Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

ich habe mal eine dämliche Frage.
Wo finde ich (ausser auf dem Typenschild) bei einem Beiwagen eigentlich die Fahrgestellnummer?
Sollte doch sicherlich am Rahmen und nicht am Boot sein?!?

Grüße
LamE

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

Bei mir fand sich die Nummer über dem Hauptbremszylinder am Rahmen. Da seitlich, wo die Klemme im Rahmen für den Ausgleichsschlauch (oder das Anschlusskabel?) ist. Hab leider grad kein Bild zur Hand...

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Gruß Jan

Bei mir am Hauptrahmen unterhalb der Gewindespindel welche zum Anschluß zw. Tank und Sitzbank geht.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Zwei mal das gleiche nur mit anderen Worten. Nun sollte sie zu finden sein.
Genau da isse

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Und wenn mal das Boot getauscht wird

Dann hat man ja 2 verschiedene Nummern

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Mein Boot hat keine Nummer. Nur ein genietetes Typenschild. Nieten kann man ersetzen.



Beim Rahmentausch stimmt es allerdings. Wobei bei ganz vielen die Rahmennummer noch nicht mal eingetragen ist ....

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Da haste wohl mit beiden Sachen recht.

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Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Vielen Dank.
Endlich habe ich die Nummer gefunden.

Allerdings gleich das nächste Problem:
Ich kann nur noch 4 Ziffern - davon noch eine recht schlecht - erkennen (2182).
Sollten das nicht mind. 5 sein?

Was macht man nun in so einem Fall?

Hab versucht, die Farbe mit der Drahtbürste grob zu entfernen. Das war allerdings der falsche Ansatz
Naja - jetzt liest sichs noch schlechter.

Kann man das an anderer Stelle nachschlagen (4mm Schlagzahlen hätte ich da)?

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

Bei mir sind es auch nur vier.

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Ich hab derer 5. Kann das evtl. mit dem Baujahr zusammenhängen?

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Gruß Jan

Fünf!
Hab grade mal nachgeschaut.

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Welche fehlt denn

Die 1te oder die 5te

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Gruß Svid (Thomas)

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

hab da mal ne kurze zwischen Frage kann man einfach das Personenboot vom Gestell nehmen und zum Beispiel ein eigenbau Lastenboot draufsetzen
ohne abnahmen und eintragungen?

Ich gehe davon aus, dass die 5. fehlt.
Denn hinter den 4 erkennbaren ist Grauzone.
Mit sehr viel Vorstellungsvermögen - und ich meine wirklich sehr viel - könnte man dort noch eine 0 erkennen.
Somit hätte ich 5 zur Verfügung, die ich anderweitig einschlagen kann.
Ist das ein gangbarer Weg?

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

Eine Liste mit Bj. und Rahmennummern von SW - die gibt es hier wohl noch nicht

Ich würde es einfach so lassen, besorge dir ein Jungfräuliches Typenschild.
Da kannst du dann deine 4 Zahlen + deiner 5ten einschlagen

Mein SEL ist von 69 und RN 189..

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Gruß Svid (Thomas)

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Doch, Andilescu hatte da schon vor Jahren was angeleiert:
viewtopic.php?t=12460&postdays=0&postorder=asc&start=0
Und hier:
viewtopic.php?p=198974#198974

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

wenn der SW schon eingetragen ist, ists doch eh egal, keiner wird dich nach der SW Rahmennummer fragen, und am Typenschild des SW steht häufig keine Nr eingeschlagen. stört den TÜV auch nicht. nur falls des SW eingetragen ist und du jetzt eine andere Nr. hast, würde ich aktiv werden.

Falls der TÜV erst eintragen muß, soll er doch die Nr eintragen die er sieht, sofern er eine Nr überhaupt eintragen will. Der SW ist kein eigenständiges Fahrzeug, deshalb braucht er normalerweise auch keine Nr.

Der SW ist noch nicht engetragen.
Ich mache gerade einen Peikert-Umbau an der ETZ 250.

Ich werde die Zahlen in ein Blanko-Schild einschlagen und den BW erstmal so belassen.

Danke für eure Hilfe.

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