bin gerade am Aufbau eines EM 250, habe die Mutter vom Primärzahnrad angezogen (NM sagt 150 Nm!) und siehe, das Rad schleift am Gehäuse. Gaanz leicht an einer Stelle.
Da kommt doch keine Scheibe drunter?
Das Rad liegt doch direkt am Lagerinnenring der Antriebswelle an??
Zieht die Schlägverzahnung das später raus in die richtige Lage, also einfach festschrauben und gut is?
Sag jetzt bitte keiner der Motor muss nochmal auf
Grüsse, etwas ratlos
Carsten
