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Thor555 hat geschrieben:die interessiert mich ja nicht, die übernimmt eh die membrane und nicht mehr der kolben.
aber danke trotzdem für die info, werde mir später gleich mal die auslassöffnung anschauen und vergleichen.
Emmebauer hat geschrieben:Die Mutter von der 251er passt würd ich jetzt behaupten wollen. Nur die ETZ 250 Mutter passt nich in Verbindung mit dem ETZ 251 Krümmer weil man nich um den Bogen rum kommt.
Norbert hat geschrieben:...Der Krümmer sitzt IMO so nicht fest.
telefoner hat geschrieben:die änderung der steuerzeiten erfolgte aufgrund der forderung nach einem aus optischen gründen um 10 cm verkürzten auspuff bei der 251.
gleichzeitig steigt bei der 251 die resonanzdrehzahl des motors von 4800 upm auf 5200 upm.
die gesamte charakteristik des 251 motors ist spitzer als beim 250 ziger.
luckybiker hat geschrieben:besser?
luckybiker hat geschrieben:Wenn ich die KFT so zwischen den Zeilen lese, glaube ich dass der Auspuff für die 250er mit dem neuem Design - also die 251er - einfach zu lang war. Also haben sie ihn gekürzt, und die Steuerzeiten angepasst, indem der Zylinder ein Stück tiefer gesetzt wurde. Minimalaufwand.
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