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 Betreff des Beitrags: Hallo an alle aus dem Norden Berlins
BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:35 
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Hallo, ich bin Maik und komme aus Wandlitz.
Ich bin ein großer Fan der Marke Simson und hab mich ursprünglich für Simsonfahrräder interessiert und welche gesammelt.
Von da aus gin dann meine Entwicklung weiter über die ersten erschwinglichen Motorfahrzeuge der DDR (Himofahrräder), bis zu den ersten Mopeds (Simson SR1), dann kam die Schwalbe und nun auch eine MZ. Mal sehen vieleicht kommt noch was größeres.
Mein Interesse gilt vor allem den Simson Rädern, obwohl ich nun nicht mehr sammle sondern nur noch Infos für die Hompage zusammentrage, da eine Sammlung eher lokal und weniger zugänglich ist als eine Internetseite, mit der man bei weitem mehr Menschen erreicht.
Nach wie vor schraube ich gern an alten Fahrrädern, Mopeds und Motorrädern.
Die alte Technik fasziniert mich einfach aufgrund ihrer Bescheidenheit, EInfachheit und vor allem bei vernünftigem Umgang mit ihrer Robustheit.

Hier nun eine kurze Vorstellung meines Fuhrparks.


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Rundlampenschweinchenliebhaber Clubmitglied Nr. 108
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Grüße Maik


Fuhrpark: Mz ES 175/1 1964, Simson S51/1 Enduro 1989, Simson SR2 1959, Simson 1946 mit Steppke 1955, ansonst Simson Fahrräder von der Kaiserzeit bis zur DDR Fertigung.

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:42 
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Dann bin ich mal der Erste und heiße Dich herzlich Willkommen!

Du wirst erstaunt sein, wieviele von uns auch die Simsonleidenschaft mit Dir teilen.

Nordische Grüße aus dem sonnigen NB - MV

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Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.


http://www.nbnetwork.de


Fuhrpark: Zsüsi und Olga
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:45 
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willkommen....
es gibt einen regelmäßigen stammtisch....meist in und um oranienburg herrum...
vieleicht sieht man sich dort mal

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant


Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"

BMW R1200 GS (das Erbstück)

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:46 
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ja herzlich Willkommen von einem der ebenfalls einige Simsons hat und fährt.

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Mitgründer der MZ Trüffelschweine Mitglied Nr.:001


Fuhrpark: Simson 425 T,Bj.59, MZ ES 150/1 Trophy Bj.71, MZ ETS 250 Trophy Sport Bj.71, Simson Schwalbe Bj.77, Camptourist CT 6-2 de luxe Bj.81,
Mercedes-Benz 170 Bj.35, BMW 340-2 Bj.51
Ford Granada Kombi

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:47 
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Also ich seh da sogar 4 gute Gründe für eine Anmeldung hier. :wink:
Dann erstmal herzlich willkommen hier.
Vielleicht trifft man sich ja mal in Spechthausen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 15:49 
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Willkommen hier. :tach: :hallo:
Alles richtig gemacht. :ja:
Bei den Bildern wird bei so manchem der Sabber laufen . . . :mrgreen:

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 16:44 
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Herzlich willkommen im Forum auch von mir.
Einen sehr sehenswerten Fuhrpark hast du dir zusammengestellt. Mein Staunen hast du auf deiner Seite :surprised: und ich finde es immer wieder faszinierend, wenn diese Zeugen längst vergangener Tage noch so gut in der Landschaft stehen.
Schöne und interessante Vorstellung - prima.

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Theorie ist probeweises Handeln in Gedanken, Praxis ist Handeln nach Gedanken. Beides gehört zusammen.
Die Praxis wird zeigen, was die Theorie Wert ist.

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Fuhrpark: MZ ETZ 150 (MLB 125) Bj. 1988, Simson S70 Comfort Bj. 1987

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 17:09 
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Ein hezliches Wilkommen

auch aus Wandlitz ( OT Klosterfelde ). Schöne Fahrzeuge hast Du. :top:
Bild 3 sieht nach Fahradbrücke Zerpenschleuse aus.
Bestimmt sieht man sich mal.

