Hallo......

[Emmen reiter]

.....ich bin neu hier. Nach etlichen Jahren mit japanischen, hubraumstarken Viertaktern hat sich nun endlich der Kreis geschlossen; ....ich fahre wieder 1-Zylinder/2-Takt
Jahrelang umschlich ich Inserate mit angebotenen Emmen und nun habe ich es endlich getan;....ich habe mir eine TS 250 gekauft.
Mein 1. Mopped 1978 war eine Suzuki GT 185; ein feines Mopped, aber....die Leistungsentfaltung der Emme ist unvergleichlich schöner, denn sie hat schon Kraft im unteren Drehzahlbereich. Und das Fahrwerk ist ja auch phänomenal; es steckt treu und brav auch weg, was meine damalige Japanerin wohl zu einem Fall für den Schrotthändler gemacht hätte.
Und nu meine Frage;.......gibts hier noch weitere Emmenfahrer im Bereich Schaumburg,...also Rinteln, Bückeburg, Stadthagen, Minden, Herford..........?
Ich bin ja nun absoluter Neuling und könnte noch einige Tips gebrauchen um meine Emme besser kennen zu lernen, und dafür ist der persönliche Kontakt doch immer noch am besten. Aber nicht nur darum geht's mir;.....gemeinsam fahren macht einfach mehr Spaß

[Emmen Jo]

Hallo und herzlich willkommen aus Nordhessen. TS-250, eine gute Wahl.

[Arni25]

Hallo uns Willkommen!

Mit Raum Hameln könnte ich dienen.

[mariobusch]

willkommen aus essen.

Und nu meine Frage;.......gibts hier noch weitere Emmenfahrer im Bereich Schaumburg,...also Rinteln, Bückeburg, Stadthagen, Minden, Herford..........?
Ich bin ja nun absoluter Neuling und könnte noch einige Tips gebrauchen um meine Emme besser kennen zu lernen, und dafür ist der persönliche Kontakt doch immer noch am besten. Aber nicht nur darum geht's mir;.....gemeinsam fahren macht einfach mehr Spaß

schau mal in die mitgliderkarte im portal.
bilder werden gerne gesehen.(besonders von mir)

[Bastelrunde]

Hallo und Herzlich Willkommen hier!

[mzgespannter]

Moin und willkommen im Forum,
und zu deiner Frage: es gibt auch welche in deiner näheren Umgebung. Ich residiere z.B. in Lahde, nich weit von Schaumburg weg.

[der garst]

Grüsse ausm Rheinmain...... wann kommen Bilder?

[Emmen reiter]

Vielen Dank für die freundliche Aufnahme hier;......Hameln ist ja gleich umme Ecke (ca. 20 km) und Lahde gleich hier hinterm Wald

[der garst]

Hui, schick. Was sind denn das für Blinker? Suzuki?
Der Hängebackenbügel passt nicht so ganz aber das ist geschmackssache.

[Emmen reiter]

Ich vermute, daß es Suzuki-Blinker sind; aus meiner Suzuki-Zeit die aber lange zurück liegt kommen sie mir irgendwie bekannt vor, Honda- bzw. Kawa-Blinker sinds definitiv nicht. Ich mag sie aber nicht und sie sollen schnellstmöglich verschwinden; ...an diesen schönen Lenker gehören Ochsenaugen ....und die Spiegel sind m. E. auch nicht passend weil zu eckig und zu "schwarz".
Ansonsten ist das Mopped technisch in gutem Zustand; Zylinder, Kolben, Lager, alles vor ca. 1500 km erneuert bzw. revisioniert; die nicht originale Lackierung stört mich seltsamerweise nicht, obwohl ich ansonsten nur Original durchgehen lasse.

[RT Opa]

Hallo und willkommen bei den etwas bekloppten hier.

Ach und ich hoffe du weist, die erste EMME ist nie die letzte!

