Auf der Suche nach d.Höchstgeschwindigkeit i.5.Gg.: ETZ250.

[etz-251-Gespann]

Wurde nicht auch aus diesem Grund das anfänglich verbaute 19 Ritzel gegen ein 18er getauscht ?

Mag sein, nur das Grundübel gerade im Gespannbetreib ist der zu große Sprung von dem 4. zum 5. Gang.
Ich habe gelesen das bei Nachwende- ETZ der 5. gang kürzer übersetzt wurde und das es bei OPR das entsprechende Zahnrad gibt.
Nur werde ich deswegen meinen Motor nicht ohne sonstige Notwendigkeit aufmachen.

[Malcom]

Ich habe gelesen das bei Nachwende- ETZ der 5. gang kürzer übersetzt wurde und das es bei OPR das entsprechende Zahnrad gibt.

Du meinst sicher ORP (Oldtimer Racing Parts) KLICK

[etz-251-Gespann]

Du meinst sicher ORP (Oldtimer Racing Parts)

Das mit den 3 Buchstaben hatte ich ja schon mal richtig und mit der Reihenfolge wird schon noch!

[igor]

Ist es Legal, also auf öffentlichen Straßen zulässig, ein Zahnrad mit weniger Zähnen zu verbauen?

[Paule56]

latürnich .......
ist erstens eine Nachwendeänderung, also irgendwo und irgendwie zugelassen/bauartgenehmigt ....
geändert wird weder Leistung noch max. Höchstgeschwindigkeit
vllt. wird das Motorengeräusch geringfügig lauter, das dürfte kaum feststellbar/messbar sein

Eine Übersetzungsänderung des Sekundärtriebs wäre da schlimmer und selbst die ist ohne weiteres zulässig

[etz-251-Gespann]

vllt. wird das Motorengeräusch geringfügig lauter, das dürfte kaum feststellbar/messbar sein

Messung des Motorgeräusches ist an die Drehzahl gekoppelt und der ist die Übersetzung egal.

[Paule56]

AHA

[Clou]

Ich habe gelesen das bei Nachwende- ETZ der 5. gang kürzer übersetzt wurde und das es bei OPR das entsprechende Zahnrad gibt.

Ich habe gerade auf der Seite geschaut und finde das mit dem neuen Gangrad ziemlich interessant, weil mich der Sprung vom 4. in den 5. Gang bei meiner ETZ auch nervt.
Bei meinen bescheidenen Physikkenntnissen heisst aber eine Verringerung der Zähne, dass entweder der Außendurchmesser des Rades abnimmt, oder die Zähne vergrößert werden mussten. In beiden Fällen stimmt dann allerdings die Passung zum Schaltrad nicht mehr. Oder habe ich etwas übersehen. Falls ja, würde ich mir das Teil gerne mal einbauen.

-Christoph

[michi89]

Ich habe gelesen das bei Nachwende- ETZ der 5. gang kürzer übersetzt wurde und das es bei OPR das entsprechende Zahnrad gibt.

Ich habe gerade auf der Seite geschaut und finde das mit dem neuen Gangrad ziemlich interessant, weil mich der Sprung vom 4. in den 5. Gang bei meiner ETZ auch nervt.
Bei meinen bescheidenen Physikkenntnissen heisst aber eine Verringerung der Zähne, dass entweder der Außendurchmesser des Rades abnimmt, oder die Zähne vergrößert werden mussten. In beiden Fällen stimmt dann allerdings die Passung zum Schaltrad nicht mehr. Oder habe ich etwas übersehen. Falls ja, würde ich mir das Teil gerne mal einbauen.

-Christoph

Das passt schon. Profilverschiebung heißt das Zauberwort. Ich hab das auch lange nicht gewusst, dass das in (gewissen, rel. engen Grenzen) geht.

[TeEs]

...Physikkenntnissen heisst aber eine Verringerung der Zähne, dass entweder der Außendurchmesser des Rades abnimmt, oder die Zähne vergrößert werden mussten. In beiden Fällen stimmt dann allerdings die Passung zum Schaltrad nicht mehr. Oder habe ich etwas übersehen. Falls ja, würde ich mir das Teil gerne mal einbauen.

Nein das ist nicht so. Mit Physik hat das auch nur am Rande zu tun sondern mit Maschinenbau und der Geometrie von Evolventenverzahnungen. Das Zauberwort heißt "Profilverschiebung" und bedeutet einfach ausgedrückt, dass die Geometrie der Zähne bei der Fertigung so geändert wird, dass der Wälzpunkt verschoben wird und damit der Wälzdurchmesser. Modul und Zähnezahl zum s.g. Nullrad (ohne Korrektur) bleibt dabei gleich!
Es gibt Profilverschiebung um den Achsabstand zu korrigieren (darum gehts hier) oder um die Zahnfußfestigkeit zuerhöhen (spielt bei Zahnrädern mit sehr wenig Zähnen eine Rolle)

PS: Michi war schneller

[Clou]

... sondern mit Maschinenbau und der Geometrie von Evolventenverzahnungen...

Ich habs nicht verstanden, aber die Kernaussage war eindringlich. Also braucht man beim Kauf keine Bedenken haben.

Danke!

-Christoph