Kettenschloß öffnen - dringend den goldenen Kniff gesucht

[schraubi]

Hast Du Dir schonmal das Bild oben angesehen. Er hat bereits eine Kette durchgeknipst und ist der einzige, der das wirklich schonmal praktisch gemacht hat. .

Einspruch!
ich hab vor 20 Jahren schonmal eine Honda CB 550 Four Kette im eingebauten Zustand mit einem 10 DM Bolzenschneider durchgezwickt.
Den Bolzenschneider hab ich heut noch, die Kette nimmer
Hätt ich damals gewusst, daß es mal ein aktuelles Thema wird, hätt ich die Kette natürlich aufgehoben
So ein Bolzenscheider (wie der gezeigte) schafft auch noch ganz andere Sachen als so eine Motorradkette aus 0,8 mm Stahl....

-- Hinzugefügt: 27. Okt 2011 23:08 --

das jemand nen Bolzenschneider bei eingebauter Kette wirklich effektiv angesetzt werden kann - daran zweifele ich nach wie vor.
:

warum???

[Feuereisen]

@ Arni und all die anderen Zweifler - seid Ihr Feinmechaniker oder Uhrmacher? Noch nie nen Bolzenschneider in der Hand gehabt? Ich gehe die Wette ein und knacke eine eingbaute Kette mit dem Bolzenschneider. Ohne die Hilfe eines zweiten Mannes und ohne was anderes zu beschädigen .Bei der ETZ 250 problemlos möglich nach abnehmen des Motorseitendeckels und bei der Rotax ist da sogar noch mehr Platz. Und da ich ungern verliere hab ich´s gerade ausprobiert - fast, hätte nur noch zudrücken müssen der Grip war da....

CIMG0513.JPG

CIMG0516.JPG

[Norbert]

hatte noch nie bedarf an einem elektroschweißgerät.
schutzgas an die macht

Schutzgas jedweder Art ist immer auch elektrisch...

-- Hinzugefügt: 28/10/2011, 04:23 --

Die Kette - das ewige Rätzel.

Das ewige Ritzel wäre schön...

-- Hinzugefügt: 28/10/2011, 04:49 --

und wieso wird jeder Schweißer darin ausgebildet die Masse möglichst nah an der Schweißstelle anzubringen ?

Weil der Schweißer der das tut, mit Gleichstrom schweißt und der Blaswirkung des Lichtbogens entgegenwirken will. Oder er schweißt mit Wechselstrom - da gibt es keine Blaswirkung.

Einen kausalen Zusammenhang bei einer Kettentrennung mit Hilfe eines Schweißgeräts kann ich jedoch nicht herstellen.

Elektronen sind faul und nehmen immer den Kürzesten Weg zwischen den Polen,notfalls auch über/durch ein Lager auch wenn das letztlich dessen Exitus bedeutet.
Die längste , persönlich erlebte Distanz zwischen den Polen waren 30m Stahlbau....

[hiha]

In einem SELBSTVERSUCH habe ich in meiner Werkstatt eine stark gebrauchte Eisensäge zum Kettenzertrennen getestet.

Probier das mal mit einer DiD-Kette, wie ich hier grad eine rumliegen hab. Ich bin mit einem FRISCHEN Sägeblatt bester Qualität (nicht so ein ausgenudeltes Opa-Teil wie Du benutzen musstest) genau 0.5mm tief gekommen, in 5 minuten, dann war das Blatt glatt...

Gruß
Hans

[Alex]

Hallo,

ui, ich hab seit ein paar Wochen nicht mehr hier reingeschaut...kaum zu glauben daß der Thread so explodiert ist. Ist halt einiges in letzter Zeit passiert daß ich im Augenblick kaum Freizeit habe (u.a. neue Freundin, man kennt das ja... )

Ich habe noch nicht erzählt was nun passiert ist, das will ich nachholen.

