Tüv Gutachten verweigert

[Rallye Olaf]

moin,warst du ohne spiegel beim TÜV?? Und was sagt er zum auspuff??? TÜV NORD hat mich nach hause geschickt,weil hinten am auspuff nicht ETZ 150 eingestanzt war...originaler auspuff...1995 da war nachbau noch nicht angesagt...

Moin Moin

Den Spigel habe ich nach dem Verladen montiert.!!
Zum Auspuf hatt er garnichtz gesagt.
mal sehen was Güsi ins Packet gepackt hat.
Und dan zum Tüv damit.
Gruß Olaf

PS: Es geht immer noch um den Hauptständer.

[P-J]

PS: Es geht immer noch um den Hauptständer.

Das haben die meisten jetzt verstanden. Trotzdem war da nie ne 2te Feder, muss auch nicht, wozu auch.

[kutt]

PS: Es geht immer noch um den Hauptständer.

Das haben die meisten jetzt verstanden. Trotzdem war da nie ne 2te Feder, muss auch nicht, wozu auch.

jo .... bei der kleinen TS war mir da auch so



da würde ich mit dem Reparaturhandbuch argumentieren (also nur mit der Seite - nicht mit dem ganzen Buch)

[Egon Damm]

Ich verstehe die ganze Diskussion nicht. Der Prüfer meines Vertrauens sagt mir das ihm
dies oder jenes nicht gefällt, nimmt mir erstmal keine Kohle ab, ich mache es so wie es ihm gefällt,
hab keinen Streß damit und gut ist die Sache.

Ich bekomme auch mal TÜV mit Mängeln, weil mein Prüfer weiß, das ich diese unverzüglich
beseitige.

Ach so, ich fahre da gerne hin, gibt Kaffee und Kuchen umsonst und die neuesten
Vorschriften gleich frei Haus. Da weiste wo de drann bist.

[ETZChris]

wenn der prüfer die feder will - auch nachgerüstet - dann brauchst du nicht mit irgendwelchen argumenten kommen.
bisher bin ich auch immer so durchgekommen, da war das aber auch noch ein geringer mangel.

[MZ-Chopper]

2. Feder beim HAUPTSTÄNDER?????
Bullshit

[ETZChris]

2. Feder beim HAUPTSTÄNDER?????
Bullshit

wenn das bullshit ist, warum wurde das bei den nachwendemaschinen so umgesetzt?

[sammycolonia]

ihr habt vielleicht Probleme...
Das ist doch nun wirkich ein kleiner Aufwand, da ne zweite Feder ran zu tüddeln....
Ich mach sogar die Ständer ab, wenn zum Tüv geht... okay, beim Gespann braucht man sowas ja auch nicht zwingend...

[Rallye Olaf]

Ja wen man ne passende Feder hat, is es ken Proplem.

Ich muß nachher mal in meinem Fundus nach schaun (sind aber nur Trabi und Warti Teile)

[kutt]

Ich verstehe die ganze Diskussion nicht.

Das freut mich sehr für dich, daß du deinen Privatprüfer hast Denn ich habe auch "meinen"

Dieser Fall ist aber anders - wenn ich das richtig verstanden habe, ist das beim Prüfsitz passiert. Und da bekommt man jedes mal einen anderen - reine Glückssache, ob der einen guten Tag hat oder nicht. Ich selbst fahre nur äußerst ungern zur Hauptprüfstelle der DEKRA. Entweder man bekommt so einen Jungspund, der vom Tuten und Blasen keine Ahnung hat oder einen, dem die Paragraphen aus der Tasche fallen, oder einen der keinen Bock hat. Noch schlimmer ist, wenn sich 2 Prüfer das FZ gleichzeitig ankuken - die hauen sich dann immer die Taschen gegenseitig voll. Auch ganz schlecht ist ein "alter", der einen Lehrling hat.
Natürlich gibts auch da ein paar Prüfer, mit denen man reden kann. Die Chance so einen anzutreffen ist aber kleiner 30% Vermutlich diese Wahrscheinlichkeit ist im Westen der Republik noch viel kleiner...