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj. 1967 , Kymco Xiting 400i ABS Bj. 2017

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 17:40 
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Vapekiller

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Herzlich Willkommen im Forum aus Börlin :wink: . Wie gesagt, Spechthausen wäre ein anlaufpunkt.

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 18:04 
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Eigentlich ist es die Brücke hinter Kreuzbruch bei Liebenwalde, da bin ich Richtung Mildenberg gefahren, 6 STunden auf dem Steppke, das war schon was 8)

Meint ihr das Spechthausen vor Eberswalde?

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Grüße Maik


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BeitragVerfasst: 21. August 2012 19:53 
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Vapekiller

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Genau dieses Spechthausen ist gemeint ;D

Grüße, Paul

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 20:04 
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Hi Maik,

ich bin echt total begeistert von Deinen Babys :ja:


Ein herzlichstes Willkommen aus Berln Pankow (gebohren)



viele Grüße

Docturbo

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!


Fuhrpark: ete

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 20:34 
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ein herzliches wilkommen auch von mir :) auch mich wird man ab und an in spechthausen treffen ;)

sehr schöne mopeten hast da :ja:

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Veranstalter des Angrillens '13, '14 (ich denke und hoffe die Jahreszahlen werden ununterbrochen weitergeführt.)

Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts



Gruß Robert


Fuhrpark: MZ ETZ 150 '90 (befindet sich im "CafeRacer"-umbau)
MZ ES 150/0 '66 (wird restauriert und wieder mit allen Originalteilen bestückt)
Simson Habicht Sr4-4 '73 (Unfallopfer, wird aber irgendwann wieder aufgebaut)
Mercedes Benz 190E W201 '91 (tiefer, breiter, geiler!)

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 20:35 
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LaLu 2011
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Wuiii - ein SR 1 im Erstlack. :surprised:

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 21. August 2012 21:02 
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Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 12:41 
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Lorchen hat geschrieben:
Wuiii - ein SR 1 im Erstlack. :surprised:

Um noch etwas über meine Ansichten zu schreiben, da meine Vorstellung fürs erste knapp umrissen war.

Ab und zu gibt es noch welche, ich persönlich finde Patina schöner, leider wurden im "Restaurierungswahn" der letzten Jahre viel SUbstanz zerstöhrt. Viele teilweise recht gut erhaltene Fahrzeuge/Blechteile wurden sandgestrahlt und neu lackiert.

Mit gefällt es eher wenn man die Geschichte erhalten kann, denn so ein Fahrzeug ist ja auch ein Zeitzeuge, der mehr oder weniger sichtbar, die Spuhren der Zeit und der Alterung/des Gebrauchs, mit sich trägt.
Die natürlich gewachsene Patina erzählt ja auch ein Stück weit viel Geschichte. Der Prozess des Verfalls und der Zersetzung wird immer irgendwo sichtbar sein und lässt sich nicht stoppen aber zumindest, kontrolieren und etwas verlangsamen, durch vernünftige Konservation. Bedenkt, es gibt heutzutage fast nur noch Fahrzeuge die entweder im laufe ihres Lebens, restauriert oder aufgearbeitet, oder irgendwie verbastelt worden sind, oder solche die in so einem schlechten Zustand sind, das man sie restaurieren/neu aufbauen muss.

Was ist aber mit denen, die noch unberührt sind?
Faszinierend ist doch, wenn man zum einen nach so langer Zeit noch ein Fahrzeug in dem Zustand findet und vor allem wenn es nach so langer Zeit immer noch läuft und fährt.