Der goldene Tipp war der mit dem Dremel!
Ich habe bislang noch nie etwas mit einem Dremel gesägt weil ich Dremel eher für Spielzeug gehalten habe. Umso baffer war ich als das Ding die Kette ruckzuck durchgesägt hatte. DAS war also kein Problem mehr.

Dafür traten - WIE IMMER - ein Berg andere auf.
Nämlich daß die neue Kette zu lang war. Viel zu lang.
Ich habe mehrfach verglichen und gezählt: 18 Glieder zu lang. Bestellt hatte ich 120 Glieder und war mir sicher daß das so richtig ist.
Aber: ich habe meinen Dremel! Also: nochmal genau abgezählt und dann die Kette halt gekürzt.

Das Ende vom Lied: paßt nicht - die Kette ist nun auch auf kleinster Einstellung ein Glied zu kurz. Gegenüber der normalen Hinterradeinstellung evtl. sogar zwei.

Keine Ahnung wieso.

Ich habe nun eine neue bestellt... ...und warte noch...

Gruß Alex

[hiha]

Bestell Dir doch einfach noch ein Schloss, und bau damit ein Glied wieder ein. Gerade bei Geländehobeln hat man öfter mal zwei oder drei Schlösser drin, um die Übersetzungen schnell ändern zu können.

Gruß
Hans

[ENRICO]

Hallo !

@Alex: Prima, dass Du die Kette auf hast

Du hast sicher die Glieder der alten Kette gezählt und dann genau die Zahl auf die Neue übertragen.
Bloß das die alte Kette leider mächtig gelängt ist/war.

WIR haben uns hier echt riesige Sorgen um Deine Kette gemacht und dann sowas . ......Kurwa.........
Sogar PN`s haben wir uns, nur wegen diesem Fred geschrieben........damit keiner was von den Problemen merkt .
Aber wenigstens war nicht alles umsonst. Wenn Du irgendwelche Probleme (mit irgendwas auf-ab-raufrunter-oder zukriegen , mit zu kurz oder zu lang usw.) frage einfach. Auch Bilder machen wir gerne.

Alex, Du hast ja gelesen, dass es viel Spass macht

[kutt]

OT abgetrennt..

siehe:

viewtopic.php?f=20&t=51191

[Alex]

Oh, mein letzter Beitrag wurde wohl mit abgetrennt

Hier nochmal:

Du hast sicher die Glieder der alten Kette gezählt und dann genau die Zahl auf die Neue übertragen.
Bloß das die alte Kette leider mächtig gelängt ist/war.

Das spielt ja keine Rolle, die alte Kette war ja auch mal im Neuzustand und hatte da gepaßt.

[kutt]

OT gelöscht - dafür gibts es einen separaten Thread im Smalltalk!

[helmutp6943]

Wo bin ich hier nur hingeraten? Macht doch einfach das Kettenschloss auf! Das hat der Konstrukteur so vorgesehen. Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?
Wer unfähig ist ein Kettenschloß zu öffnen sollte sich hier nicht lächerlich machen!

[Maik80]

Wo bin ich hier nur hingeraten? Macht doch einfach das Kettenschloss auf! Das hat der Konstrukteur so vorgesehen. Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?
Wer unfähig ist ein Kettenschloß zu öffnen sollte sich hier nicht lächerlich machen!

Wow. Der erste Beitrag, keine Vorstellung... aber gleich rummaulen

[kutt]

super einstieg für den ersten beitrag

[Norbert]

:rofl: super einstieg für den ersten beitrag

ich wäre dafür ab dem Beitrag abzutrennen und in einen Vorstellungsfred umwandeln !

[hiha]

Andererseits: Wenn das der erste Pfred war den er gelesen hat, sollte er meinen er wär in der Klapsmühle gelandet.
Ausserdem: Er hat ja Recht.

Gruß
Hans

[g-spann]

Andererseits: Wenn das der erste Pfred war den er gelesen hat, sollte er meinen er wär in der Klapsmühle gelandet.
Ausserdem: Er hat ja Recht.

Gruß
Hans

Das sehe ich auch so...

