Leerlaufarretierschraube genommen-Ölwechsel an TS250/1 ?

[Jajacale]

Hallo Leute,

das hat ja prima geklappt!

Wie soll es auch anders sein, natürlich die falsche Schraube am Getriebe meines MM250/4 zum Getriebeölwechsel rausgeschraubt!? Nun kam ein wenig Öl und aber auch eine Feder mit einer Stahlkugel. Wie gehts weiter??? Motor zerlegen oder kann ich das wieder so zusammenschrauben???


Und dann noch schöne Ostern und dicke ...!

Bis dahin, Kai

[Q_Pilot]

Die Feder in die Schraube stecken, Kugel oben drauf und wieder rein schrauben. Ist nicht weiter schlimm.

[Norbert]

Wie soll es auch anders sein, natürlich die falsche Schraube am Getriebe meines MM250/4 zum Getriebeölwechsel rausgeschraubt!?

Hast Du auch die richtige Ablasschraube auch noch rausgedreht und den dortigen Magneten kontrolliert?
Und die Ablasschraube im Seitendeckel - was ist damit ? Ist die auch benutzt worden?

Wenn Du beide Fragen mit Nein beantworten kannst -> Betriebsanleitung im Netz ergooglen und runterladen.
Wenn die insgesamt abgelassene Getriebeöl deutlich unter der Sollmenge ist solltest Du den Füllstand im Auge behalten...