Für mich sehen auf den ersten Blick und aus der Ferne alle gleich aus.
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
Moderator: Moderatoren
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von thesoph » 2. März 2012 21:18
Woran lassen sich sich die Zylinderdeckel der ETZ 250 / 251 / 301 / TS 250 im montierten und "losen" Zustand unterscheiden?
Für mich sehen auf den ersten Blick und aus der Ferne alle gleich aus.
Für mich sehen auf den ersten Blick und aus der Ferne alle gleich aus.
Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros
-
thesoph
- Beiträge: 271
- Themen: 30
- Bilder: 0
- Registriert: 31. Oktober 2006 12:36
- Wohnort: Berlin-Karlshorst
Re: Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von Maik80 » 2. März 2012 21:24
TS hat fünf Kühlrippen und ETZ sechs.
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII
MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98
Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII
MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98
Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"
Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924
-
Maik80
- Beiträge: 8403
- Themen: 103
- Bilder: 4
- Registriert: 24. November 2010 17:22
- Wohnort: Löbejün, Job: Donauwörth
- Alter: 44
Re: Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von Dorni » 2. März 2012 21:25
an den Köpfen der TS sind die Kühlrippenkanten durchgehend, an denen der ETZ sind Aussparungen für Dämpfungsgummis.
Fuhrpark: eins, aber meins :)
-
Dorni
- Beiträge: 4637
- Artikel: 1
- Themen: 61
- Bilder: 10
- Registriert: 8. Juni 2009 20:17
- Wohnort: Vechelde
- Alter: 46
Re: Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von Christof » 2. März 2012 21:26
Der Kopf des MM 250/4 (TS 250/1) hat außen glatte Rippenabschlüsse, da die Mittelstege der Dämpfungsummis nicht in den Rippenkörper eingedrückt werden. Zudem hater nur 8er Löcher für die Stehbolzen.
Der Kopf des EM 250 bzw. EM 251 (ETZ 250 bzw. ETZ 251) hat außen keine glatte Rippenabschlüsse, sondern am Umfang 4 Einbuchtungen für die Dämpfungsgummis, da die Mittelstege der Dämpfungsummis mit in den Rippenkörper eingedrückt werden. Zudem hat er 10er Löcher für die Stehbolzen.
Der Kopf des EM 250 bzw. EM 251 (ETZ 250 bzw. ETZ 251) hat außen keine glatte Rippenabschlüsse, sondern am Umfang 4 Einbuchtungen für die Dämpfungsgummis, da die Mittelstege der Dämpfungsummis mit in den Rippenkörper eingedrückt werden. Zudem hat er 10er Löcher für die Stehbolzen.
Grüße
Christof
Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015
Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082
Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110
Christof
Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015
Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082
Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110
Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975
-
Christof
- Moderator
- Beiträge: 9645
- Artikel: 1
- Themen: 69
- Bilder: 26
- Registriert: 11. Mai 2007 20:20
- Wohnort: Bucha bei Jena
- Alter: 42
Re: Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von thesoph » 2. März 2012 22:13
Ahhh! Vielen Dank!
Dann sind die hier auf jeden Fall für ETZ?!
Woran erkenne ich eigentlich, ob für 250/251/301?
Dann sind die hier auf jeden Fall für ETZ?!
Woran erkenne ich eigentlich, ob für 250/251/301?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros
-
thesoph
- Beiträge: 271
- Themen: 30
- Bilder: 0
- Registriert: 31. Oktober 2006 12:36
- Wohnort: Berlin-Karlshorst
Re: Unterschiede Zylinderdeckel TS/ETZ
von Klaus P. » 2. März 2012 23:06
Hallo,
die Antwort ist ja.
250 und 251 haben eine Zentrierung von 72,5 mm die TS/1 auch .
301 müßte da ca. 80 haben.
Gruß Klaus
die Antwort ist ja.
250 und 251 haben eine Zentrierung von 72,5 mm die TS/1 auch .
301 müßte da ca. 80 haben.
Gruß Klaus
Fuhrpark: habe
-
Klaus P.
- Beiträge: 12118
- Themen: 118
- Registriert: 6. September 2010 18:11
- Wohnort: 57271
- Alter: 78
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Mzfahrer 93, radiouwe, TunaT und 83 Gäste