Hilfe! Reifenfabrikatsbindung für meine Rotax

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Hilfe! Reifenfabrikatsbindung für meine Rotax

Beitragvon McGyver » 3. September 2008 10:11

Hallo,
meine Polizei Rotax hat eine Reifenfabrikatsbindung an Metzeler laut Zulassung und die Reifen gibt es nicht mehr. Es sind noch die original Reifen drauf und die sollten nun langsam erneuert werden
vorn 100/90-18 56H Metzeler ME77 schlauchlos
hinten 120/90-16 63H Metzeler ME77 mit Schlauch

Hinten habe ich noch im Web gefunden aber vorn nicht mehr, und nur hinten wechseln bringt nichts wenn ich den Vorderreifen nicht mehr bekomme da nur gleiches Fabrikat drauf darf.
Kennt jemand das Problem? Wo bekomme ich noch so ein Vorderreifen her? Kann ich evtl. doch andere Reifen aufziehen? Dann muß ich sicher wieder zum TÜV und einen Eintrag in meine Zulassung machen lassen? Metzeler/Pirelli und MZ konnten mir nicht weiterhelfen.
Gruß René

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Beitragvon ETZChris » 3. September 2008 10:22

letzte woche erst behandelt:

http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=16487

auch mal über den rotax-rubrik-teller-rand schauen ;)
Gruß
Christian

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Beitragvon VielRost » 3. September 2008 12:31

WO genau steht denn nun GESCHRIEBEN, an welches Reifenfabrikat die Rotax gebunden ist? Diese Frage wurde bisher nicht geklärt.

Bei mir steht in den Zulassungsscheinen die Reifengröße und der Zusatz "Reifenfabrikatsbindung gemäß ABE beachten". Wenn ich etwas beachten soll, muss ich ja zumindestens wissen, um was es geht. ABE? habe ich nicht. Ich habe Betriebsanleitung (nur Reifengröße), Zulassungsbescheinigungen 1 + 2, TÜV-Bericht und das wars. Alt-Brief war eingezogen/vernichtet.

Wo kann man diese imaginäre ABE einsehen?

Gruß
Kurt

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Beitragvon ETZChris » 3. September 2008 12:36

beim hersteller des fahrzeugs. also bei MZ.
Gruß
Christian

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Beitragvon Stephan » 3. September 2008 12:39

Die ABE müsste auch beim KBA liegen. Zumindest die ganzen Simson-Fahrzeuge sind ja da gelistet. Müsste aber auch für jedes andere Fahrzeug so sein.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon VielRost » 3. September 2008 13:05

ETZChris hat geschrieben:beim hersteller des fahrzeugs. also bei MZ.

Das stimmt so nicht ganz, Christian. Dort habe ich natürlich längst angerufen. Die verweisen auf die MZ-Händler. Diese würden das in Ihren Online-Listen nachsehen und die entsprechenden Freigaben schicken. Soweit so gut. Nur stehen in diesen Listen zwar die normalen Modelle, nicht aber die Sondermodelle (Polizeiausführungen). Mittlerweile bin ich bei meinen Nachforschungen bei Heidenau angelangt, dort hat man die Sondermodelle in den Listen. Ich warte nun auf Nachricht.

@McGyver: Die Metzeler ME77 sind nicht so pralle. Ruf doch mal bei Heidenau unter 03529 - 552 803 an. Möglicherweise haben die Freigaben für Dein Sondermodell. Es sei denn, du hast was gegen Heidenau-Reifen ;-)
Kommst Du übrigens zum Edersee?


Gruß
Kurt
Zuletzt geändert von VielRost am 3. September 2008 13:14, insgesamt 3-mal geändert.

