Kupplung MM 250/4 Innenring Lager lose

[monsieurincroyable]

In Vorbereitung der Konusschleifaktion habe ich folgendes festgestellt: der Innenring des Lagers lässt sich sehr leicht drehen. Ist das normal?

Außerdem ist der Außenring "angekörnt", war das auch von Hause aus so?

[Ex-User unterbrecher]

Alles normal. Das ist das Drucklager, über das die Kupplung betätigt wird. Wenn Du am Hebel ziehst, drück der Ausdrücker (der müsste bei Dir noch im Kupplungsdeckel sein) gegen den Innenring des Lagers und dann kuppelt die Kupplung aus. Der Innenring muss sich daher frei drehen lassen.

Die Körnerschläge dienen zur Sicherung des Lagers.

[monsieurincroyable]

puhh...da bin ich beruhigt

danke dir!!!

[Schraubergott]

Tjaha-Körnerschläge zur Lagersicherung. Echte Grobmotorik. Hatte BMW bei den ersten 4-V Boxern imho auch verbockt. Unglaublich, sowas.....

[Christof]

Sprengringe sind besser, da muss ich dir Recht geben...

[Merten]

ABER billig, und an dieser Stelle völligst ausreichend. Man spart ja wo man kann

[ETZploited]

Ausrücklager mit Schraubensicherung mittelfest einsetzen
Muß zum Ausbau dann der Druckflansch erwärmt werden, bzw. das Lager (denkbar z.B. Lötkolbenspitze auf Außenring)

Wenn das Lager schon "klappernd" sitzt, wird wohl der Lagersitz schon aufgeweitet sein, das nächste Verstemmen auch nicht besonders lange halten