Somit kann ich Olaf schon verstehen.

[MaxNice]

ich muss kutt recht geben wo ich zur dekra fuhr mit der baghira um meinen tankumbau (zweiter auspuff auf der linken seite als sprittank) erläueterte, war die unterhaltung der vier prüfer schlimmer als von stammgästen in einer kneipe.

[audioconcept]

Das heist Augen auf beim Teile kauf.!!

Mus der Händler mich nicht darüber invormiren,das das Teil im Bereich der STVZo unzuläsig ist
Auf der Verpackung steht ebenfals nüscht drauf.

Mfg Olaf

So weit ich weiß , darf er es garnicht im Umlauf bringen, da kein E Zeichen.

[ETZChris]

Das heist Augen auf beim Teile kauf.!!

Mus der Händler mich nicht darüber invormiren,das das Teil im Bereich der STVZo unzuläsig ist
Auf der Verpackung steht ebenfals nüscht drauf.

Mfg Olaf

So weit ich weiß , darf er es garnicht im Umlauf bringen, da kein E Zeichen.

nö. er muss nur dazu schreiben, dass kein E-zeichen drauf ist und es somit im bereich der StVZO nicht zugelassen ist.

[Rallye Olaf]

Und das macht keiner.!!!!!!

Bei den einschlägigen Teilehändlern sind es imer die gleichen Blinker-Rücklichter.
Und Da gibs keine Zeichen und Nummern drauf.
Hät ichs beim Treffen in Finowfurt schon gewußt,da lagen genuch gebrauchte Kläser rum.

Gruß

[kutt]

ich muss kutt recht geben wo ich zur dekra fuhr mit der baghira um meinen tankumbau (zweiter auspuff auf der linken seite als sprittank) erläueterte, war die unterhaltung der vier prüfer schlimmer als von stammgästen in einer kneipe.

da kannste dir ja vorstellen was abging, als ich mit meiner Guzzi da aufgeschlagen bin ...

Andere Reifen auf falschen Felgen mit Einzel-ABE vom Reifenhersteller, anderer (größerer) Motor, Lufisystem komplett anders, Bremsanlange anders, Vergaser von der 850er, anderes Getriebe und mittlerweie auch andere Auspuffanlage

Ich hatte dem das alles in 10min kurz erzählt und ihm auch den Stapel an Gutachten und Papieren unter die Nase gehalten.

Als ich fertig war hab ich ihm schon angesehen, daß er überhaupt keinen Bock auf den haufen an Arbeit hat, der da vor ihm stand.

Daraufhin wollte er eine ABE von Moto Guzzi, daß ich genau diesen Motor (also mit dieser Nummer) und diese Rahmen (mit dieser Nummer) einbauen kann. Da wir beide wussten, daß so etwas nicht besorgbar ist, hat er mich noch gefragt, ob er mit der Prüfung anfangen soll oder nicht. Im ersten Falle würde das Ergebnis auf jeden Fall negativ ausfallen. Daraufhin habe ich Auf Wiedersehen gesagt und bin zum nächsten Prüfer. Den hat der Motor nun wieder überhauptgarnicht interessiert. Bremsen uns Fahrwerk sind wichtig - der hat mir das Ding letztendlich auch dann abgenommen...

[Eisenschweinehirt]

Jetz ma meine Erfahrung bei GTÜ und zwar gestern:

