Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Heute habe ich ein ES175/2, und es ist mein erster /2.

Die Kette lauft am motor/plastic gehäuse bei der Hinterrad. Wenn ich schaue an andere /2 Modelle, glaub ich das mein hat Hinterdämpferen mit längere lochabstand, was denk ihr?




Sieht es nicht hoch aus?

Die hinteren bei dir verbauten Dämpfer gehören nach Vorne. Such dir die Richtigen mit Verstellhebel. http://www.stossdaempfer-schwarz.de/sho ... e/d74.html

Super info!

Kannst du andere un-originale Teile finden? Ich weiss das der hintere Kotflügel und Zylindertopf nicht original ist.

Zylinderkopf und vermutlich auch der Zylinder sind von ner TS vermutlich aber 250er. Rücklicht, Blinker Gasgriff, Amaturen, Auspuff, Haltebügel und hinterer Kotflügel nicht Original.

Vergaser, Ansaugstutzen möglicherweise. Da stehen paar Informationen drauf. Poste diese mal.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 069

Ansaugstutzen sagt MM250/2

Dann hast du den Ansaugstutzen der 250/2 vermutlich mit einem 28er BVF, steht auf dem Vergaser. Der passt an den TS Zylinder.

Super, danke!

Welches Baujahr ist das? Rahmennummer und Motornummer? Zur optischen Originalität kannst Du hier mal schauen:

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

so wie es aussieht hat da jemand schon jede Menge Teile spätere Modelle verbaut, wenn du wirklich eine 175/2 wieder darus machen willst dann hast du noch gut zutun.

Die schwirigsten Teile werden wohl Kolben Zylindergarnitur und eine richtige KW sein, der Rest lässt sich gut finden, da Baugleich mit der ES 250/2.

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Gruß Christian

Wohl wahr!

Ansonsten hat unser dänischer Freund ne Menge vor, aber trotzdem weitermachen!



Leider ja!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Auch die ES 250/2 hat einen 28er BVF

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Ich glaube die Kühlrippenverlängerung zum Vergaserabdeckblech hin, zu erkennen. Somit könnte der Zylinder /2 sein nur der Kopf ist von der 2,5er TSe.

Lasse, bitte mach mal eine Nahaufnahme vom Zylinder.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Natürlich hab ich den gemeint. Der 30er Vergaser passt nicht und der TS Anaugstutzen auch nicht. Der ETS250 ist der gleiche.

Ich fahre in der ES250/2 am TS 5 Gang Motor einen TS/0 Zylinder samt Kopf und den ES250/2 bzw ETS Ansaugstutzen mit 28er Vergaser.

Ja,,die sieht wirklich gut aus

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Aber seit gestern fehlt ihr wieder ein wenig orginalität

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Gruß Christian