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 Betreff des Beitrags: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 8. März 2012 18:40 
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seliger93
Hallo alle zusammen,

ich habe meine Batterie 12V/5Ah in diesem Jahr "vergessen".
( wer konnte auch ahnen, daß im Winter die Temperaturen in den Minus-Bereich gehen ) :lach:

Rettungsversuche : dest. Wasser aufgefüllt, an das Gerät (Ladefix).
Spannung bleibt bei 10.3 V stehen.
Maschine springt an. Im Standgas ( um 1000 ), flackert das Licht.
Bei Motor aus nur ein Glimmen.
Jetzt ist eine Gel fällig. oder ?

dazu gleich eine Frage an die, die schon eine haben:

wo bekomme ich sofort eine mit genau den Maßen für meine TS 250/1 her, ohne erst lange zu suchen, zu vergleichen,und so weiter. Mann mus ja das Fahrrad nicht immer neu erfinden.

Danke

Gruß

Fritz


Fuhrpark: MZ ES 150/1 von 1968 (etwas hübscher gemacht)

MZ TS 250/1 de luxe

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 8. März 2012 18:45 
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moin,
also ich hab in meiner TS 250 diese hier drin: ebay Artikelnummer: 250739328800

Die passt wunderbar und hat 7,2 Ah und kein 5Ah.

LG Michi

Keine ebay- Links in Technikthemen
:schlaumeier: (Ralle)

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Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam!

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http://www.Eisarsch.org


Fuhrpark: KTM EXC 250 ´15
Royal Enfield Himalayan ´21

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 8. März 2012 19:21 
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LaLu 2011
ES Philosoph

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Bei nur 10,3V Spannung an den Klemmen hat eine Zelle einen Schluß. Die Batterie ist hin.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 8. März 2012 19:36 
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Fritz, ich fahre die billigste Batterie von Louis. Wartungsfrei über mehrere Jahre. Soll bedeuten wenn ich mal zufällig die Sitzbank runter habe gucke ich ma,l ob evtl. eine Zelle Wasser aufgefüllt haben muß. Da bin ich echt ne Wartungsschlampe... :oops: Bisher da aber noch nie Probleme mit gehabt.

Und da Du inzwischen eine Vape hast - den billigsten und einfachsten Plunder neu rein - egal ob Gel oder Säure und gut ist.
Maße kannst Du auch vernachlässigen wenn Du ne kleine Batterie ~ 5Ah nimmst. Da hat die TS ausreichend Platz für unter der Bank.

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Gruß Arni

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MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred


Fuhrpark: TS 250/1 Gespann, Junak M10 - der Polenböller! , Moto Guzzi V65 Florida (zu verkaufen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 8. März 2012 19:53 
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guck dir mal das an: eBay 400226965272 - ist ne Gelbatterie mit den gleichen abmaßen aber nicht gerade günstig...
ansonsten irgendeine Gelbatterie die gut reinpasst ... dann hast du eine Sorgen ärmeres Leben
bei mir hab ich meine Gelbatterie über Winter im Mopped gelassen (und das steht bei Tag und Nacht draußen) und hatte keine Probleme


Fuhrpark: MZ TS 250/1 A (1980)
Simson S51 (1985)

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 9. März 2012 11:00 
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Joterich hat geschrieben:
...bei mir hab ich meine Gelbatterie über Winter im Mopped gelassen (und das steht bei Tag und Nacht draußen) und hatte keine Probleme

Vorsicht, nicht zur Nachahmung empfohlen! Auch Vlies- und Gel-Batterien leiden im Winter, wenn sie nicht 100% geladen sind.
Da die Selbstentladung bei Vlies und Gel aber gering ist, kommt es so gut wie nicht vor ... dennoch .... aufpassen.

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 9. März 2012 15:34 
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Danke euch allen für das Gespräch.

Gruß

Fritz


Fuhrpark: MZ ES 150/1 von 1968 (etwas hübscher gemacht)

MZ TS 250/1 de luxe

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 10. März 2012 13:00 
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In die TS 250 Passen auch 2 originale 6 Volt Batterien.Hintereinander geklemmt kommen 12 Volt raus.Wackelt nicht, original Halter verlängert paßt.Und sieht aus, als ob noch nie was anderers drinne war.

_________________
http://mz-nordthueringen.de.tl/


Fuhrpark: Simson Star Baujahr 72
MZ TS 250 Bj 74
TS 250/1,Bj:80
ETZ 250,Bj:85
TS 150,Bj:78+79
ES 125,Bj:64
2 mal MZ ES 300 Gespann Bj:62 Baustelle
Mercedes 300D 123+124
MZ ETZ 251

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 Betreff des Beitrags: Re: Batterie : War es das ?
BeitragVerfasst: 10. März 2012 15:26 
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besorge dir mal ein Erhaltungsladungsgerät dann bleiben dir solche Erfahrungen größtenteils erspart.

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Mitgründer der MZ Trüffelschweine Mitglied Nr.:001


Fuhrpark: Simson 425 T,Bj.59, MZ ES 150/1 Trophy Bj.71, MZ ETS 250 Trophy Sport Bj.71, Simson Schwalbe Bj.77, Camptourist CT 6-2 de luxe Bj.81,
Mercedes-Benz 170 Bj.35, BMW 340-2 Bj.51
Ford Granada Kombi

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