Hallo
Ich fahre eine ETZ 250.Mir ist augefallen wenn man Gas gibt und sie dann wieder abtourt ,hört es sich an als wenn der motor schlägt.Hat jemand einen Tip was das ist, bzw wie man dieses beseitigt????
Läßt sich blöd beschreiben.
Ansonsten läuft sie Top.
Gruß Hetscho
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ETZ 250 Motor , Schieberuckeln
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Re: Motor
von Nordlicht » 17. Juni 2012 11:22
beschreib mal genauer....du gibst Gas und der Motor dreht nicht hoch...
Gruß Uwe.
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Re: Motor
von MZ-Chopper » 17. Juni 2012 11:27
wenn sie wieder abtourt...ruckelt es ?!?
das sogenannte schieberuckeln
ist normal...entweder das gas nicht voll zurücknehmen, oder die kupplung ziehen,
einige feilen sich sogar eine kerbe in den schieber von vergaser, so das er immer etwas offen ist...
das sogenannte schieberuckeln
ist normal...entweder das gas nicht voll zurücknehmen, oder die kupplung ziehen,
einige feilen sich sogar eine kerbe in den schieber von vergaser, so das er immer etwas offen ist...
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Re: Motor
von mzkay » 17. Juni 2012 11:41
MZ-Chopper hat geschrieben:einige feilen sich sogar eine kerbe in den schieber von vergaser, so das er immer etwas offen ist...
aber doch nicht bei ner ETZ 250?
@TE - wenn du sie im Standgas fetter machst, dann wird das Schieberuckeln weniger
Kontrolliere bitte vorher, ob sie Falschluft zieht
Grüße Kay
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Re: Motor
von Ferris » 17. Juni 2012 12:09
Bei Schieberuckeln kann man auch kurz den Choke ziehen und gleich wieder schließen.
Man sollte es aber durch die Vergasereinstellung weg bekommen.
MfG
Man sollte es aber durch die Vergasereinstellung weg bekommen.
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Re: Motor
von pierrej » 17. Juni 2012 13:15
Wenn du Falschluft ausschließen kannst solltest du mal eine größere Leerlaufdüse testen, das hat bei meiner ETZ 250 geholfen.
Gruß Pierre
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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.
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Re: ETZ 250 Motor , Schieberuckeln
von Norbert » 23. Juni 2012 09:10
meine Lösung:
elektronische Zündung + BING + Standgas unter 1000 1/min. Funtioniert bestens.
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Gruß
Norbert
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Re: ETZ 250 Motor , Schieberuckeln
von Wartburg 311 QP » 23. Juni 2012 20:27
meine Lösung:
einfach lassen, ist normal. Wenn die Kerze gut aussieht, würde ich da garnichts verstellen.
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Re: ETZ 250 Motor , Schieberuckeln
von eichy » 23. Juni 2012 20:34
meine Lösung:
Standart Kontaktzündung (korrekt eingestellt!) + BVF Vergaser (dto.) + Leerlauf sowieso um 1000. Leerlaufdüse 45er.
Funktioniert bestens.
Standart Kontaktzündung (korrekt eingestellt!) + BVF Vergaser (dto.) + Leerlauf sowieso um 1000. Leerlaufdüse 45er.
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