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 Betreff des Beitrags: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 10:51 
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Hallo zusammen

bin 35 Jahre, komme aus dem wunderschönen Halle an der Saale und habe mich hier eingefunden, da ich meine ETZe nach 10 Jahren Dornröschenschlaf zum neuen Leben erwecken will.
Ich denke ohne die Hilfe erfahrener Forenmitglieder wird es doppelt so schwer :wink:
Es soll eine Komplettrestaurierung werden, bei der ich allerdings wegen des fehlenden Kleingeldes nicht alle Teile neu machen kann.
Nun wollte ich fragen, ob es eine FAQ gibt bzw. welche Teile zwingend zu erneuern sind.
Viele Teile sehen noch gut aus, aber ich weiß nicht ob deren Funktionalität noch gegeben ist, zum Bsp die hinteren Stoßdämpfer.
Gibt es ne Möglichkeit zu prüfen ob die Dinger noch zu gebrauchen sind?
Das gleiche bei dem Gleichrichter und vielen anderen Teilen.

schon mal Danke im Vorraus!
Grüße


Fuhrpark: '88er MZ ETZ 150, '89er Audi V8 3,6l, '93er Audi V8 4,2l

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 10:54 
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LaLu 2011
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Grüß Dich!

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 11:01 
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Hallo Namenloser!

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred


Fuhrpark: TS 250/1 Gespann, Junak M10 - der Polenböller! , Moto Guzzi V65 Florida (zu verkaufen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 11:01 
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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........


Fuhrpark: MZ und IWL

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 11:43 
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HAllo und Willkommen :hallo:

Mach mal ein Bild von deinem Schätzchen und stell es hier rein.
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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 13:14 
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"Vielleicht gibt es schönere Motorräder; aber diese hier sind unsere."


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988 (Mit altem, großen Kennzeichen und das bleibt dran!!!)

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 13:16 
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Guten Tach och :mrgreen: , foddos bitte.

Grüße , Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 13:17 
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MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 13:22 
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willkommensgruesse auch aus dem Kongerig Danmark

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Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

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ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 13:46 
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Hallo und Herzlich Willkommen hier! Bild

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Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 17:15 
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hehe...mit flüssigkeitentausch und einfach antreten ist es nicht getan ;-)
derzeit nur als roller zu gebrauchen

Dateianhang:
2012-06-28 10.40.37.jpg


Dateianhang:
545561_311927835567849_2005137297_n.jpg


geplant ist eine Komplettlakierung, ein Austauschmotor (0km), komplette Elektrik neu, Bremsen, Flüssigkeiten und natürlich der Rückbau des Sachsen-harley-lenkers ;-)


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: '88er MZ ETZ 150, '89er Audi V8 3,6l, '93er Audi V8 4,2l

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 17:25 
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Na immerhin, der Zylinderkopf ist schon drauf. ;D

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 17:46 
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nee...das ist noch das alte zeug...die teile kommen auch noch runter :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 17:51 
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Nen jopper....

Tach Tach auch

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Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!


Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:07 
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Moin,

sieht doch gar nicht so schlecht aus. Ich würde da erst mal grob mit dem Lappen drüber gehen, wie schon geschrieben,Vergaser reinigen,neuen Luftfilter verbauen, Batterie erneuern,Gabel mit neuem Öl und Dichtringen versehen,Kerze, Stecker und Zündkabel wechseln und fertig. Ach ja, den Motor nicht vergessen und neue Reifen sind Pflicht.

Viele Grüße vom nördlichen Stadtrand,

Uwe

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:14 
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Willkommen, willkommen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:25 
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hm...okay...hatte echt an mehr sachen gedacht die ich zwingend austauschen sollte ;-)
die genannten teile stehen auf der liste.
hab aber noch ein problem...beim ausschrauben des bremsschlauchs aus der griffarmatur mußte ich feststellen, dass das ganze ziemlich schwergängig war und nun sieht das gewinde im griff kaum noch aus wie ein gewinde :(
kann man das nachschneiden? bzw, wenn ich auf größeres gewinde gehen muß, gibts nen adapter der dann auf den bremsschlauch geht?
möchte ungern eine neue kaufen müssen, da diese doch recht preisintensiv sind


Fuhrpark: '88er MZ ETZ 150, '89er Audi V8 3,6l, '93er Audi V8 4,2l

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:27 
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:tach: :tach: hallo aus Waldenburg/Sachsen!

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Gruß

Steffen


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Den frühen Vogel habe ich heute morgen erschossen .... Es war Notwehr !

