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ES 175/2

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Gergla

Betreff des Beitrags: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 17:22

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Hallo Leute.

Wer kennt sich genau aus? Ist die ES 175/2 von Hause aus Beiwagentauglich oder hat man größeres gekaspere beim Tüv??? :?:

Steht das auch im DDR-Brief :?:

Gruß Georg.

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Gruß Georg.

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2Takt-Pit

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 17:40

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ES 175-2 unterscheidet sich von der 250-2er nur durch den kleineren Hubraum, KW und Vergaser.
Mit dem BW an der 175-2 musste Dir dann aber ein 60km/h Schild anbauen

SPOILER:

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit

Fuhrpark: Holzroller VERO-Stepke Bj.:?
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:00

Moderator

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LaLu 2011
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175er mit Beiwagen kannste vergessen. Da kannst Du nur auf 250cm³ umbauen, denn das Fahrwerk ist vollkommen gespanntauglich. Wenn Du aber eine 175er zur 250er degradierst, ist dir der Zorn einiger Leute gewiß. :biggrin:

-- Hinzugefügt: 10. April 2012 19:03 --

Da war ja noch mehr. Du kannst heute immer nachträglich an eine 250er einen Seitenwagen anbauen, wenn alle Anpassungen vorschriftsmäßig gemacht wurden. Dann muß der Seitenwagen beim TÜV vorgestellt und eingetragen werden. Selten hat man das Glück, einen Rahmen oder wenigstens die Rahmennummer mit Brief und dem Eintrag "wahlweise" zu haben.

Ich hab sowas.

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2Takt-Pit

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:07

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Na evtl will er nur 50kn/h fahren
Hier ging es doch auch-Beiwagenfahren mit einer 125

ETZ

Dateianhang:

100_4864ETZ 125 mit Seitenwagen Elbe 2006.jpg

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:10

Moderator

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Ja Mensch, ein echter Sonderfall, und schon so lange her. Jedoch, wenn es kracht, dann sieht der Rahmen nicht nur so aus:

Bild

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OT-Partisammellorchen

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2Takt-Pit

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:16

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Und was ist mit den ganzen ETZ`s die ein BW dran haben??
Alle illegal oder :?:

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2Takt-Pit

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:19

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Nicht illegal, wenn da der 250er Bigblock :lach:

drin hängt. Aber der Rahmen wird trotzdem zusammengefaltet. :biggrin:

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2Takt-Pit

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:21

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Na ein bisschen krumm oder viel krumm bleibt doch das selbe :arrow:

RAHMENTAUSCH

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 18:22

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LaLu 2011
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Ein Rohr biegt sich und ein Blech faltet sich. :tongue:

-- Hinzugefügt: 10. April 2012 19:23 --

2Takt-Pit hat geschrieben:

RAHMENTAUSCH

Ja, ich mach ja schon. :roll:

-- Hinzugefügt: 10. April 2012 19:39 --

Aber alleine schon diese Zeichenkombination:

ES 175/2

Das hat doch was Exotisches, was ganz erhabenes an sich, ähnlich wie ein brasilianische Tänzerin beim Karneval in Rio. :ja:

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Gergla

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 19:08

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Hallo Leute.

Da habt Ihr mich aber voll erwischt.

50 kmh, Rahmenbruch, bla, bla, bla)
Das war aber nicht meine Frage. Die Frage war:Wer kennt sich genau aus :?:

Ist die ES175/2 Beiwagentauglich :?:

Im DDR-Brief eingetragen :?:

JA oder NEIN?

Gruß Georg.

In meinen Fuhrpark steht ein 125ccm Chinaroller mit Beiwagen, der schneller wie 50km :lol:

läuft.

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Gruß Georg.

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Zuletzt geändert von Gergla am 11. April 2012 10:36, insgesamt 2-mal geändert.

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Nr.Zwo

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 19:12

Moderator

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nr.zwo

Kein bekannter Umbau allerdings sollte es keine Probleme geben da eben bis auf die 3Teile am Motor alles identisch ist.

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Fuhrpark: MZ 500 R + SW; ETZ 251; V50

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Willy

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 19:38

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Moin,

als ich vor langer Zeit einen Beiwagen eingetragen haben wollte, hieß es, das sei nicht zulässig.
Idiotischerweise bin ich dann irgendwann in eine Kontrolle gekommen und man fragte mich, wo denn mein Beiwagen sei. :shock:

Ich hatte nach den Anmeldung nicht mehr in die Papiere gesehen, da stand aber tatsächlich, "Krad mit Beiwagen". :ja:

Also habe ich einen Beiwagen angebaut, etwas kürzer übersetzt und die Sache fuhr, nicht so wirklich kräftig aber man konnte sich damit fortbewegen. Tempo 80 war problemlos über längere Zeit fahrbar.

Gruß
Willy

Fuhrpark: Tretroller

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 10. April 2012 19:42

Moderator

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Gergla hat geschrieben:

Ist die ES175/2 Beiwagentauglich :?:

Im DDR-Brief eingetragen :?:

JA oder NEIN?

Einfache Antwort: Die ES 175/2 ist für den Betrieb mit Beiwagen vom Werk nicht freigegeben worden. Der Rest ist Ermessungsache des jeweiligen TüV/Dekra-Prüfers!

Für meine Begriffe gehört an die 175/2 kein Seitenwagen dran!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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Gergla

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 11. April 2012 10:34

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Danke Christof.

Das war die einzig richtige Antwort auf meine Frage. :idea:

Ich baue seit jahrzehnten schon Gespanne auf(mit Tüv) und weis auch daß es nicht sonderlich sinnvoll ist an einen schwachmotorisierten Moped einen Beiwagen zu hängen.
Also gab es die ES175/2 nicht als Gespann vom Werk.

Gruß Georg.

_________________
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Martin H.

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 11. April 2012 15:12

Moderator

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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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FBF-Papparazzo

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2Takt-Pit hat geschrieben:

Hier ging es doch auch-Beiwagenfahren mit einer 125

ETZ

Oh, das Forumstreffen in Elbe... mit dem fränkischen Rechen vom Schraubi über unserem Zelt!

Gergla hat geschrieben:

In meinen Fuhrpark steht ein 125ccm Chinaroller mit Beiwagen, der schneller wie 50km :lol:

läuft.

Oh ja, das kann ich bezeugen - das Ding läuft gar nicht schlecht!

Gergla hat geschrieben:

Also gab es die ES175/2 nicht als Gespann vom Werk.

Danach hattest Du aber anfangs nicht gefragt... sondern ob die 175er gespanntauglich ist. :wink:

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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Gergla

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2

Verfasst: 11. April 2012 16:37

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Hallo Martin.

Asche auf mein Haupt. :oops:

Vielleicht habe ich mich auch nur falsch ausgedrückt. :cry:

Gruß Georg.

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