MZ ES 250-2 Vorderrad einbauen

[Paul11]

Hallo, ich wollte heute mein Vorderrad an der MZ Trophy 250-2 einbauen und siehe da, es passt nicht rein. Die Schwinge ist wohl nicht verzogen, da Sie sich leicht bewegen läßt und die Steckachse einfach durchpasst. Es fehlen mindestens 6 mm an Platz. Mit sechs Händen, Hebel und leichten Schlägen wäre das wohl zu bewerkstelligen aber so kann es ja nicht gemeint sein. Die Schwinge wurde nicht überholt macht noch einen guten Eindruck. Ist das normal oder woran kann es liegen?

Grüße Jan

[Lorchen]

Das Rad mit Bremse geht von vorn reinzuschieben. Mit Wackeln und Drücken zwar, es ist ja eine Passung am Bremsgegenhalter, aber seitlich paßt das auf den Millimeter.

[Wartburg 311 QP]

Das einzig nervige sind die beiden Abdeckungen links und rechts. Am Besten du setzt das Rad aufn entsprechend hohes "Podest" damit du ne Hand frei hast, die Steckachse und die Bremse festzuhalten und einzufädeln.

[Paul11]

Mhm, ich komm mir ja schon ziemlich dämlich vor...aber die fehlenden 6mm sind mit eingefädelter Bremse, eventuell verkannte ich was. Einen speiellen Trick kann es da ja eigentlich nicht geben. Mit Gewalt möchte ich es nicht einbauen...naja weiter probieren. Eventuell hat sich die Schwinge zu eng zusammen gezogen oder das Radlager ist nicht ganz richtig, der Seitendeckel passt zwar aber ich meine er könnte enger anliegen.

Edit: doppelte Antwort entfernt. Christof.

[der garst]

Vielleicht hast du nen Radnabendeckel von ner TS mit Telegabel und der Stutzen ist etwas zu lang.
Das passt im Normalfall saugend rein, evtl. mal einen mm drücken, aber 6mm,
da stimmt was nich!
Miss mal ob die Schwingenarme parallel laufen oder vielleicht vorne nach innen gehen.

[daniman]

War das Rad denn vorher da drin? Die Schwingen biegen sich notfalls wie Butter wenns sein muss.
Ansonsten gibt es tatsächlich unterschiedliche Radnabenabdeckungen.

[Lorchen]

Ich messe nachher mal in der Garage den Innenabstand der Bohrungen für die Achse.

[schnauz64]

Sind genau 150 mm

[manitou]

Also ich habe in meiner /2 eine Nabe von der TS und diese ist etwas schmaler als die originale Nabe. Es könnte also sein wenn der Deckel von eine TS auf die Nabe einer ES kommt das diese Abdeckung um ein paar Millimeter zu groß ist.

[Lorchen]

Sind genau 150 mm

Bei mir sind's 147mm. Das Rad geht ganz leicht rein.

[Paul11]

ja dankeschön füs messen..bei mir sinds 141mm. Das Vorderrad hatte beim Kauf der MZ schon einen achter war aber noch gut zu schieben. Bin sogar noch mit dem Teil ein paar Meter gefahren, machte keinen ganz krummen Eindruck, aber da stimmt schon was nicht. Die Schwinge wird vorne schon enger, aber ist das nicht normal? Ich vermute schon das es der original Deckel ist, das Teil steht in Ungarn auf dem Land, da gabs nun nicht soviel zu tauschen. Krumme Schwinge wäre ja nun nicht schön.

[Gespann Willi]

Das hast du halt ein wenig Verzug in der Schwinge,ich würde mit Roher Geduld die Schwinge
auseinander ziehen und das Rad einfach wieder rein machen.bei meinem ES Gespann war das auch immer so ein Gedöns das Rad ein zu bauen.Hab auch immer die Schwinge auseinander gebogen.

[der garst]

Besorg dir im Baumarkt ne 12er Gewindestange und zwei muttern......solange schrauben bis die Schwinge wieder genug Luft hat im Entspannten Zustand.
Da hat wohl mal einer versucht ohne passende Deckel das Rad fest zu ziehen.....

[Paul11]

ja dann werde ich mal probieren das ganz auseinander zu biegen. Mit der Gewindestange wirds schon klappen. Die MZ hat einem Nachbarn gehört und der ist damit oft aufs Feld gefahren da er Bauer war, ist über 76 und macht das immer noch, mit dem Pferd oder Traktor.... die lezten 22 Jahre war sie aber außer Betrieb. Ich denke dabei hat die Schwinge sicher gelitten, eventuell war auch mal was bei der Rückkehr vom Weinkeller im Weg;-)

-- Hinzugefügt: 4. November 2012 17:48 --

also ich habs probiert, hatte eine 12er Gewindestange im Haus, und das Rad ging rein wie Butter. Dankeschön