Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

da ich hier jedes Jahr einige Kupplungskörbe der kleinen Typenreihe instandsetze und am Anfang immer so meine Probleme mit der sauberen Vernietung hatte, möchte ich hier mal mein dazu selbstentwickeltes Werkzeug vorstellen.



Das Werkzeug ist so aufgebaut, das bei der Vernietung von Korb, Kupplungskettenrad und Kickstartermitnehmer alle drei in Position und unter Vorspannung gehalten werden. Das Werkzeug selbst besteht aus einem Grundkörper mit Passtück und Gewindezapfen und einer aufschraubaren Hülse mit integrierter Spindel.


-im Bild ist das Werkzeug plus Korb vor dem Vernieten zu sehen-

Zudem liegen die Nieten IMMER bündig in deren Senkung im Korb an.



Das Ergebnis ist eine wesentlich besser Vernietung, als bei der Verwendung einer einfachen kreisrunden Unterlage im Korb!



Zudem wird das Paket durch permanenter axialer Vorspannung der drei Teile nie schief oder verkantet vernietet. Bei Bedarf kann ich euch gern die Zeichnung vom Werkzeug schicken.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

bedarf! danke!

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Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!

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"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin

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Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!

Darf ich fragen warum man Kupplungskörbe neu vernieten muss? Hätte gar nicht gedacht das sowas geht. Geht da ab und zu mal was Kaputt? Hatte bisher nur defekte scheiben aber das wars schon.

Die Kettenräder verschleißen gern und ab und zu auch die Kickstartermitnehmer. Außerdem gibt es von den Simplexversionen nix komplett!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Ja das die verschleißen ist klar. Dachte das wird einfach komplett gewechselt. Aber gut zu wissen das sowas geht. Bzw. das es nur so geht.

ich hab auch nen kupplungskorb dessen vernietung ganz leicht speil hat, den wollte ich auch überholen, darf man dich damit beauftragen christof?

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

haben keine kicker mehr

Ich hab auch noch nen Korb, den ich vernieten muss. Nur trau ich mich da nich so recht ran.
Nimmst du auch Vernietungs-Aufträge an?
--> PN ?

MfG

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Das Ergebniss kann sich echt sehen lassen! Ich war zufällig anwesend bei der Premiere!
Da war jemand ganz stolz auf sein Werk! aber zu recht!

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Gruß Jens

http://www.stupidedia.org/stupi/Motorrad

Bedarf

Super Idee.
Würdest Du mir bitte die Zeichnung schicken?
Danke.

MfG Frank

ich hätte auch noch nen offenen korb da. ich hab beim einbau geschlampt und da hats dann die nietenköpfe abgeschliffen

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Gruß
Christian

Ich wäre auch an einer Zeichnung des Werkzeugs interessiert.

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Grüße aus dem Norden

Mich würde mal interessieren, welche Werkzeuge zum eigentlichen Vernieten nötig sind.
Hab beim "lockeren" Kupplungskorb letztens die Sache dem Händler überlassen, weil ich keinerlei Ausstattung zum Nieten habe ...

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Hammer, Dorn, feste Unterlage(Gegenhalter), Messchieber und Übung. Manchmal nimmt man auch nen Presslufthammer und braucht dann keinen Dorn
Möchtest ein bisschen üben? Dann komm vorbei kannste mal ein paar Messerklingen an nen Schneidwerk für einen Mähdrescher annieten ;]
(ok wir schrauben die zwar, aber früher wurde sowas genietet)

Ein sauberer, gehärteter Dorn und ein Hammer....






STOP!! Halt Freunde, halt! Ich setze am Wochenende mal die Zeichnung in den Fred hier! Soviel Bedarf habe ich nicht angenommen!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Feine Sache, irgendwann isses bei mir auch mal soweit. Solche Werkzeuge - rechnet man den Zeitaufwand - sind in der Einzelhertsellung
ja nicht billig. In welcher EUR-Größenordnung würde denn ein Exemplar etwa liegen?

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Dürfte ich die Zeichnung dann auf meiner HP zum kostenlosen DL bereitstellen? Würde meine bisher ziemlich mickrige MZ-Sammlung nich unwesentlich vergrößern

Gruss

Mutschy

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So Leute bitteschön: Hier nun die Zeichnungen.







Eine Aktion wird das nicht, Dafür habe ich für die Fertigung zu lange gebraucht!



Ja schreib mir einfach mal ne PN! Das Vernieten ist kein Problem...



Klar, schreib mir einfach mal ne PN!



Klar von meiner Seite aus kannst du die Zeinungen auch auf deiner Homepage abbilden. Nur möchte ich das du sie nicht komerziell vertreibst. Frag aber auch nochmal den Chefe ob das klar geht!!

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Grüße

Christof

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Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

der willmor sagt: dankeschön!!!!!

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Auch wenn es schon ein paar Tage her ist, möchte ich hier die erste revidierte Zeichnung nachreichen.

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Grüße

Christof

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1A Christof, ich bin von deiner Sorgfalt immer wieder begeistert.

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Gruß Jörg
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