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 Betreff des Beitrags: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 14. Juni 2011 18:37 
Hallo

hab eine 1964 er ES 150 geschossen.Leider komme ich da ein wenig Durcheinander.Tacho ist der runde.Auspuff ist der lange der schräg abgeschnitten ist.neuer Vergasertyp ohne Abdeckung und grosser eckiger Zylinder.Wurde mir als 150/1 verkauft aber 64 war doch noch Typ 0 oder ?Wer kann mir sagen woran ich eine 64 er zweifelfrei erkenne

mfg


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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 14. Juni 2011 19:02 
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Eine 64er ES 150 hat noch den Seitenschwimmervergaser mit Tupfer (incl. passender Vergaserabdeckung) und den schmalen Zylinder, und es gehört ein Zigarrenauspufftopf in konischer Form dran.


Fuhrpark: ES 250/0, Bj. 61
ES 150/1, Bj. 71
IWL Berlin, Bj. 60 (Technik von MZ)

Zuletzt geändert von wolf60 am 14. Juni 2011 19:06, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 14. Juni 2011 19:03 
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1964 gab es noch keine /1. Aber die von dir beschriebenen Anbauteile gehören an die /1, bis auf den Tacho.
Genaueres erfährst du hier, dank Lothar.
Es gibt auch einige Themen, die sich mit diesem Problem befassen. Einfach mal suchen. ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 15. Juni 2011 14:09 
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....oder hier gerade auf den letzten zwei Seiten.

Viel Spaß beim Bilder anschaun :biggrin:


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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 25. Juni 2011 09:55 
Hallo

so mal 2 Bilder zu meinem Neuerwerb.Ist ne 67er aus Erstbesitz


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 25. Juni 2011 10:09 
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Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !

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Fuhrpark: Viele....

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 25. Juni 2011 21:05 
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flotter 3er hat geschrieben:
Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !

Nö, ab 1969 gabs die /1, guck.

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 07:57 
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flotter 3er hat geschrieben:
Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !

Eine eindeutige Aussage ist nur anhand der Fahrgestellnummer möglich, sofern es sich nicht um einen Ersatzrahmen handelt (9....).
Gruß
Lothar

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 09:46 
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lothar hat geschrieben:
Eine eindeutige Aussage ist nur anhand der Fahrgestellnummer möglich, sofern es sich nicht um einen Ersatzrahmen handelt (9....).


Ggf. ist auch die Motornummer interessant. Der Motor sieht jedenfalls stark nach 1967 aus. Die vordere Einbuchtung Im Kupplungsdeckel gab es m.E. auch nicht mehr an der /1. Zudem hat der Motor augescheinlich nur eine vordere Auspuffaufhängung. Aber trotzdem bitte Nummer einstellen!!!

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Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 19:36 
Hallo

also hier die Nummern

Rahmen 5625684
Motor 6227521

also an die Experten was sagt euch das ?

vielen Dank im Vorraus :gut:


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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 21:16 
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Rahmen und Motor passen zusammen. Stammt beides von Mitte 1967....

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 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 1964
BeitragVerfasst: 27. Juni 2011 06:46 
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Also ich würde nach unserer Liste sagen: 1. Quartal 1967, eine stino ES150.

Du kannst dir das selbst anschauen, gehe dem Link in meiner Fußzeile "Rahmennummernsammlung ES125/150"
nach und klicke dann "Liste" an. Die mittlere Spalte entspricht etwa dem Fertigstellungsdatum ab Werk.

Gruß
Lothar

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