Ich habe an meinem 1er nichts verändert ausser die Vehrkerssicherheitsrelevanten Dinge wie Reifen und Elektrik. Ansonst ist der Motor zB noch ungeöffnet und tut seit einem halben Jahrhundert seinen Dienst.
Sogar die Bowdenzüge sind noch die originalen.
Natürlich gibt es hier und da viel Rost, aber ich hab ihn konserviert mit Owatrol un solang man das ab und an macht rostet auch nichts weiter. Wichig ist das alles sicher ist und nichts kaputt oder durch.
Und so kann die Zeit eben weiter nagen :wink: meine Felgen zb haben kaum noch Lack, auch die Lienierung ist nur noch ein Fragment und wird irgendwann ganz abblättern, aber so ist das eben, wenn ein Fahrzeug über viele Jahre im Gebrauch ist, warum sollte ich das ändern? Letztendlich sind es doch "Gebrauchsgegenstände" und man kann sich auch so erhalten und nutzen.
Solang er nicht Jahre irgendwo rum steht und so lang man sich drumm kümmert das die Technik funktioniert, kann er auch so bleiben.
Ich liebe einfach Patina . :zustimm:


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Zuletzt geändert von MAWfreund am 22. August 2012 12:46, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 12:44 
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Sehr feine Fahrzeuge und danke für die Patina :biggrin: immer wieder schön anzusehen wenn etwas original erhalten ist :ja: :ja: :ja: :ja:

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 12:51 
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Herzlich Willkommen.
Deinen Fuhrpark kenne ich schon aus dem Moppedforum.
Ich kann nur immer wieder sagen, feines Gerät hast du da.


Fuhrpark: ja

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 13:00 
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Herzlich Willkommen.

Schöne Patina-Fahrzeuge haste dir da zusammengetragen.
Wie du schon schriebst, sind leider schon viele "Originale" dem Restaurierungswahn zum Opfer gefallen. Leider hab ich selbst auch schon mal den Fehler gemacht. Aber das passiert nicht wieder...
Es scheint aber mittlerweile ein Umdenken einzusetzen. Hab mich schon mit mehreren Leuten unterhalten, die es bereuen, das ein odere andere Fahrzeug nicht original erhalten zu haben.

Gruß

Daniel

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Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


Fuhrpark: MZ ES 175/1 Bj. 1967, MZ ES 150 Bj. 1964, S51 B1-3 Bj. 1982, SR2E Bj. 1963

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 14:01 
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LaLu 2011
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Patina: Wir werden beste Freunde sein! :knuddel:

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 16:01 
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Jetzt müsst ihr mir nur noch verraten was in Spechthausen ist, jeder redet davon aber ich kann es noch nicht zuordnen, ich bin mal durchgefahren, da gibt es einen schönen Bach und interessante alte Gebäude, vor allem das große mit dem Ritter im Wappen ist eine tolle Kulisse.

-- Hinzugefügt: 22. August 2012 17:37 --

Wenn ich mal Sprit spahren will, nehm ich das Simson Zweirad mit "Muskelkraftantrieb" :biggrin: , ist eigentlich fast fabrikneu, Baujahr 1954 und hat die letzten 40 Jahre in einer Garage gestanden.


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Auch von mir ein herzliches Hallo,

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und vielleicht fahren wir mal zusammen nach Spechthausen, ich habe es mir immer schon mal vorgenommen,
nur noch nie verwirklicht :oops:


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wenn du dort schon durchgedüst bist,hast du doch sicherlich auch den Imbiß mit Moped auf dem Dach gesehen.
Dort treffen sich die Leute mit Moppeds. :wink:
Gibt auch einen Fred dazu: Kaffekränzchen in Spechthausen

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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 16:41 
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VAmomo
Auch von mir ein herzliches Hallo,

ich komme ebenfalls aus Wandlitz ;D
und vielleicht fahren wir mal zusammen nach Spechthausen, ich habe es mir schon immer mal vorgenommen,
nur noch nie verwirklicht :oops:


Fuhrpark: ETZ 250/A Bj. 1986, KTM LC4 620 EGSe Bj. 1997, EMW Bj. ?

