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 Betreff des Beitrags: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 08:21 
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Nach über 25 Jahren ohne Gespann und ohne MZ wieder da.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 08:52 
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LaLu 2011
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Das Ding macht bestimmt fetzigen Spaß. :ja:

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 09:01 
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Mr. Henner

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wo bekommt man sowas, da würde ich glatt meinen Silberpfeil hergeben. Dann wäre auch die Gespannfrage gelöst.

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Gruß Christian


Fuhrpark: "Mirinda"ES 250/2 mit PSW ;ES 175/2 schon bei mir nicht mehr bei Papi (wartet auf den 2. Frühling)SR2 maron BJ 19... mit Ersatzrahmen - an TS-Paul jr weitergereicht.

Triumph Tiger 800 xcx Bj 2019
Suzuki GN250 Bj 94

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 11:10 
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Schick schick....herzlichen Glückwunsch....giebts da noch mehr Bilder?

LG Peter

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Ich hab geschlafen wie ein Moped.....die ganze Nacht aufm Ständer


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 87, MZ ETZ 250 Gespann Bj.:89, MZ TS 125 Bj. ??, KR50 Bj. 61, KR51/1 Bj. 78.
duo 4 Bj. 66, SR 50 Bj. 88, Jawa CZ 175 Bj ??,

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 14:35 
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MZ-Heinz baut ähnliches; Egli natürlich auch(aber teuer 17000 Franken), die ist von Welling aus Franken.
Macht irre Spaß!!!

-- Hinzugefügt: 29. April 2011 15:41 --

ach so, ein Bild hab ich noch.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 15:23 
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Ist aber kein Schwenker, oder?

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
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Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 16:27 
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Magst Du mir verraten, was man für sowas bezahlt? (Gern per PN)

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"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 20:52 
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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 29. April 2011 23:53 
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Pasta hat geschrieben:
MZ-Heinz baut ähnliches

Was denn, UNSER MZ-Heinz (aus der fränkisch-bayrischen Truppe?) Wär mir neu.
Pasta hat geschrieben:
die ist von Welling aus Franken.

:shock: Ich wollt grad sagen, das Gespann kenn ich doch, waren doch damals zusammen auf Ausfahrt (Mann, ist das lang her...).
g-spann hat geschrieben:
Ist aber kein Schwenker, oder?

Nein, definitiv nicht!

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 06:00 
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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 06:06 
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geiles gerät - könnte mir fast gefallen , wie bekomm ich nen sw an die honda :gruebel:

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 07:11 
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knut hat geschrieben:
geiles gerät - könnte mir fast gefallen , wie bekomm ich nen sw an die honda :gruebel:


Etwa so:

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 08:01 
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g-spann hat geschrieben:
Ist aber kein Schwenker, oder?



Schwenker nein, denn eine Strebe ist zu erkennen, die gegen einen Schwenker spricht.


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früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 11:57 
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Es ist ein tiefergelegter Velorex an vier Befestigungspunkten mit Welling Hilfsrahmen verbaut.
Nachlaufverkürzung, Akront Felgen, hinten ein Entenreifen(oder so).


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 14:45 
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Berni hat geschrieben:
knut hat geschrieben:
geiles gerät - könnte mir fast gefallen , wie bekomm ich nen sw an die honda :gruebel:


Etwa so:

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und wer baut sowas und was kostet das....

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 15:38 
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hab mir mal sagen lassen das das SE-fahrwerk schon mit 34 PS ueberfordert ist :gruebel:

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Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
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Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 17:40 
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Luzie hat geschrieben:
hab mir mal sagen lassen das das SE-fahrwerk schon mit 34 PS ueberfordert ist :gruebel:

Das ist nun doch etwas übertrieben und trifft eher auf serienmäßige Velorex-SW zu, die mit ihrer 15mm Achse, die nur einseitig abgestützt ist, sowie dem popeligen Rahmen mit 34 PS nicht allzu lange artgerecht bewegt werden sollten...
Ich hab da schon einiges an Rahmenrissen und -brüchen gesehen, wo hingegen der SE bloß einen vierten Anschluss, sowie idealerweise einen installierten Querstabi benötigt, um für 50 PS gut zu sein...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 18:38 
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Luzie hat geschrieben:
hab mir mal sagen lassen das das SE-fahrwerk schon mit 34 PS ueberfordert ist :gruebel:


Der Dreipunkanschluss kann je nach Zugmaschine überfordert sein. Von Perkert, bzw. dem Nachfolgeunternehmen gibt es speziell für den Superelastik einen Hilfsrahmen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 18:45 
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Kenne einen der hat der SE seit vielen Jahren an ner alten 1000er Guzzi hängen, am Dreipunkt, bisher hälts. Ich bin der Meinung das der Rahmen etwas Verstärkung benötigt und wenn man einen vierten Anschluss montiert sollte es für 50 Ps gut sein. Der Velorex scheint mir schwächer.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 19:47 
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Das der 4 oder 5 - 6 Punkt - Anschluß wegen möglichen Verspannungen nicht der Weisheit letzter Schluß
sein kann, hat TRIPTEQ mit dem Heeler bewiesen.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 20:03 
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Klaus P. hat geschrieben:
Das der 4 oder 5 - 6 Punkt


Ist Richtig aber irgendwann reicht hält das Eisen beim 3Punktanschluss nicht mehr. Beschleunigung bei 50 oder mehr Ps zerren schon ganz gewaltig an den Befestigungspunkten.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 30. April 2011 20:26 
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Der Heeler läuft z. B. an allen 4 V BMW´s.
Und der obere Anschluß ist zudem noch beidseitig mit Gelenkköpfen versehen.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Zurück in der der Welt von MZ
BeitragVerfasst: 1. Mai 2011 08:11 
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knut hat geschrieben:
Berni hat geschrieben:
knut hat geschrieben:
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