Habe eine Kiste voll Werkzeug bekommen. Stammt alles aus einer MZ Lagerauflösung, also vermute ich daß es MZ Werkzeuge sind.
Wer weiß wofür die einzelnen Werkzeuge gebraucht werden?
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Werkzeug Identifikation ?
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Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 23. Mai 2013 18:53
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Dorni » 23. Mai 2013 18:59
1. Bild linke Lagerung ist ne Auflage zum Kupplung wuchten - fehlt nur die Achse mit den 2 aufgesteckten Konen. 2. Bild Kolbenringzange, evtl. zum aufschrauben auf Gehäuse und Welle rausdrücken, KuWe?, Abzieher Primärrad, Trennmesser für Lager KuWe, noch n Abzieher für warscheinlich auch Lager. Der Lange Schlüssel ist umfunktioniert zum Dämpfer öffnen.
Zuletzt geändert von Dorni am 23. Mai 2013 19:01, insgesamt 1-mal geändert.
Fuhrpark: eins, aber meins :)
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Luc´s » 23. Mai 2013 19:00
also das erste sieht aus als ob man da ne Kurbelwelle zum vermessen drauflegen könnte einmal ohne einmal mit Lager
Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 23. Mai 2013 19:04
Dorni hat geschrieben:1. Bild linke Lagerung ist ne Auflage zum Kupplung wuchten - fehlt nur die Achse mit den 2 aufgesteckten Konen.
Ich glaub 2 Achsen hab ich auch irgendwo gesehen, muß morgen noch mal schauen
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Christof » 23. Mai 2013 19:30
Die oberen Böcke sind wohl sehr einfache Wellenprüfstände.
Das 2. Werkzeug von links auf dem 2.Bild ist die Vorrichtung 22-50.013 mit Trennschraube 22-50.012.
Damit kann man bei den älteren Motoren der großen Typenreihe die Kurbelwelle ausdrücken. Das Nachfolgewerkzeug davon ist dann die Montagebrücke!
Die mittleren 2-Armabzieher sind die Abzieher 05-MV 45-3. Oben die neue und unten die alte Variante. Damit kann man das Primärrad bei Motoren der großen Typenreihe abziehen.
Das 2. Werkzeug von rechts auf dem 2.Bild ist das Trennmesser 22-50.431 (Pos. 1 im Bild). Die Zusatzringe 22-50.432 (Pos. 4 im Bild) (Für Lager 6204/6303) und 22-50.434 (für Lager 6205/6304) fehlen allerdings.
Das 2. Werkzeug von links auf dem 2.Bild ist die Vorrichtung 22-50.013 mit Trennschraube 22-50.012.
Damit kann man bei den älteren Motoren der großen Typenreihe die Kurbelwelle ausdrücken. Das Nachfolgewerkzeug davon ist dann die Montagebrücke!
Die mittleren 2-Armabzieher sind die Abzieher 05-MV 45-3. Oben die neue und unten die alte Variante. Damit kann man das Primärrad bei Motoren der großen Typenreihe abziehen.
Das 2. Werkzeug von rechts auf dem 2.Bild ist das Trennmesser 22-50.431 (Pos. 1 im Bild). Die Zusatzringe 22-50.432 (Pos. 4 im Bild) (Für Lager 6204/6303) und 22-50.434 (für Lager 6205/6304) fehlen allerdings.
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Klaus P. » 23. Mai 2013 19:32
Jetz sach nur, du willst das Arbeiten anfangen ! 
Rechts neben der Kolbenringzange, das wurde vor der Montagebrücke zum "Spalten" gebraucht.
Vorne an der KW.
Hinten (Ausgangswelle) wurde noch so ein Abdrückflansch gebraucht. Aber ohne die Stelllage.
Gruß Klaus
Rechts neben der Kolbenringzange, das wurde vor der Montagebrücke zum "Spalten" gebraucht.
Vorne an der KW.
Hinten (Ausgangswelle) wurde noch so ein Abdrückflansch gebraucht. Aber ohne die Stelllage.
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 23. Mai 2013 19:55
Christof hat geschrieben:
Das 2. Werkzeug von rechts auf dem 2.Bild ist das Trennmesser 22-50.431 (Pos. 1 im Bild). Die Zusatzringe 22-50.432 (Pos. 4 im Bild) (Für Lager 6204/6303) und 22-50.434 (für Lager 6205/6304) fehlen allerdings.
Vielleicht tauchen die Zusatzringe noch auf
Klaus P. hat geschrieben:Jetz sach nur, du willst das Arbeiten anfangen !
Gruß Klaus
Mal schaun
Ich schätze das sind die passenden Wellen für den Lagerbock
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Christof » 23. Mai 2013 20:12
Nein das sind KW-Zapfen.
Oben Limazapfen: Vermutlich aus einer großen ES/1 oder sehr frühen ES/2.
Unten kupplungseitiger Zapfen: EM 250 oder MM 250/4. Wahrscheinlich genutzt um die Kupplung aufzuspannen.
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Unten kupplungseitiger Zapfen: EM 250 oder MM 250/4. Wahrscheinlich genutzt um die Kupplung aufzuspannen.
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 23. Mai 2013 20:19
Christof hat geschrieben:Unten kupplungseitiger Zapfen: EM 250 oder MM 250/4. Wahrscheinlich genutzt um die Kupplung aufzuspannen.
Ja so dachte ich mir das vorhin.
Würde auch genau in die linke Aufnahme mit den Kugellagern passen.
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Klaus P. » 23. Mai 2013 20:38
Ich meine der Rollenbock ist für die KW zum Messen, rechts zum Richten der Wangen.
Aber auch nur geraten!
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von Christof » 23. Mai 2013 20:44
Sag mal, Schraubi. Seh ich da einen Karton von der Kerzenregenerierbude aus Oberweimar.
Ich hatte von denen mal zwei überholte 240er Kerzen. Die waren..... naja
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von rausgucker » 23. Mai 2013 21:18
Und ganz oben das ist mit Sicherheit eine Friteuse für Pommes
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 24. Mai 2013 04:38
Christof hat geschrieben:Sag mal, Schraubi. Seh ich da einen Karton von der Kerzenregenerierbude aus Oberweimar.
Ich hatte von denen mal zwei überholte 240er Kerzen. Die waren..... naja
Ja das steht auf dem Stempel am Karton.
Aber es ist was anderes drin
rausgucker hat geschrieben:Und ganz oben das ist mit Sicherheit eine Friteuse für Pommes
Nein das ist es nicht
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von flotter 3er » 24. Mai 2013 13:14
schraubi hat geschrieben:rausgucker hat geschrieben:Und ganz oben das ist mit Sicherheit eine Friteuse für Pommes
Nein das ist es nicht
Sondern für das Ultraschallbad - das habe ich auch....
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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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Re: Werkzeug Identifikation ?
von schraubi » 24. Mai 2013 15:37
flotter 3er hat geschrieben:schraubi hat geschrieben:rausgucker hat geschrieben:Und ganz oben das ist mit Sicherheit eine Friteuse für Pommes
Nein das ist es nicht
Sondern für das Ultraschallbad - das habe ich auch....
Da war schon Deine Uhr drin
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