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 19:06 
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Na denn, lasst und Wandlitzer doch mal dahin fahren :wink: Ich werd auf jeden Fall mal öfter da vorbei, dann kann ich alle vier Mopeds mal nach und nach ausführen.

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Grüße Maik


Fuhrpark: Mz ES 175/1 1964, Simson S51/1 Enduro 1989, Simson SR2 1959, Simson 1946 mit Steppke 1955, ansonst Simson Fahrräder von der Kaiserzeit bis zur DDR Fertigung.

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 21:50 
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MAWfreund hat geschrieben:
Na denn, lasst und Wandlitzer doch mal dahin fahren :wink: Ich werd auf jeden Fall mal öfter da vorbei, dann kann ich alle vier Mopeds mal nach und nach ausführen.


dann sag mal vorher im Fred bescheid :wink: ,wir gucken doch alle gern.Und Kaffee sowie Kuchen schmeckt dort auch.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


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BeitragVerfasst: 22. August 2012 22:15 
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geile Fahrzeuge.
Willkommen hier.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 22:53 
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Von mir auch noch ein Herzliches Willkommen hier! Bild Du hast ja interessante Zweiräder, hab ich so noch nie gesehen! Das Simson-Fahrrad ist ja klasse! :lupe:

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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 23:01 
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Son SR1 hat echt klasse. Mein 2er habsch verkauft leider. Aber der hätte sich nur kaputt gestanden. Hab ihn nur einmal paar wochen gefahren und mehrere Jahre nur dumm rum gestanden


Fuhrpark: Sanfte Grüße von matte aus Pirna

TS 250/1 Bj76 Ez76 angemeldet , TS 250/1 Bj76 mit ETZ300 Motor und Schweinetrog angemeldet, ETZ 250 verkauft, TS 150 Bj74 total orschinooool,TS 150 Bj78 total orschinooool verkauft, ES 150 Bj67 zu verkaufen,Simson SR2 Bj58 Fahrbereit , SR2 Bj58 zerlegt
Simson Habicht verkauft , Simson Star halb zerlegt, Simson Schwalbe Bj84 totaler Rosthaufen aber Cool im Aufbau,Tschechen Roller Manet S100 Typ 01A,2 MZ RT 125/2 schön gammlig und zerlegt

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BeitragVerfasst: 22. August 2012 23:01 
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flitzbiebe
Hallo und Willkommen bei uns :hallo:

Recht hast du mit der Ansicht über Originalität oder anders, Patina.
Aber auch ein neuer Lack erzählt eine Geschichte auch wenn diese erst ganz am Anfang steht.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 23. August 2012 15:14 
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Etwas was ich auch gern mache , naja ich habs zumindest versucht, ist fotografieren und Bildbearbeitung.
Ob es nun ästhetisch ist, wenn die meisten Bilder einen morbiden Touch haben weiss ich nicht. Ich finds irgendwie schön.


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BeitragVerfasst: 23. August 2012 16:01 
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Wo sind denn die Fotos vor dem Türportal aufgenommen?

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 23. August 2012 16:39 
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Wenn du das mit dem Bild auf der Fassade meinst, das ist die Sendestelle in Zehlendorf bei Wensickendorf.
Das mit der Schwalbe allein ist in Lanke am ehem. Tanzsaal des Hotel Schlosspark und das Bild mit den drei Mopeds an der Kirche bei Schloss Liebenberg.


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BeitragVerfasst: 23. August 2012 18:02 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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MAWfreund hat geschrieben:
Jetzt müsst ihr mir nur noch verraten was in Spechthausen ist, jeder redet davon aber ich kann es noch nicht zuordnen

Schau hier: viewtopic.php?f=21&t=46065
MAWfreund hat geschrieben:
Ob es nun ästhetisch ist, wenn die meisten Bilder einen morbiden Touch haben weiss ich nicht. Ich finds irgendwie schön.

:ja:
Willkommen im Forum! 8)
Gruß aus Bayern
Martin.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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