[Micky]

Na ja, wenn man das alles hier so liest dann würde ich mich als Neuling auch fragen was geht denn hier ab...


Micky

[daniman]

Offtopic:
Hoch lebe der Kardan oder wie krieg ich meinen Zahnriemen auf.

SCNR. Kann gelöscht werden.

[Andreas]

Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?

Sprengen.

[Arni25]

Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?

Sprengen.

Und ich dachte immer dafür nimmt man ein Trennmesser...

[ElMatzo]

Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?

mit solcher feinmechanik geb ich mich nicht ab.

-- Hinzugefügt: Fr 18 Nov, 2011 21:22 --

Andererseits: Wenn das der erste Pfred war den er gelesen hat, sollte er meinen er wär in der Klapsmühle gelandet.
Ausserdem: Er hat ja Recht.

Gruß
Hans

dann sollte er aber auch erlesen haben, dass alex keine linken hände und zehn daumen hat.

[Norbert]

Und ich dachte immer dafür nimmt man ein Trennmesser...

so eins wie Crocodile Dundee ?

[Arni25]

Trennmesser

[helmutp6943]

:rofl: super einstieg für den ersten beitrag

ich wäre dafür ab dem Beitrag abzutrennen und in einen Vorstellungsfred umwandeln !

Hallo Norbert, Asche auf mein Haupt! Sollte nicht so überheblich rüberkommen.
Aber so wie sich manche mit dem Öffnen eines Kettenschloßes schwer tun, so blöd stelle ich mich mit dem Bedienen eures Forums an. Ich würde mich gern vorstellen, finde aber keine Maske wo ich was reinschreiben kann. Was ist ein FRED ??
Lass mich bitte nicht dumm sterben, Gruß Helmut

[smokiebrandy]

Hallo Helmut?
Ja, also wie du auf einen Beitrag antwortest hast du ja schon rausgefunden.Gib mal bei Suche " Mitglieder" ein oder gehe einfach auf der Startseite über Index ...und erstelle ein neues Thema in diesem Bereich ...
da kannst du dann alles über dich erzählen. Ein Fred ist kein Schrauber aus dem Forum sondern genau so eine Ansammlung von Beiträgen...

... übrigens , der mit dem Gürtel war Spitze...

[eichy]

Ich hab mich jetzt nicht durch den ganzen Tread (oder Fred ) gelesen, aber ich nehm eine Seegeringenzange, gekrüpft und drück damit die Sache auseinander.

[Norbert]

Ich hab mich jetzt nicht durch den ganzen Tread (oder Fred ) gelesen, aber ich nehm eine Seegeringenzange, gekrüpft und drück damit die Sache auseinander.

Moin Eichy,

abgesehen davon das die Kette jetzt runter ist, die eingelaufenen Kettenbolzen machten es dem TE schwierig das Kettenschloss raus zu kriegen.
Wo willst Du das die S-Zange ansetzen? Sowas, die S-Zange, ist allerdings fein dazu geeignet, dafür nehme ich sowas, die Kettenenden aneinander zu ziehen.

[Willy]

Moin,

etwas verblüfft bin ich darüber, das ich in der Kette und ihrem Schloss noch nie ein Problem hatte. Seit über 40 Jahren entspanne ich die Kette, schiebe ich den Sicherungsbügel nach hinten, nehme die Lasche ab, drücke das Glied raus und schon ist die Kette getrennt.

Entweder habt ihr Spezialketten oder ihr fahrt die Dinger zu lange. Nicht nur alte Reifen sind gefährlich, auch Ketten die bis über ihre Verschleißgrenze gefahren werden. Diese Grenze ist nicht das Ende aller Nachspannmöglichkeiten. Schon drollig, wegen der Meinung, mit (neuen) Metzeler - Reifen gut zurecht zu kommen, wurde ich hier mal gerügt.

