Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin moin


Überlaufende,überkochende Batterie:
Den Batteriehalter-Kasten ...usw.
kann die Säure schädigen-das hat man ja schon mal !

Hat es bei jemand auch mal den Rahmen geschädigt,
bzw das Rahmendreieck in Mitleidenschaft gezogen !?!

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wasserdicht

Gehabt noch nicht aber wenn es den Batteriehalter zefrisst dann sicherlich auch den Rahmen wenn es lange genug einwirken kann

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Die AB(I)trünnigen

http://omc-bad-schmiedeberg.de/

Die in der Batterie enthaltene Säure kann natürlich jedes normal Metall angreifen.
Der Batteriehalter ist davon natürlich in aller Regel zuerst betroffen,da dort ausgelaufene Säur lange genug wirken kann.
Wenn die Säure an anderen Stellen nur kurz Kontakt hat, und danach ordentlich entfernt,wird sollte der Schaden nicht alzugroß sein.Aber je länger die Einwirkzeit,desto größer der Schaden am Metall.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

ich liebe AGM-/Fließ-/Gel-Batterien....

moin moin

Danke der Antworten

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wasserdicht

außerdem haben die batterien normalerweise einen schlauch, falls die überlaufen kommt die säure nicht an den rahmen.

@ea:
Wa snutzt dir de beste Schlauch, wenn er ständig abrutscht (so bei mir in der Simme gewesen) und/oder du ihn verlierst?

Grundsätzlich is mir das mit der Schwefelsäure im Mopped zu gefährlich; ich bevorzuge daher auch Gel- bzw Vlies-Akkus Für die Dose kostet sowas aber Unsummen, da bleibts beim normalen Stromspender.

Gruss

Mutschy

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...sondern tröbbelte auf mein heissen Auspuff. Das wars dann mit Chrom

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

moin moin
genau das ist das Übel

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wasserdicht

nach dem Bild zu urteilen war der Schlauch von der Batterie einfach nur zu kurz.
Er sollte so lang sein,daß er bis unter die Schwinge führt.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

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Bingo. Riiitisch...

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jo genau, als ich noch Säureakkus hatte hatte ich auch verlängerte Schläuchel dran vom Aquarium. Der hing dann bis kurz vorm Hinterrad an der Schwinge.

Bei mir hat es den Rahmen ziemlich in Mitleidenschaft gezogen, da war unter dem Rost auch nicht mehr viel Material und ich musste es neu Schweißen an der Stelle.

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Denk immer an die Mahnung, mit dem Öl nicht sparsam sein.

Moin Moin

Hier am Gespann :
Da sich der Schlauch trotz guter Befestigung an der Batterie und am Rahmen
immer wieder löst hab ich mich entschieden.-
die Batterie zwischen Boot und Zugmaschine zu setzten-
Damit ist dann Allem ein Ende gesetzt .-

Bei Solomaschinen ist das Problem bei mir noch nicht aufgetreten

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wasserdicht

Seit ich eine Bezugsquelle weiß, bei der man Gel-Akkus in fast allen Größen und Dimmensionen zum Säureakku-Preis (teilweise auch darunter!!) kriegt, hat sich für mich das Thema erledigt.
Ich verbaue immer den jeweilig größtmöglichen Gel-Akku ein, das ist bei der MZ ein 12Volt / 9AH-Akku, der lebt bei mir in etwa 5 bis 7 Jahre und kostete bei der letzten Lieferung 25€ inclusive Versand.
Auch bei meinen 6Volt-Fahrzeugen verbaue ich Gel-Akkus und auch da bin ich zufrieden.
Einmal hat es mir eine Gel-Akku zerrissen, weil mein elektronischer Eigenbauregler aufgegeben hat und ungeregelte Spannung auf den Akuu kam - die Gel-Akkus reagieren SEHR allergisch auf überladen , deshalb fahre ich bei meinen hochgeregelten ex-6Volt-Emmen auch einen elektronischen Regler, bei den 12Volt-Emmen habe ich aber auch mit dem original-MZ-Regler bis jetzt keine Probleme gehabt.
Selbst bei meinen Kühen habe ich seit Jahren mit dem 12Volt/18AH-Gel-Akku beste Erfahrungen gemscht, obwohl die 3AH weniger Kapazität haben, als der Serien-Säureakku ist bei Kälte einfach mehr Strom da - die Kuh springt eher an.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Du kannst ja mal die Adresse geben .Ich brauche zumindest 2 Akkus fürs Motorrad 12Ah.

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Gruss,Mig

Mein Lieferant will es nicht, das ich seine Adresse öffentlich in ein Forum setze, also gibts die Adresse nur per PN
(Mig - Du hast eine PN )

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mir noch nie passiert ... Regler gut einstellen und etwas Wartung - fertig

da braucht man sich auch nicht mit diesen komischen gel/vliesakkus rumärgern

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
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moin moin

An der R100R ist es meines Wissens nicht möglich einen Regeler einzustellen

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wasserdicht

Wieso kocht dann der Akku über?

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moin moin

Gute Frage-der Ladestrom ist im grünen Bereich,könnte die Motorhitze sein.

Aber-denke der Akku schwappt in Rechtskurven über.

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wasserdicht

Ein Akku im Motorrad wird mit Konstantspannung geladen, da ist der Strom eine Folge des Ladezustandes, hat also nichts
damit zu tun, dass alles im grünen Bereich ist. Die Akku-Spannung muss im grünen Bereich sein (13,8V).

GHruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?