Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Foristi,
bisher habe ich mich noch nicht vorgestellt, aber beim mitlesen im letzten Jahr viele gute Tips mitgenommen. Mein Name ist Frank, bin 39 und baue eine MZ ES 175-0 Bj. 1962 auf. Das Modell habe ich bereits 1995 erworben und gesichert. Stell ich aber noch vor (versprochen!). Bin beim Zusammenbau und benötige auf die Schnelle paar Reifen. Ideal wäre Heidenau K31 in 3.25/16 für vorn. Gibt's aber so nicht. Daher meine Frage: was baut man drauf? 3.00 oder lieber den K36 (wobei mir hier das Profil zu neu ist ...)?

Der Kollege hier viewtopic.php?p=1155204#p1155204 hat das aber gemacht...
Ansonsten gibt´s z. B. den Metzeler Block C in der Größe 3.25 - 16, hab ich aufm Gespann vorn drauf.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Was hat der Kollege gemacht? Sorry, aber jetzt steh ich auf dem Reifen, ähem Schlauch. Die ES hat 16 Zoll vorn und hinten. Vorn wäre original 3.25 und da finde ich in Heidenau nur den K36. Das wäre eine Option, aber gefällt mir nicht richtig. Kann man auf 3.00 gehen? Kann man K31 und K33 mischen (gibt ja auch wieder keinen 3.50 K36.

Ach so, Dir geht´s nur um die Optik. Da weiß ich leider auch keinen Rat.
Hatte Dich falsch verstanden, daß es gar keinen 3.25 - 16 von Heidenau gäbe... daher der Link.

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Optik. Sagen wir mal so - Ursprünglich waren Pneumantreifen drauf. Dieses Profil wird von Heidenau weiter angeboten und wäre meine erste Wahl. Leider gibt es keinen K31 in 3.25. Jetzt frage ich mich und Euch was ist die bessere Lösung: K31 in 3.00 (ist der Reifen zu schmal, kann man das so fahren, ist das eintragungspflichtig?) oder K36 in 3.25 (und 3.50 hinten - ist aber das modernere Profil) oder K36 vorn und K31 hinten (ist dann aber eine Art Mischbereifung und wieder die Frage ob so gestattet). Oder gibt es vielleicht eine andere Option, auf die ich so nicht gekommen wäre ...

Ohne mir jetzt die Profile angesehen zu haben. Mischbereifung im Sinne von verschiedenen Profilen ist gestattet, inzwischen sogar verschiedene Hersteller für Vorder- und Hinterrad.

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♥x+?
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Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Ich hab mich auch damit abgefunden , daß das alte Pneumantprofil in 3,25x16 nicht erhältlich ist . Bleibt Dir nur , einen guterhaltenen alten
Pneumant zu suchen , oder eben die gängigen aufzuziehen . 3,00x16 wirst Du wahrscheinlich nicht eingetragen bekommen . Ob es der alte
harte Pneumant dann aber unbedingt bringt ? Ich wird mit den verschiedenen Profilen leben können .

-- Hinzugefügt: 5. September 2013 11:34 --

und schau mal hier rein : viewtopic.php?f=3&t=63070

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Ich hab vorn MITAS drauf:den hier

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Das letzte Bild mit dem Mitas beginnt mich zu überzeugen. Die originalen Pneumants habe ich entsorgt. Damit ich nicht am Ende der Wiederbelebung die Dinger wieder aufziehe ... 35Jahre alte Reifen haben auf der Straße (und soll sie wieder hin) nichts zu suchen. Das Thema Eintragung gehe ich trotzdem mal an.