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:27 
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Das Gewinde sollte M10x1 sein
Nachschneiden würde ich das Nix,nen ganzen ersatz suchen scheint besser zu sein

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:27 
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boh eh bei dem lenker krieg ich ja augenkrebs

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Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:28 
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An Teilen der Bremsanlage würde ich nicht herumpfuschen, sicherlich kann man das Gewinde aufarbeiten - ein Grimeca HBZ ist aber auch was Tolles ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 18:45 
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muß ich da nicht auch den bremssattel von grimeca drauf bauen?
haben die nicht andere anschlüsse für die leitung?


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 19:16 
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Mister Zero hat geschrieben:
muß ich da nicht auch den bremssattel von grimeca drauf bauen?
haben die nicht andere anschlüsse für die leitung?

Bremssattel kannst du behalten
Nur der obere Anschluss ist anders,der hat ne Hohlschraube

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 19:35 
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Herzlich Willkommen hier! :hallo:

Oh ja, der Lenker ist wohl sehr gewöhnungsbedürftig, aber wem's g'fallt, nich... ;D

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?


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Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 20:30 
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Willkommen aus dem Rheinland!

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Gruß

Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 20:49 
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wie ich schon schrieb, wird das ding durch originalen ersetzt.
vor 15 jahren war das cool 8)


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 1. Juli 2012 22:23 
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Willkommen hier!

Der Lenker ist doch schick :ja: .
Warum muss man zwingenderweise den Luftfilter wechseln und die Elektrik(da steht sich eigentlich nur die Batterie tot) erneuern?
Kümmer Dich um Motor, Bereifung, Bremsen und Stoßdämpfer. Den Rest gereinigt, kontrolliert, geschmiert, konserviert und ab gehts 8) .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 7. Juli 2012 19:10 
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ich bin natürlich die letzte woche nicht untätig gewesen.
hab alles auseinander gebaut, vom groben dreck befreit, alles entfettet, bestandsaufnahme und ersatzteilbestellungen gemacht.
derzeit wird grad alles geschliffen, grundiert, wieder geschlieffen und lakiert und nächste woche geht es mit dem zusammen schrauben los 8)
bis jetzt macht mir nur die telegabel bissl sorgen, aber ich denke dass werde ich hin bekommen.

eine frage bzw bitte hätte ich....
meine batterieaufnahme/seitendeckelaufnahme ist bissl verbogen und ich bräuchte mal ein detailbild wie das geschlitze blech korrekt in der form ist, da wo das sschloß einhakt.
(ich hoffe es ist verständlich was ich meine)
des weiteren wäre es schön wenn das bild ein batteriespannband incl hätte...keinen plan wie und wo man das ding anbaut...war noch nie eins verbaut :wink:

danke im vorraus


Fuhrpark: '88er MZ ETZ 150, '89er Audi V8 3,6l, '93er Audi V8 4,2l

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 7. Juli 2012 19:16 
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Eine ganze Woche gebaut und keine Bilder? :evil:

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 7. Juli 2012 19:17 
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öhm...bilder von verdreckten teilen will wohl keiner sehen


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 7. Juli 2012 19:32 
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Mister Zero hat geschrieben:
öhm...bilder von verdreckten teilen will wohl keiner sehen

... doch, alle eigentlich hier.:ja: :lach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 8. Juli 2012 08:24 
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na gut....wenn du ein paar abgründe sehen wollt...


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: '88er MZ ETZ 150, '89er Audi V8 3,6l, '93er Audi V8 4,2l

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 8. Juli 2012 14:01 
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Feinfein. :ja:
Offtopic:
. . . leichte Gebrauchsspuren.
Motor lief bis zuletzt. :mrgreen:

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 8. Juli 2012 17:17 
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Skype:
flitzbiebe
motorradfahrerwill hat geschrieben:
Motor lief bis zuletzt.
:rofl: :rofl: :rofl:

Hm.... täuscht das oder ist das eine ganz seltene Kurbelwelle mit Langloch für den Kolbenbolzen? :mrgreen:

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 9. Juli 2012 07:48 
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hat denn nun mal jemand das gewünschte bild für mich?


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 Betreff des Beitrags: Re: Neues Forenmitglied
BeitragVerfasst: 9. Juli 2012 16:57 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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Mister Zero hat geschrieben:
das gewünschte bild

Du meinst von dem Batteriespannband usw.? Hab ich nicht, aber stelle doch die Frage mal bei "Typen/Modelle" noch mal ein, da lesen´s bestimmt mehr :!:

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Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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GasGas TXT 200

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