Isle of Man Classik

Wir war der Urlaub bzw die Fahrt mit der MZ ?

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Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 18. Februar 2014 18:56

Seit Jahren träum ich nu davon da http://translate.google.de/translate?hl ... 6bih%3D629 mal hin zu fahren. Dieses Jahr fährt ein Freund mit seiner 175er Dkw RT und ich überlege ob ich nicht mit dem ES Gespann mit soll. :roll:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon sammycolonia » 18. Februar 2014 19:14

P-J hat geschrieben:Seit Jahren träum ich nu davon da http://translate.google.de/translate?hl ... 6bih%3D629 mal hin zu fahren. Dieses Jahr fährt ein Freund mit seiner 175er Dkw RT und ich überlege ob ich nicht mit dem ES Gespann mit soll. :roll:
Mach das auf jeden Fall!!!
Mein Arbeitskollege ist Engländer, der fährt jedes Jahr da hin (mitm alten Transit, so spart er sich das sündhaft teure zelten). ;D
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 18. Februar 2014 19:45

ich kann es Dir auch nur empfehlen... lebe HEUTE...

mein erstes Mal auf der TT Isle of Man war 1978.... und zum 100jährigen 2007 war ich 25 x dabei gewesen...

nur nicht vergessen, was früher Klacks (Ernst Leverkus) geschrieben hatte:

"Leute ich warne Euch vor dieser Insel, fahrt Ihr einmal hin... wird es zur Sucht... man kommt nimmer los..."

Ich habe schon extremen Entzug; früher waren meine Tickets bis Dezember bestellt, Ende Januar kam die Bestätigung und Ende Mai ging es los...

Ich MUSS bald wieder hin fahren :oops:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Egon Damm » 18. Februar 2014 22:11

holger999 hat geschrieben:ich kann es Dir auch nur empfehlen... lebe HEUTE...

mein erstes Mal auf der TT Isle of Man war 1978.... und zum 100jährigen 2007 war ich 25 x dabei gewesen...

nur nicht vergessen, was früher Klacks (Ernst Leverkus) geschrieben hatte:

"Leute ich warne Euch vor dieser Insel, fahrt Ihr einmal hin... wird es zur Sucht... man kommt nimmer los..."

Ich habe schon extremen Entzug; früher waren meine Tickets bis Dezember bestellt, Ende Januar kam die Bestätigung und Ende Mai ging es los...

Ich MUSS bald wieder hin fahren :oops:


Holger du hast mich schon mal angefixt. Was ist nu ? Dieses oder 2015 ?

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Hubert » 18. Februar 2014 23:07

Ich war vor 2 Jahren da, es ist einfach nur schön. 10 Tage Spass, nette Leute und überall Mopeds. Du schaust am Abend ins Programmheft, und machst dich am nächsten Morgen auf den Weg, und siehst wieder was neues und lernst neue Leute kennen. Wenn es nicht so teuer wäre würde auch ich jedes Jahr hinfahren. Hubert

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 19. Februar 2014 08:13

Moin, moin Egon und Mitleser...

ich denke eher an das nächste Jahr, also 2015.
Dieses Jahr muss ich noch meine beiden Mzetten fertig bekommen :wink:

Wir sollten uns zum Herbst die Termine für 2015 einplanen...

Nur nicht prügeln :oops: wenn der Klacks Recht hatte :wink:
"Leute ich warne Euch vor dieser Insel, fahrt Ihr einmal hin... wird es zur Sucht... man kommt nimmer los..."

beste Grüße
Holger

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon oldschoolrocker » 19. Februar 2014 12:33

Auch ich träume schon lange davon :onceldoc:
Wenn Du die Möglichkeit hast, fahr hin :teddy:
Nur wer nicht ist wie die breite Masse, vermag aus ihr hervorzustechen.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 19. Februar 2014 12:50

oder es fahren in 2015 einige MZ Fahrer zum Gleichen Termin?
Biete dann auch gerne interessante Points... die man meistens erst nach einigen Besuchen selbst entdeckt :wink:
Ein Kleines MZ Treffen ? auf der Isle of Man ? :wink:

Gruß
Holger

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 19. Februar 2014 18:35

Ich gebe ernsthaft zu bedenken das mein Mopped das sicher problemlos aushält aber der Jockey................. :shock: :oops: 300 Km Gespann und der ist alle. :mrgreen:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon oldschoolrocker » 19. Februar 2014 20:19

P-J hat geschrieben:Ich gebe ernsthaft zu bedenken das mein Mopped das sicher problemlos aushält aber der Jockey................. :shock: :oops: 300 Km Gespann und der ist alle. :mrgreen:


Gibt es da nich watt von Ratiopharm? :unknown:
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 19. Februar 2014 20:27

oldschoolrocker hat geschrieben:Gibt es da nich watt von Ratiopharm? :unknown:

:motz: Leider hast du dein Alter nicht angegeben aber ich vermute mindestens 20 Jahr Jünger wie ich, au wart, auch du wirst erleben wie dir der Arsch brennt und der Rücken schmerzt. :mrgreen:

Edit: das sind über 1200 Km eine Strecke :shock:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon oldschoolrocker » 19. Februar 2014 20:57

Bin 1 Jahr älter als Du, kann Dein Argument aus eigener Erfahrung nach voll ziehen. Selbst mit einer auf meinen Arsch gepolsterte Sitzbank, brachte nicht wirklich Erleichterung. Kann Dich schon verstehen, aber bedenke: das ist ein mega Event und wir werden nun mal nicht jünger :versteck:
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Globetrotter » 19. Februar 2014 21:32

Ich mache diesen Lebenstraum dieses Jahr auch das erste mal wahr.
Buchen musste ich allerdings schon vor einem Jahr.
Fahre mit einem Veranstalter (mo-tt) zur PractiseWeek.
Noch 91 Tage....

