der Original Vergaser der ETZ 250 tropft aus dem Überlauf. Ich habe das Teil 6 mal ausgebaut und eingestellt.
Ohne Erfolg. Jetzt habe ich den Fehler gefunden: das Messingröhrchen ist eingerissen und ich hab mir fast einen Wolf gesucht.

Kann ich jetzt da kein Ersatzvergaser verfügbar ist, den Messinganschluss außen am Vergasserdeckel einfach dicht machen ?
Dachte da an ein M4 oder M5 Gewinde + Schraube und Dichtung. Wird der Überlauf zwingend benötigt ?