Mopped:ETZ 250 Bj.´83,

1.Bin erstmal ohne Zulassung,mit ungültigem Kennzeichen hingefahren!(Is ja nur 2 Km weit weg)!
2.Prüfung:
(P=Prüfer;I=Ich)
P:Wat haste denn da fürn ollen Eimer?
I:Na meine Emme,haste doch vor 2 Jahren schon mal abgenommen.Diesmal sind sogar neue Reifen drauf!Dat alte Vorderrad war wahrscheinlich noch ab Werk,musste ich runterflexen weils inzwischen mir der Felge verwachsen war...!
P:lacht!
3.Dann hat P das Licht kontrolliert,die Blinker und Hupe.Ging auch alles.Bis auf Beleuchtung vom DZM.Aber dat is ja nu nich Sicherheitsrelevant.
4.P schaut auf sein Klemmbrett und sacht AU braucht sie ja noch nicht,ne?I:Neee,würde sie eh nich packen,die Kiste verbrennt Quasi alles!
P:lacht wieder!
5.Er fährt ne Runde um die Halle.Als er aufsteigt klappt der Hauptständer wie gewohnt nicht hoch,erst nach ein paar Metern fahrt,hat ihn überhaupt nicht gestört.
6.Er hält wieder an,sagt die Bremsen sind echt gewöhnungsbedürftig,I:Sind ja auch Trommeln,ich hab mir angewöhnt immer n bisschen mehr Abstand zu halten,ich werd wohl mal die Scheibenbremse vom Luxusmodell nachrüsten.Muss ich das eintragen lassen?
P:Nö wenns das Original so gab nicht,aber würde sich beim heutigen Verkehr auch anbieten.
Nach 10 min und 41 Eur. hatte ich dann den Zettel auf dem stand "Prüfung ohne Mängel,Plakette wurde nicht zugeteilt,wird bei Zulassung vom Strassenverkehrsamt ausgegeben".
7.Bin dann wieder ohne gültige Zulassung nach hause gefahren!

Nach meiner erfahrung hätte es beim Tüv Rheinland garantiert Ärger gegeben (ähnlich dem Tüv Nord),bei meiner Stammprüfstelle hab ich den nie.Kleinigkeiten werden erst garnicht bemängelt und ich werde darauf hingewiesen.Beim Termin 2 Jahre später sind die natürlich auch immer behoben.Ich musste bisher nie 2 mal da antanzen und ich fahre seit 1997 ne Menge alte Gurken (PKW UND Mopped) und hatte nie Brass mit denen.
Am besten fährst du mal woanders hin,es gibt auch Kittelgötter die für alte Geräte etwas übrig haben und nicht auf gedeih und verderb nach irgendwelchen Mängeln suchen.

[phaedros]

liebe leute,
1x klugschiss zum thema prüfzeichen und nachbauqualität:
natürlich gibts für die mztten komplette leuchten und -teile mit prüfzeichen, genauso wie z.b. dem original entsprechende schalldämpfernachbauten und felgen in ordentlicher qualität;inzwischen eigentlich alle wesentlichen verschleiss-teile.
aber wenns nix kosten darf,ists eben müll .
wird trotzdem gekauft und anschliessend drüber gejammert...
uraltes thema, speziell in der mz-szene; günther sixt und andere wissen ganze balladen davon zu singen ...
vielleicht sollte man sich mal an den eigenen ohren ziehen...
mahlzeit...!
uwe
rhein-km 650
ps.:hab ich das richtig gesehen? etz-schalldämpfer an ts...?

[Küchenbulle]

Das heist Augen auf beim Teile kauf.!!

Mus der Händler mich nicht darüber invormiren,das das Teil im Bereich der STVZo unzuläsig ist
Auf der Verpackung steht ebenfals nüscht drauf.

Mfg Olaf

So weit ich weiß , darf er es garnicht im Umlauf bringen, da kein E Zeichen.

nö. er muss nur dazu schreiben, dass kein E-zeichen drauf ist und es somit im bereich der StVZO nicht zugelassen ist.

Und das macht keiner.!!!!!!
Gruß

Doch, z.B. GüSi

[Trabant]

Wenn der das mit der Feder nicht einsehen will, dass keine dran muss, dann musst du dich eben schriftlich bei seinen Vorgesetzten beschweren. Wenn das keiner macht, glaubt er noch er sei was besseres.
Also mach ihn fertig, so kann das nicht weiter gehen.

[phaedros]

Das heist Augen auf beim Teile kauf.!!

