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Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

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Ysengrin

Betreff des Beitrags: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 30. März 2011 05:52

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Was genau ist denn der Unterschied zwischen den Vergasern 28 N 1-3 (der laut Anleitung in meine ES 250/2) gehört und dem 28 N 1-1 (der stattdessen verbaut ist). Nur die Bedüsung? Die habe ich nämlich angepasst. Oder gibt es sonst noch Unterschiede?

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 30. März 2011 07:00

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Andere Teillastnadel...

GüSi

Fuhrpark: diverse

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SaalPetre

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 30. März 2011 10:40

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Mr. Henner

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Häng mich mal mit ran

gleiche Frage nur andere Vergaser

was ist der Unterschied zwischen den 26 N1-1 und dem 26 N 1-2? Nur die Bedüsung und evtl. eine andere Teillastnadel!
Sind sonst alle Kanäle und Offnungen gleich ?

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Gruß Christian

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 30. März 2011 10:52

Moderator

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LaLu 2011
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Die Teillastnadel ist beim N1-1 gestuft und beim N1-3 konisch, wie man es sonst auch kennt. Die sonstigen Düsen kann man bei Bedarf etwas variieren.

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Ysengrin

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 30. März 2011 19:01

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Danke für die Antworten! Teillastnadel und Düsen habe ich getauscht. Dann habe ich doch jetzt eigentlich einen 1-3, oder?

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Martin H.

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 31. März 2011 12:06

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Nicht ganz: Der 1-1 hat unten an der Schwimmerkammer eine Schraube, der 1-3 nicht. (Ist jedenfalls bei mir so, habe beide und wenn nicht grade jemand willkürlich die Teile durcheinandergeschmissen hat, dann ist das so).

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 28 N 1-1 - 28 N 1-3

Verfasst: 31. März 2011 20:08

Moderator

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Martin H. hat geschrieben:

Nicht ganz: Der 1-1 hat unten an der Schwimmerkammer eine Schraube, der 1-3 nicht.

So ist es!

SaalPetre hat geschrieben:

was ist der Unterschied zwischen den 26 N1-1 und dem 26 N 1-2? Nur die Bedüsung und evtl. eine andere Teillastnadel!

Jab! Das Vergaseroberteil ist das Gleiche, mit all seinen Dimensionen, Bohrungen und Anordnungen!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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