Plattfußbeseitiger von Louis

Alles, was oben nicht passt.

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Plattfußbeseitiger von Louis

Beitragvon Rick » 10. Juni 2007 10:38

Nach meinem Pfingstmaleur hab ich mir nun 2 Flaschen der Pannenhelfer bei Louis bestellt. Hat da jemand bereits Erfahrung damit?
Kann man nachher noch mit voller Zuladung fahren?

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Beitragvon Sven Witzel » 10. Juni 2007 11:49

Dauerhaft oder kurzfristig ? Das Problem ist halt, dass du die Suppe in die Reifen jagst und die sich darin verteilt und dann entsprechend abdichtet ( also aushärtet ). Dauerhaft würde ich damit nicht fahren sondern eher wieder bis nach Hause um dann zu tauschen...
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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Beitragvon Koponny » 10. Juni 2007 15:17

Pack dir lieber nen Ersatzschlauch ein und wechsel vor Ort den Schlauch. Das Reifenspray von der Felge zu bekommen ist echt furchtbar.

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Beitragvon Ckone » 10. Juni 2007 16:00

Ich kenn das Reifenzeugs vom Fahrrad. Hat bei mir 2 Wochen gehalten.........also bei nem Moped sollte man es nur für die Heimfahrt nutzen.
Gruß Christian

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Beitragvon eichy » 10. Juni 2007 20:43

Hatte an meiner dicken einen Ventil(fast-)abriss. Mit dem Zeugs bin ich noch einwandfrei heimgekommen. Habe keine goldene ADAC-Karte. Die Luft hielt dann sogar noch eine Woche, bis dahin war dann der neue Schlauch endlich da. Das Zeugs ist seitdem in allen Moppeds dabei, wenn ich länger unterwegs bin.
meine 100% Empfehlung.
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Beitragvon Rick » 13. Juni 2007 16:51

eichy hat geschrieben:Hatte an meiner dicken einen Ventil(fast-)abriss. Mit dem Zeugs bin ich noch einwandfrei heimgekommen. Habe keine goldene ADAC-Karte. Die Luft hielt dann sogar noch eine Woche, bis dahin war dann der neue Schlauch endlich da. Das Zeugs ist seitdem in allen Moppeds dabei, wenn ich länger unterwegs bin.
meine 100% Empfehlung.


Mir geht´s genauso in Punkto ADAC-Mitgliedskarte.
Und bei einer vollgepackten Emme das Hinterrad "on the fly" mal so eben mit neuem Schlauch zu versorgen bei strömendem Sonnenschein und schaurigem Hagel ist nun auch nicht grade mein Ding.

PS: bei den von mir bestellten und bereits gelieferten Dosen steht " für...<u>mit</u> <b>und</b> <u>ohne</u> Schlauch..." drauf. Kann mich da mal jemand auf den neuesten Stand bringen?

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Beitragvon Dor_Max » 13. Juni 2007 17:18

Rick hat geschrieben:PS: bei den von mir bestellten und bereits gelieferten Dosen steht " für...<u>mit</u> <b>und</b> <u>ohne</u> Schlauch..." drauf. Kann mich da mal jemand auf den neuesten Stand bringen?


Ich glaub bei einigen neueren Motorrädern gibt es keine Schläuche mehr sondern sogenannte tubeless-Reifen, wie bei manchen Fahrrädern...da bilden Decke und Felge sozusagen den schlauch..wenn ich mich nicht irre ;-)

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Re: Plattfußbeseitiger von Louis

Beitragvon Ex-User wena » 13. Juni 2007 20:13

Rick hat geschrieben:Nach meinem Pfingstmaleur hab ich mir nun 2 Flaschen der Pannenhelfer bei Louis bestellt. Hat da jemand bereits Erfahrung damit?

zum glück nicht - jedoch, denke an murphy: haste das zeug gekauft...nimm es 100x mit, es wird nix passieren. laß es einmal zu hause, weil 100x nix passiert ist, dann passiert es. aber zeug soll gut sein, jedoch notreparatur, also kurze strecke, dann sollzustand wieder herstellen
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Beitragvon Andreas » 13. Juni 2007 22:29

Funktioniert sowas nicht nur bei schlauchlosen Reifen und Felgen ohne Speichen?

Hintergrund:
Ein Freund hatte einen Platten mit seinem Fahrrad.
Ein freundlicher Mensch am Wegesrand (ebenfalls per Rad unterwegs) hatte so ein Zeugs dabei. Eingefüllt....gewartet. Der Reifen wurde zuerst fest und dann quoll es zw. Felge und Mantel und den Speichennippeln durch......an weiterfahrt war danach gar nicht mehr zu denken....
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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Beitragvon eichy » 14. Juni 2007 15:13

Wunder kann das Zeug evtl. auch nicht bringen, aber Speichenfelgen sind immer Schlauchfelgen.
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Beitragvon Sv-enB » 14. Juni 2007 15:48

eichy hat geschrieben:Wunder kann das Zeug evtl. auch nicht bringen, aber Speichenfelgen sind immer Schlauchfelgen.