Mus der Händler mich nicht darüber invormiren,das das Teil im Bereich der STVZo unzuläsig ist
Auf der Verpackung steht ebenfals nüscht drauf.

Mfg Olaf

So weit ich weiß , darf er es garnicht im Umlauf bringen, da kein E Zeichen.

nö. er muss nur dazu schreiben, dass kein E-zeichen drauf ist und es somit im bereich der StVZO nicht zugelassen ist.

Und das macht keiner.!!!!!!
Gruß

Doch, z.B. GüSi

...und noch jemand :
man beachte den preisunterschied zwischen beiden artikeln.
http://www.oldtimerteile-haase.de/produ ... 1_1501.php
pos.31031
pos.10017
uwe

[MaxNice]

nein, das ist kein nachbauteil mit zulassung, das ist NOS!

[Maddin1]

nein, das ist kein nachbauteil mit zulassung, das ist NOS!

Und unendlich viele davon wird es nicht mehr geben...

[MaxNice]

eben darum finde ich den preis gerechtfertigt, btw habe ich am sonntag auf dem teilemarkt eine BSL100 NOS für 15€ gesehen, aber leider nicht mitgenommen weil ich net genuch bargeld hatte.
kein nachbauhändler wird die mühe auf sich nehmen und ein lichttechnisches gutachten für seine gläser anfertigen lassen, das sind nicht grad peanuts. mza erst recht nicht.

[Enz-Zett]

Braucht ein Beiwagengespann bei der HU eigentlich einen Hauptständer?

Ich tät mal sagen, wenn es ein Wahlweise-Gespann ist: Hauptständer oder Seitenständer ist Pflicht.

[Rallye Olaf]

Ich hatte mir um den Preis des R Lichtes keine gedanken gemacht.
Habe damals einfach zu geschlagen (15€) war kein schlechter Preiß.
Aus Fehlern lernt man oder eben Nicht.

zum Tehma Stäner (TS 150)
Ich hab mal nen bissel gebastelt.
Die Feder stamt vom Warti und ist von dem Kuplungs-Brems Pedal.!

MZ 53.jpg

Nach tel.Rücksprache mit dem Prüfer.

Genemigt.!!

Gruß Olaf

[P-J]

Nach tel.Rücksprache mit dem Prüfer.

Genemigt.!!

Daran sieht man welches Geistes Kind der Prüfer ist . Ne unnütze Feder aber am Fusrastenträger geschweist.

[der garst]

Daran sieht man welches Geistes Kind der Prüfer ist . Ne unnütze Feder aber am Fusrastenträger geschweist.

Jepp das denk ich auch....

[Rallye Olaf]

Nach dem gestrigen gespräch mit dem Prüfer leuchtet es mir ein.
Es steht ja auch in der EWG von Luse auf Seite 5 abs.4.2
Sein Argumend: ????
Wen die 1. Feder bricht is da noch ne 2. die den Ständer nach oben hält.

Gruß Ole

[ETZChris]

und? der ständer fällt einfach nur runter bei einer brechenden feder und schleift dann auf der strasse. mehr nicht.
und wer sagt dir, dass bei der zweiten angebrachten feder, die einfach nur angebracht ist ohne den hebelweg richtig zu beachten, der ständer nicht runterfällt?

[Rallye Olaf]

liebe leute,

ps.:hab ich das richtig gesehen? etz-schalldämpfer an ts...?

Wo hast du den da nen Etze Rohr gesehen.????

ole

[P-J]

Wen die 1. Feder bricht is da noch ne 2. die den Ständer nach oben hält.

Dann soltest du dich dran machen alle Bowdenzüge Doppelt zu verlegen. Zwei lampen Vorne zwei Hinten. u.s.w.

[der janne]

Wen die 1. Feder bricht is da noch ne 2. die den Ständer nach oben hält.

Geht nicht gegen dich Olaf, gegen den Prüfer:
Na wenn das so ist bin ich sofort für eine 2te Auspuffhalterung, Einführung von run-flat für alle MZ Reifen, nen zweiter Lenker am Moped (falls der Originale mal abbricht) und so weiter.