Gruß
Willy

[the silencer]

Moin,

etwas verblüfft bin ich darüber, das ich in der Kette und ihrem Schloss noch nie ein Problem hatte. Seit über 40 Jahren entspanne ich die Kette, schiebe ich den Sicherungsbügel nach hinten, nehme die Lasche ab, drücke das Glied raus und schon ist die Kette getrennt.

Entweder habt ihr Spezialketten oder ihr fahrt die Dinger zu lange. Nicht nur alte Reifen sind gefährlich, auch Ketten die bis über ihre Verschleißgrenze gefahren werden. Diese Grenze ist nicht das Ende aller Nachspannmöglichkeiten. Schon drollig, wegen der Meinung, mit (neuen) Metzeler - Reifen gut zurecht zu kommen, wurde ich hier mal gerügt.

Gruß
Willy

Wo bin ich hier nur hingeraten? Macht doch einfach das Kettenschloss auf! Das hat der Konstrukteur so vorgesehen. Wie bekommt ihr abends euren Gürtel von der Hose auf, Cuttermesser, Seitenschneider, Ledersäge oder mit Dremel auffräsen.....?
Wer unfähig ist ein Kettenschloß zu öffnen sollte sich hier nicht lächerlich machen!

Ihr könnt gernne mal die Kettenschlösser meiner Rotaxe öffnen und schließen . Bei Maddin 1 ging das Klasse an der Silverstar. Ich hab dieselben Schwierigkeiten gehabt das Schloß zu öffnen(Dremel) und zu schließen(neues Kettenschloß). Ich glaub das Sicherungselement hatte nur ne Alibifunktion. Übrigens alles orginal MuZ/MZ .

[Arni25]

Ich hab mich jetzt nicht durch den ganzen Tread (oder Fred ) gelesen, aber ich nehm eine Seegeringenzange, gekrüpft und drück damit die Sache auseinander.

Moin Eichy,

abgesehen davon das die Kette jetzt runter ist, die eingelaufenen Kettenbolzen machten es dem TE schwierig das Kettenschloss raus zu kriegen.
Wo willst Du das die S-Zange ansetzen? Sowas, die S-Zange, ist allerdings fein dazu geeignet, dafür nehme ich sowas, die Kettenenden aneinander zu ziehen.

Ja Norbert! Lass den Fred nicht einfach sterbe, die Seegeringzange haben wir noch nicht ausdiskutiert.


Im übrigen und an die Zweifler das beim Öffnen vom ettenschloss Probleme auftreten könnten:
Es ging hier nicht umeine "normale" MZ, sondern um so einen Rotax Kettenhacker.

[eichy]

Ich hab mich jetzt nicht durch den ganzen Tread (oder Fred ) gelesen, aber ich nehm eine Seegeringenzange, gekrüpft und drück damit die Sache auseinander.

Moin Eichy,

abgesehen davon das die Kette jetzt runter ist, die eingelaufenen Kettenbolzen machten es dem TE schwierig das Kettenschloss raus zu kriegen.
Wo willst Du das die S-Zange ansetzen? Sowas, die S-Zange, ist allerdings fein dazu geeignet, dafür nehme ich sowas, die Kettenenden aneinander zu ziehen.

Wo ansetzen erklärt sich doch selber. Zum zusammenziehen nehm ich Kabel-Schnellbinder.

[helmutp6943]

Hallo Helmut?
Ja, also wie du auf einen Beitrag antwortest hast du ja schon rausgefunden.Gib mal bei Suche " Mitglieder" ein oder gehe einfach auf der Startseite über Index ...und erstelle ein neues Thema in diesem Bereich ...
da kannst du dann alles über dich erzählen. Ein Fred ist kein Schrauber aus dem Forum sondern genau so eine Ansammlung von Beiträgen...

... übrigens , der mit dem Gürtel war Spitze...

Hallo Smokiebrandy, danke für die Antwort. Das ich gleich für ein neues Thema wichtig bin hätte ich nicht gedacht. Habe eher nach einer Kategorie "Mitglieder stellen sich vor" oder so gesucht.
Also ich werde heute abend mal das Thema "Helmut" erstellen, danke nochmal.