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Beitragvon ETZChris » 3. September 2008 13:10

stimmt, die sondermodelle dürften auch nicht "normal" beim KBA laufen...oder.
Gruß
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Beitragvon Stephan » 3. September 2008 13:14

Eventuell laufen die ABEs für Sondermodelle bei den jeweiligen Landespolizeien rum?
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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Beitragvon gunch » 3. September 2008 15:45

Ich hab just mal den alten Brief von meiner Rotax rausgekramt, da steht nur ne Größenangabe.
Im neuen Fahrzeugschein steht der oben zitierte Satz.
Aus Niederlagen lernt man leicht. Schwieriger ist es, aus Siegen zu lernen.

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Beitragvon McGyver » 3. September 2008 17:48

WO genau steht denn nun GESCHRIEBEN, an welches Reifenfabrikat die Rotax gebunden ist?

In meiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Zulassung) steht unter Nr.22 Bemerkungen und Außnahmen unter anderem folgendes wörtlich:
15.1-15.3:Fabr.Metzeler*Reifenfabrikatsbindung Gem.Betriebserlaubnis beachten*
unter 15.1 steht: 100/90-18 56H
unter 15.2 steht: 120/90-16 63H
So, mehr weiß ich nicht. Eine Betriebserlaubnis? Hab ich nicht...
Mittlerweile bin ich bei meinen Nachforschungen bei Heidenau angelangt, dort hat man die Sondermodelle in den Listen. Ich warte nun auf Nachricht.

Das würde mich auch interessieren wa da raus kommt... Metzeler ME77 is nich so dolle?
Nee ich habe nichts gegen Heidenau Reifen, im Gegenteil-die fahre ich auch auf meinem Möpp und meiner ETZ.
Gruß
René

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Beitragvon VielRost » 3. September 2008 21:34

Ich habe gerade per eMail von Heidenau die Freigabe für die 500 RS/RF erhalten. Wie zu erwarten K44/K36 in den Maßen der Saxon Fun/Tour mit Gussrädern (90/90-18, 110/80-16).

Die Freigabe steht HIER zum Download bereit.

Gruß
Kurt

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Beitragvon McGyver » 4. September 2008 10:53

Ich auch!!! :D

Das ging ruckzuk bei Heidenau. Sehr kompetent und freundlich-empfehlenswert! Ich würde meine Bescheinigung auch mal hier eingefügen wenn ich wüsste wie´s geht. Reifen sind schon bestellt.
Gruß
René

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Beitragvon ETZChris » 4. September 2008 11:12

rene, am besten an andreas oder kutt schicken. sie können die sachen in den downloadbereich stellen. oder du stellst sie alleine dort ein.
Gruß
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Beitragvon Martin H. » 4. September 2008 11:50

Hallo McGyver,
bei Heidenau anfragen hätt ich Dir jetzt auch empfohlen, die Reifen sind nicht schlecht und Heidenau kümmern sich auch, im Gegensatz zu MZ, denen das scheinbar alles sowas von sch***egal ist... :evil:
Und daß Du vorne und hinten Reifen desselben Fabrikats haben mußt, ist Blödsinn.
Gruß, Martin.
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reifen

Beitragvon thomas281259 » 7. September 2008 14:23

hallo,

bei meiner country ist folgendes in den papieren

vorn 100/90- 19 55P

hinten 120/90-16 63P

oder vorn

90/90-19 55P

oder hinten:

110/80-16 63P


kein vermerk über fabrikats oder profilbindung.

Auskunft vom TÜV Hannover: reifen jedes herstellers in passender größe und paarung unter einhaltung der last und geschwindigkeitsindexe zugelassen.

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Re: reifen

Beitragvon Nordlicht » 7. September 2008 17:05

thomas281259 hat geschrieben:hallo,

bei meiner country ist folgendes in den papieren

vorn 100/90- 19 55P

hinten 120/90-16 63P

oder vorn

90/90-19 55P

oder hinten:

110/80-16 63P


kein vermerk über fabrikats oder profilbindung.