Man kann es auch übertreiben.

[Rallye Olaf]

Ich weis Janne

Moin Chris

Die Feder hält.!!

Hab die Position bei ausgeb. Haubtfeder vor dem Schweißen getestet.

Das ganze scheind mir nur eine Glaubensfrage der Obrichkeit zu sein.

1. Beim Seitenständer wurde die 2. Feder im Jahre 89 eingefürt.
2. Seit 93 verfügen die Mopets über eine Zyndunterbrechung wen der Stender runtergeklapt is.
Zu 2. diese möglichkeit hat er mir gestern auch angeboten.( is mir zu aufwändich)

Gruß

[P-J]

Geht nicht gegen dich Olaf, gegen den Prüfer:

Doch, muss ich. Er hat dem Schwachsinn dieses Prüfers nachgegeben. Dieser steht jetzt in den Prüfhalle, reibt sich die Hände weil er das Geld der Nachprüfung eingetrichen hat und weil ers wird erfolgreinch dem naiven Biker gezeigt hat. Nix da, dem Prüfer muss man die Stirne bitten, so nicht.

[der janne]

Zündunterbrechung in Verbindung mit dem Hauptständer?
So ein Käse!
seitenständer sehe ich ja noch ein, aber ich habe noch nie an einem Motorrad 2 Federn am Hauptständer vor Baujahr 1990 gesehen.

[Rallye Olaf]

P-J

Ich hab nich die Möglichkeit und die Zeit von Pontius bis Pilatius zu fahren.!!

Bei mir gibs nich fiel Auswahl was §21 Abnahmen angeht.
Mit dem Prüfer war ich bis jetz auch zu frieden,den er hat ohne zu murren meine Abnahmen am
Trabi :Umbau auf Scheibenbremse,andere Felgen,geänderter Lochkreis
Rallye Warti: Diverse Umbauten

getätigt.

Ich werde auf jeden Fall versuchen,das er mir die Vorschrieft aushändigt.

[P-J]

seitenständer sehe ich ja noch ein,

Sogar beim Seitenständer seh ich es nicht ein. Wenn ich damit stürze hab ich das Motorrad falsch bedient, mein eigner Fehler. Ich brauch doch keinen TÜV um mich vor meinen Fehlern zu schützen, oder doch

Egal, ist seine Entscheidung.

[Klaus P.]

@ der janne,

doch,
(2 Federn) ich hatte schon darauf hingewiesen,
MZ ETZ 250 Ausf. BRD; E-katalog `86 Seite 4
Bild-nr 15 Zugfeder f Kippständer Anzahl 2 BRD.

@ Einige,

kaum zu glauben was so alles angeführt wird.
Und erst recht die Ausf. mit der 2. Feder an der TS 150.
Hoffendlich macht das keiner nach.

Gruß Klaus

[kutt]

Zündunterbrechung in Verbindung mit dem Hauptständer?
So ein Käse!
seitenständer sehe ich ja noch ein, aber ich habe noch nie an einem Motorrad 2 Federn am Hauptständer vor Baujahr 1990 gesehen.

doch! die BK hat 2 Federn

Und trotzdem ist mir der Ständer mal runtergeflogen, weil beide Federn nach 50 Jahren durchgerieben waren.

[der janne]

aha

[kutt]

jo .. wundert man sich halt erst mal, wenn da ein neues Geräusch bei all dem Lärm dazukommt

[Maddin1]

Zündunterbrechung in Verbindung mit dem Hauptständer?
So ein Käse!
seitenständer sehe ich ja noch ein, aber ich habe noch nie an einem Motorrad 2 Federn am Hauptständer vor Baujahr 1990 gesehen.

doch! die BK hat 2 Federn

Und trotzdem ist mir der Ständer mal runtergeflogen, weil beide Federn nach 50 Jahren durchgerieben waren.

