von Ralle » 19. April 2011 14:08
Ist da noch das Benzin vom letzten Herbst drin? Wenn ja dann demnäscht mal was frisches nachfüllen. Startest du sie wie im Buch beschrieben, also Luftfilter zu, Benzinhahn auf, Schwimmerkammer füllen, 2-3 x treten und erst dann Zündung an und möglichst ohne Gasgeben ankicken. Wenn sie beim nächsten mal schlecht anspringt die Kerze prüfen, wenn die nach dem vielen treten noch trocken ist, dann noch mal den Vergaser genau unter die Lupe nehmen. Dort besonders auf die Leerlaufdüse und den Kanal von der Düse in die Kammer achten.
Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,