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ist doch komisch was so eingetragen ist :!:
in der Betriebanleitung von meiner Country steht vorne 90/100/19 drinn....montiert war ist auch noch der orginale Reifen in der Größe...... auch so ist es in den Papieren eingetragen...... beim Wildschrei im Buch steht 100/90/19 drinn,denke aber das der einen Zahlendreher im Buch hat
Gruß Uwe.
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Beitragvon McGyver » 8. September 2008 16:42

Nun habe ich beim genaueren hinschauen festgestellt, daß in der Zulassung folgendes steht: 120/90-16 63H und am noch montierten Originalreifen nur einen Geschwindigkeitsindex von S steht.
S=180kmh
H=210kmh
Ich meine die Rotax fährt eh keine 180 Sachen aber ist doch interessant wie die Polizei so rumfuhr.

Mal noch was anderes... Habt ihr wenn ihr die Gussfelgen habt Schläuche in den Reifen? Habe nun neue schlauchlose Reifen, es sollen aber laut Reifenmonteur, da die Felgen keinen Humb haben, Schläuche rein, da sonst bei niedrigem Luftdruck der Reifen abgedrückt werden könnten. Würde mich mal interessieren...
Gruß
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Beitragvon VielRost » 8. September 2008 21:03

McGyver hat geschrieben:Habt ihr wenn ihr die Gussfelgen habt Schläuche in den Reifen?

Bei allen mir bekannten Saxon-Modellen mit Gussrädern waren Schläuche montiert.

Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 13. Dezember 2008 12:56

ich hab Interesse für den Reifen der Country........ hab mal bei Heidenau zwecks Freigabe angefragt.....kennt den jemand? klick
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Beitragvon Ex-User Eifelheizer » 13. Dezember 2008 13:15

Nordlicht hat geschrieben:ich hab Interesse für den Reifen der Country........ hab mal bei Heidenau zwecks Freigabe angefragt.....kennt den jemand? klick


den Reifen geit es für 66 € bei Tyrex in der Nordstraße.
Wenn die Reifengröße usw. stimmt, brauchst du keine weiteren Freigaben, die Fabrikatsbindung wurde bereits vor 3 Jahren von der EU gekippt, da es keine technische Grundlage gibt. Außerdem kannste doch in Holland eh machen watte willst ;-)
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Beitragvon Ex-User UweXXL » 13. Dezember 2008 13:36

Nordlicht hat geschrieben:ich hab Interesse für den Reifen der Country........ hab mal bei Heidenau zwecks Freigabe angefragt.....kennt den jemand? klick


Ich hatte den auf meinem 600er Roller drauf, vorn und hinten, sehr zufrieden.

Grüße
Ex-User UweXXL

 

Beitragvon ETZChris » 13. Dezember 2008 13:42

nordlicht, der K66 ist der serienreifen der 125er SM. ein klassischer SuMo-reifen. wird auch von einigen baghirafahrern bevorzugt, da super preis-leistungsverhältnis. wie bei heidenau ja meistens.
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 13. Dezember 2008 14:18

Eifelheizer hat geschrieben: Außerdem kannste doch in Holland eh machen watte willst ;-)
da sag ich jetzt nix zu...
nein die Größe ist nicht die orginale........orginal ist 120/90 -16 deshalb die Anfrage bei Heidenau..... und Tyrex ist bei mir umme Ecke wo ich meine Brötchen verdiene.....
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex-User Eifelheizer » 13. Dezember 2008 14:44

Nordlicht hat geschrieben:
Eifelheizer hat geschrieben: Außerdem kannste doch in Holland eh machen watte willst ;-)
da sag ich jetzt nix zu...


:schaf:
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Beitragvon Ex User Hermann » 13. Dezember 2008 17:45

VielRost hat geschrieben:WO genau steht denn nun GESCHRIEBEN, an welches Reifenfabrikat die Rotax gebunden ist?

Wenn, dann ist in den Papieren der Typ eingetragen.