Und du bist natürlich teuflich gestürzt weil sich der Ständer in den Asphalt gebohrt hat.... Sooooooooo ein scheiß, beim Seitenständer sehe ich das ja noch ein, aber beim Hauptständer, der schleift dann einfach nur, mehr nicht...

[der janne]

...wird nur beim Rückwärtsfahren gefährlich, also so!

[kutt]

Zündunterbrechung in Verbindung mit dem Hauptständer?
So ein Käse!
seitenständer sehe ich ja noch ein, aber ich habe noch nie an einem Motorrad 2 Federn am Hauptständer vor Baujahr 1990 gesehen.

doch! die BK hat 2 Federn

Und trotzdem ist mir der Ständer mal runtergeflogen, weil beide Federn nach 50 Jahren durchgerieben waren.

Und du bist natürlich teuflich gestürzt weil sich der Ständer in den Asphalt gebohrt hat.... Sooooooooo ein scheiß, beim Seitenständer sehe ich das ja noch ein, aber beim Hauptständer, der schleift dann einfach nur, mehr nicht...

ne . . das ist der eigentliche Grund, warum ich dann ein Gespann draus gebaut habe Den Ständer habe ich natürlich fest mit dem Rahmen verschweißt, damit sowas nicht nochmal passiert...

[ETZChris]

...wird nur beim Rückwärtsfahren gefährlich, also so!

ne MZ oder jedes andere mopped (ausnahme sind russengespanne oder goldwing und BMW LT, letztere haben aber keinen hauptständer) kann nicht rückwärts fahren, es kann nur geschoben werden.
und wer sich dabei wegen einer defekten ständerfeder mault, ist selber schuld!

[Swoob]

...wird nur beim Rückwärtsfahren gefährlich, also so!

ne MZ oder jedes andere mopped (ausnahme sind russengespanne oder goldwing und BMW LT, letztere haben aber keinen hauptständer) kann nicht rückwärts fahren, es kann nur geschoben werden.
und wer sich dabei wegen einer defekten ständerfeder mault, ist selber schuld!

also meine s51 electronic konnt ich rückwärts anschieben und dann fuhr die auch rückwärts

[ETZChris]

...wird nur beim Rückwärtsfahren gefährlich, also so!

ne MZ oder jedes andere mopped (ausnahme sind russengespanne oder goldwing und BMW LT, letztere haben aber keinen hauptständer) kann nicht rückwärts fahren, es kann nur geschoben werden.
und wer sich dabei wegen einer defekten ständerfeder mault, ist selber schuld!

also meine s51 electronic konnt ich rückwärts anschieben und dann fuhr die auch rückwärts

ja, das funktioniert auch bei MZ mit vape.
ist aber weder serienmäßig noch TÜV-tauglich.

[Swoob]

aber spass hat es gemacht

[Alex]

naja .. mein Prüfer lässt einen Seitenständer mit nur einer Feder (also nicht selbsteinklappend) lt. seines Ermessenspielraumes nicht durchgehen.
Einigungsvertrag hin oder her

Ich kann nur sagen wie ich da reagieren würde. Wenn da mit Worten beim Prüfer nichts mehr zu machen ist, würde ich mit der Polizei drohen.

Klingt überspitzt, aber die Polizei ist für den Fall da, wenn eine Person A gegenüber einer Person B zu deren Nachteil gegen das Gesetz verstößt.

Genau das liegt hier dann meiner Meinung nach vor und genau das würde ich dem Prüfer genau so erklären. Lenkt er nicht ein, würde ich das auch tatsächlich tun - einfach aus Wut, obs was bringt oder nicht.

Gruß Alex

[Arni25]

Das stelle ich mir gerade bildlich vor - mt dem Handy in der TÜV Halle, 110 gewählt - Schicken sie bitte schnell jemanden vorbei, die Typen hier machen Zicken... 5min später fährt der Streifenwagen mit Matinshorn, Blaulicht und qualmenden Reifen dort auf den Hof, die Beamten stürmen mit gezückten Waffen auf den Prüfer zu.....