[Emmen reiter]

.....RT Opa,...ich weiß
Vorsichtshalber habe ich mir neulich nen Ersatzmotor gekauft; er ist in sehr gutem Zustand wie es mir scheint.
Als ich ihn kaufte war mir noch nicht klar, daß der Motor meines Moppeds praktisch runderneuert ist, und nu?
Entweder kann ich ihn wieder verkaufen,...oder aber ein passendes Mopped ohne Motor bzw. mit defektem Motor kaufen
Alles shit, ich hänge tief drin

[Arni25]

Dann halt Dich bloß von mir fern - nicht das ich dann schuld bin wenn Du noch ne Junak anschleppst.....

[manitou]

Hallo und willkommen

Schöne Farbe hat sie

[der garst]

Überleg dir das mit den Ochsenaugen nochmal oder gib gleich Geld für gute aus.
Die für 39 Euro im Paar taugen nichts. Der Gummi löst sich in Wohlgefallen auf, das bedeutet du kannst jeden Tag nachziehen weil sie sich immer lockern.
Irgendwann ist entweder das Kabel abgedreht oder der Gummi völlig zerquetscht.
Ist wie Gesagt eine Geldfrage. Das Geld für gute hat ich nie.

[derMaddin]

....und die Spiegel sind m. E. auch nicht passend weil zu eckig und zu "schwarz".

Sind aber original verbaut gewesen, damals...

Hallo und herzlich Willkommen hier!

[Svidhurr]

Willkommen, willkommen.

Ist das noch der orginale Rahmen Da deine /0 ja das Querrohr hat. Welches Bj.
Der Tacho scheint von der letzten TS-Version zu sein.

Ochsenaugen passen an diesem Moped wirklich gut
Kannst die hinteren Blinker dann ja ersatzlos streichen

[Emmen reiter]

Arni, das mit der Junak könnte tatsächlich gefährlich werden

Alex, welche Blinker sind denn zu empfehlen?

Martin, ich war der Ansicht, daß diese Spiegel nicht original sind, denn irgendwie finde ich sie einfach unpassend; diese silberfarbigen "nierenförmigen" bzw. asymetrischen Spiegel finde ich erheblich sympathischer; nu habe ich ein Problem .....original oder schön?!?

Svid, das Baujahr ist 1975. Im Brief ist das Mopped seltsamerweise als TS 250/1 eingetragen. Die Rahmennummer ist: 3605278

[derMaddin]

Mach doch so wie es Dir gefällt! Original gab es die Nierenspiegel nur bis zur ES/1, soweit ich weiß.
Schon die ES/2 hatte dann den eckigen verbaut.
Aber wie gesagt, Dir muß die TS gefallen...

[Svidhurr]

Warum nicht Orginal und Schön
Schau dir mein Moped an, da sind alles über 95 % orginale Teile von MZ dran (außer Lenker und Spiegel)

Wenn dir die Spiegel voe der ES gefallen, dann nix wie ran damit
Ich würde die DDR Ochsenaugen nehmen, wenn du die ältere Variante erwischt (die sehen noch etwas besser aus).
Das würde bestimmt sehr gut passen

[Emmen reiter]

Svid, der RAhmennummer nach handelt es sich aber definitiv um einen 250/0-Rahmen. Ich schätze mal, daß das Mopped irgendwann mal beim TÜV ne Einzelabnahme mitgemacht hat, denn aus meiner Erfahrung nimmt es der TÜV bei solchen Feinheiten nicht so genau;....die haben im Kompuster nen "alten" Brief bzw. die entsprechenden Fahrzeugdaten abgespeichert und just hier wieder verwendet,....wenn juckt schon ne 0 oder 1

[Svidhurr]

Ja, Recht haste

Von meiner urspünglichen /0 ist wohl nur noch das 16" Vorderrad übrig geblieben

[der garst]

Ich kann dir da leider keine guten Ochsenaugen empfehlen da mein Budget nich üpber den billigkram hinaus reicht.
Ich denke wie gesagt das original Hella oder Kellermann eine deutklich bessere Qualität haben werden.
Ich bin auch nie so scharf auf Ohsenaugen gewesen das ich dafür so viel Geld ausgegeben hätte.