Zur Fabrikatsbindung: http://www.adac.de/images/Reifenfreigab ... 224029.pdf (PDF-Dokument)
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Beitragvon MZ Kurt » 13. Dezember 2008 17:52

Hallo Norlicht

ich habe den K66 7000 km mit 2 Pers.auf der Country gefahren.Bin sehr zufrieden damit fahr ihn allerdings als 110/80-16 55 P.

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Beitragvon Ex-User Eifelheizer » 13. Dezember 2008 18:16

wieder wat jelernt!

Was issen wenns nen Reifen nicht mehr gibt, und der Hersteller Pleite ist?
Muß ich dann das Moped verschrotten?
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Beitragvon Ex User Hermann » 13. Dezember 2008 18:28

Nein die Fabrikatsbindung ist hinfällig bzw. eine simple Freigabe eines Reifenherstellers reicht aus. Keine Eintragung, es reicht wenn man die Freigabe mitführt!
Ex User Hermann

 

Beitragvon Nordlicht » 13. Dezember 2008 18:36

MZ Kurt hat geschrieben:Hallo Norlicht

ich habe den K66 7000 km mit 2 Pers.auf der Country gefahren.Bin sehr zufrieden damit fahr ihn allerdings als 110/80-16 55 P.

MZ Kurt
Warum nimmst du 110/80 und nicht 120/ 80 :?: ich werde den 120 nehmen....7000km bin ich noch nie hinten mit einen Reifen gefahren.....danke für deinen Bericht..
Gruß Uwe.
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Beitragvon MZ Kurt » 13. Dezember 2008 18:58

Hallo Nordlicht

der 120 er hat immer am Kettenschlauch gescheuert.Der zweite Vorteil ist noch das der Durchmesser kleiner ist die Country dadurch besser läuft im 5 Gang bei 4000 Umdrehungen.

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PS:Verkaufe nie eine MZ Country!!!

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Beitragvon Nordlicht » 13. Dezember 2008 19:03

MZ Kurt hat geschrieben:Hallo Nordlicht

der 120 er hat immer am Kettenschlauch gescheuert.Der zweite Vorteil ist noch das der Durchmesser kleiner ist die Country dadurch besser läuft im 5 Gang bei 4000 Umdrehungen.

MZ Kurt

PS:Verkaufe nie eine MZ Country!!!

ja das ist schon eng am Kettenschlauch.....geht aber eigendlich bei mir...das mit den kleineren
Durchmeser habe ich auch ins Auge gefaßt..ist aber auch schon bei 120/80 kleiner wie orginal
ich lasse mich mal Überraschen....wenn die Freigabe von Heidenau kommt, wird der Reifen gleich bestellt...
Gruß Uwe.
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Beitragvon Nordlicht » 19. Dezember 2008 18:35

ich habe die Freigabe von Heidenau für den 120/80-16 K66 bekommen....jetzt noch bestellen und fertig....bin mal gespannt wie er sich fährt..
Gruß Uwe.
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Beitragvon Memme250 » 19. Dezember 2008 21:16

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Beitragvon Memme250 » 19. Dezember 2008 21:18

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Beitragvon bernie150 » 20. Dezember 2008 02:32

Hermann hat geschrieben:Zur Fabrikatsbindung: http://www.adac.de/images/Reifenfreigab ... 224029.pdf (PDF-Dokument)


Moin.

Alternativ oder in vereinfachter Form:
Link (PDF)
Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

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Beitragvon Nordlicht » 20. Dezember 2008 07:02

bernie150 hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Zur Fabrikatsbindung: http://www.adac.de/images/Reifenfreigab ... 224029.pdf (PDF-Dokument)


Moin.

Alternativ oder in vereinfachter Form:
Link (PDF)
auch das Nachtragen ....Eintragen was zwar empfohlen wird ist nicht mehr notwendig,wenn der Hersteler es auf seine Freigabe bemerkt hat......Heidenau hat es :!: :!:
Gruß Uwe.
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