re: kETZer

Beitragvon Flacheisenreiter » 15. Januar 2011 02:16

Arni25 hat geschrieben:Das einzige was mich stören würde wäre das räng däng däng.... Ein Chopper muß knallen!

Hör Dir DAS mal an, nicht nur Viertakter können pöööhse klingen ;D ...
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Re: kETZer

Beitragvon Schwarzfahrer » 15. Januar 2011 19:54

Flacheisenreiter hat geschrieben:Hör Dir DAS mal an, nicht nur Viertakter können pöööhse klingen ;D ...


naja, klang is anders.
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

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