Man könnte auch sagen ich bin über die Jahre ein Befürworter der Originalblinker geworden weil die:

A) Gut gesehen werden aus sämtlichen Blickwinkeln
B) Glühlampen überall erhältlich sind
C) Glühlampen in zwei Minuten ohne Fummelei getauscht sind
D) optisch etwas mehr auftragen und die Maschine weniger zierllich wirkt (wichtig für grosse Kerls wie mich)
E) keine verdrehten Kabel im Lenker haben die irgendwann durchscheuern
F) nicht das anbohren des Lenkers zur Kabeldurchführung erfordern (Stabilität))
G) das montieren von LenkerStulpen im Winter Problemlos ermöglichen.


Ich find die wo du ran hast ganz hübsch.

[Emmen reiter]

Alex, der einzige für mich wirklich gravierende Nachteil dieser Lenkerenden-Blinker ist, daß sie von hinten halt ggf. schlechter gesehen werden können.
Die derzeit montierten Blinker gehen m. E. absolut gar nicht. Ich bin Purist und von daher hat am Mopped nix verloren, was überflüssig ist; und wozu 4, noch dazu verchromte Blinker?
Habe gerade gesehen, daß Hella-Blinker schon für 40,- € zu kriegen sind;.....die kommen doch sicher auch aus China; taugt das Zeug denn wirklich was oder sollte ich besser mal nach alten Originalen suchen?

[Theo]

Hallo und ein herzliches Willkommen auch von mir!

Viel Spaß mit der Emme!
Optisch würde ich da noch ein bisschen ändern!
Der Lampenbügel geht gar nicht.
Technisch kann man nach und nach auch optimieren (Vape, Bing).
Aber erst einmal heißt es viel fahren,
dann merkst du schon wo es noch etwas zu verbessern gäbe.

[Emmen reiter]

.....der Lampenbügel kommt ab, wenn die Blinker demontiert werden; der Entschluß steht.
Über die Zündung grüble ich auch seit einigen Tagen herum; im Moment habe ich Probleme mit der Entscheidungsfindung

[Theo]

Die Entscheidungsfindung was die Zündung (LIMA) angeht kommt normalerweise relativ schnell in Gang,
wenn du oft mit der Emme unterwegs bist.
Das ständige Fahren mit Licht ist nicht so gut, dafür war sie nicht ausgelegt.

Aber da gibt es auch andere Meinungen und Erfahrungen!

[Emmen reiter]

Theo, genau da liegt momentan das Problem; ich bin einige Tage bzw. Stunden gefahren, natürlich mit Licht und nun ist die Batterie platt; somit kam schnell die Überlegung in Gang,...."was tun"?

[Theo]

Ich habe in all meinen Moped`s die Vape verbaut, so gar im SR2.
Über das Forum bekommst du so gar Rabatt,
musst dich nur an Andreas wenden.

[daniel_f]

Hallo und Herzlich Willkommen aus dem Vogtland.

.....RT Opa,...ich weiß
Vorsichtshalber habe ich mir neulich nen Ersatzmotor gekauft; er ist in sehr gutem Zustand wie es mir scheint.
Als ich ihn kaufte war mir noch nicht klar, daß der Motor meines Moppeds praktisch runderneuert ist, und nu?
Entweder kann ich ihn wieder verkaufen,...oder aber ein passendes Mopped ohne Motor bzw. mit defektem Motor kaufen
Alles shit, ich hänge tief drin

Was man hat, hat man. Wenn du den Motor verkaufst, geht deiner bestimmt bald kaputt. Ist wie mit dem Regenschirm, hat man ihn dabei, regnet´s nicht

Gruß

Daniel

[der garst]

Habe gerade gesehen, daß Hella-Blinker schon für 40,- € zu kriegen sind;.....die kommen doch sicher auch aus China; taugt das Zeug denn wirklich was oder sollte ich besser mal nach alten Originalen suchen?

Buddha hatte recht....

Nee, genau die taugen nichts.