Fast immer, siehe BMW R1150GS.
Gruß Sven

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Beitragvon Martin H. » 14. Juni 2007 18:33

Andreas hat geschrieben: Eingefüllt....gewartet.

Hallo Andreas,
soweit ich weiß, muß man dann nach dem Einfüllen sofort losfahren, damit es sich auch innerhalb des Reifens (Schlauchs) verteilen kann... wird relativ rasch fest.
Gruß, Martin.
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Beitragvon eichy » 14. Juni 2007 18:57

ElchQ hat geschrieben:
eichy hat geschrieben:Wunder kann das Zeug evtl. auch nicht bringen, aber Speichenfelgen sind immer Schlauchfelgen.


Fast immer, siehe BMW R1150GS.

Stimmt; aber is das'n Mopped? 8)
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Beitragvon Q_Pilot » 14. Juni 2007 20:05

Schraaaaaaauuuuuuubiiiiiiiii.........hier stellt jemand unsere BMW's in Frage!
Muß sofort gelöscht werden. :D
Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

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Beitragvon eichy » 14. Juni 2007 20:09

Wo war nur der "Duckunwech" -Smilie?
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Beitragvon Günni » 16. Juni 2007 20:11

Da wir gerade am Lästern über BMW sind:

War so Ende der 80er o. ä. Kleines privates Moppedtreffen im Süntel. Dort stand eine Boxer-BMW (glaube R 80) und qualmte so im Leerlauf vor sich hin. Hat bestimmt 1 l Öl/1000 km gebraucht.

Meinereiner hat dann den Fahrer gefragt: "Seit wann baut BMW eigentlich 2Takter?" Fand der nicht so gut.

Sorry für OT


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Beitragvon Ex User Hermann » 16. Juni 2007 21:27

Günni hat geschrieben:Da wir gerade am Lästern über BMW sind:

War so Ende der 80er o. ä. Kleines privates Moppedtreffen im Süntel.

Das war das "Cherry-Treffen".

An die BMW kann ich mich noch erinnern, der hat wohl Gemisch getankt als "Obenschmierung" :-)

Geschätztes Ventilspiel übrigens so 1mm E/A. Hatte was von Singer Vollzickzack mit Knopflochstich 8)
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Beitragvon Sv-enB » 16. Juni 2007 22:38

Ölverbrauch und Geräusche sind schon heftig, aber dafür fährt sich meine Q genial. Die 2 Ventiler bin ich noch nie gefahren.

Oh, immernoch OT.
Gruß Sven

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Beitragvon Günni » 17. Juni 2007 18:17

Hermann hat geschrieben:Das war das "Cherry-Treffen".

)


Stimmt.

Trotz deines fortgeschrittenen Alters funktionieren deine grauen Zellen erstaunlich gut.

mfg


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Beitragvon Ex User Hermann » 18. Juni 2007 01:12

Günni hat geschrieben:Trotz deines fortgeschrittenen Alters funktionieren deine grauen Zellen erstaunlich gut.

So Du Knatschbüddel, im Zusammenhang mit diesem Treffen existiert ein Foddo von 2 naggischen Füßen, die, weil Zelt zu kurz, einfach herausgeschaut haben! Ob Regen oder sonstwas.

WER (?) das wohl war?? :scherzkeks:
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Beitragvon Günni » 18. Juni 2007 08:35

Hermann hat geschrieben:
Günni hat geschrieben:Trotz deines fortgeschrittenen Alters funktionieren deine grauen Zellen erstaunlich gut.

So Du Knatschbüddel, im Zusammenhang mit diesem Treffen existiert ein Foddo von 2 naggischen Füßen, die, weil Zelt zu kurz, einfach herausgeschaut haben! Ob Regen oder sonstwas.

WER (?) das wohl war?? :scherzkeks:


Ich kann das nicht gewesen sein. Das war bestimmt Aaron. (Der ist inzwischen übrigens auch schon verheiratet und hat Kinder. Aus Kindern werden eben Leute)
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Beitragvon Ex-User wena » 18. Juni 2007 22:52

hmmmmmmmmmmm
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. Juni 2007 23:15

Günni hat geschrieben:Aus Kindern werden eben Leute

Manchmal ............. 8)

Günni, aus dem Zelt kam nur EINER gekrochen und das warst DU! :P
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Beitragvon Günni » 19. Juni 2007 16:01

Hermann hat geschrieben:
Günni hat geschrieben:Aus Kindern werden eben Leute

Manchmal ............. 8)

Günni, aus dem Zelt kam nur EINER gekrochen und das warst DU! :P


Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hatte ich da den Aaron mit. Also ist er ganz klar der Schuldige. Ist ja nicht hier im Forum und kann sich nicht wehren.
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