Da meine BK noch nicht abschliessend zuverlaessig laeuft,
und auch alleine die Anfahrt zur ersten Faehre Rotterdam bei 700km liegt,
nehm ich dies Jahr mal noch den 800er Brenner.
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Egon Damm » 19. Februar 2014 22:20

stimmt, da kommen richtig viel Kilometer zusammen. Vielleicht sollten wir uns
so einen 2,8 Tonner mit Doppelkabine leihen. Ist Platz für 5 Leute und die Mopeten
inkls. Gerödel auf die Pritsche.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 19. Februar 2014 23:27

Egon... Du willst doch nicht zum völligen Weichei verkommen?

Wenn 2015... dann nur mit Motorrad!!!!

Also von meinem Wohnort (bei Bad Kreuznach) sind es lockere 500 km bis Rotterdamm Fährhafen. (kommst Du halt zum Übernachten zuvor zu mir)

Wenn wir über schöne Landstraßen durch die Eifel fahren, können wir bei Monschau eine schöne Übernachtung machen.
Historische Ortschaft und trockener Rotwein :wink:

Am nächsten Tag den 2.Teil

Das wären stressfreie 250 km pro Tag.

Die Fähre von Rotterdamm geht abends 19:00/20:00 los....nettes englisches Bierchen im Pub an Bord zur Eingewöhnung...

Morgens um 8:00, nach einem leckeren englischen Frühstück, spuckt uns die Fähre in Hull aus.

Dann nette englische Landstraßen, mit typischen Flair, auch nur etwa 250 km... mit englischer Teepause.... dann sind wir mittags in Heysham.
Die Verladung beginnt gegen 13:00 und wir fahren mit der Isle of Man Fähre etwa 4 Stunden auf der irischen See... dann sehen wir Douglas... das Mekka!!!! Die Isle of Man ist erreicht.

Also, geruhsame, erlebnissreiche Anfahrt auf Landstraßen (nur ein kleiner Teil Autobahn in den Niederlanden)...
dann können wir die Anreise auf 3 Tage aufteilen... und es sind nur 750 km pro Tour.

Geht auch so... aber BITTE NUR MIT MOTORRAD.... egal ob MZ oder Ural :wink: oder, wenn Du genug Ersatzteile mitnimmst.... auch mit deiner BMweg :)

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Egon Damm » 19. Februar 2014 23:36

das macht dann 6 Tage An/Abreisezeit. gut. :D
was muss ich dann so für Fähre /Übernachtung ansparen ?
Und dann noch für 2 Personen. Ruth will auch mit.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 19. Februar 2014 23:42

Egon....nicht kneifen :wink:
Alternativ können wir auch von uns aus in 2 Tagen anreisen... dann leider über BAB...
kommst Du halt mit Ruth auch vorher zu uns...wir starten dann von "hier" zusammen.
Die Fährkosten sind noch das Eine.... das Andere ist eine rechtzeitige Buchung noch etwa im November 2014, damit wir in 2015 die Fähre von Heysham-Douglas I.o.M. so bekommen, wie wir es wollen.

Aber: die Isle of Man muss man mindestens einmal im Leben anfahren, oder? :roll:

Das ist auch der Grund, warum ich es nicht in 2014 schaffe... :oops: ...auch finanziell sollen erst die beiden MZetten fertig werden :(

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 20. Februar 2014 18:05

Ich dachte mal so etwa 4 Tage An-und auch 4 Tage Abfahrt.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 20. Februar 2014 18:29

hallo P-J,

war auch so gemeint...die Anreise über die Eifel würde ich gerne bevorzugen...

1.Tag Start Bad Kreuznach...abends Monschau (ungefähr...ich hatte einmal dort auch früher übernachtet...nette Atmosphäre in dem Kleinen Ort...) etwa 250 km
2.Tag Monschau nach Frühstück....abends Rotterdamm ... größerer Teil über Landstraße. 250 km
19/20:00 Fähre
3.Tag nach Frühstück auf der Fähre in Hull ausgespuckt....und bis Mittags 13:00 in Heysham wieder etwa 250 km
13/14:00 Fähre etwa 4 Stunden zur Isle of Man

also auch für MZetten keine große Hürde :wink:
auch der Fahrer sollte die 250 km Tagestouren...mit Pausen...aushalten können :)

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 20. Februar 2014 18:46

Da wir vorhaben gar keine Autobahn zu benutzen werden es sicher 1500-1600 Km und wenn ich die durch 4 teile sind das 400 Km am Tag. Bei ner durchschnittlichen Geschwindigkeit von 60 KM/H was schon sehr optimistisch ist wären das 6,5 Stunden rein Fahrzeit pro Tag. :shock:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 20. Februar 2014 18:54

:roll: da ich in meinen 25x I.o.M. Besuchen auch öfter diese Strecken gefahren bin... kannst Du mir schon glauben :)
wenn Du mir ein großes Bier ausgibst... darfst Du sogar im Falk Routenplaner nachsehen... :oops: .....ob meine Angaben stimmen :D

Du wohnst ja auch nicht weit von mir entfernt...
komm doch mal für einen Besuch vorbei und wir können die Benzingespräche über die verrückte Isle fortsetzen :wink:

andernfalls, wenn meine Kleine MZ fertig ist, natürlich auch schöne Hunsrücktouren genießen.

Gruß
Holger

Ps.: oooh ich sehe gerade auf der Userkarte...Du wohnst ja fast schon in den Niederlanden :D hast es ja noch kürzer....

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Egon Damm » 20. Februar 2014 22:30

Also Holger, planen wir mal für 2015. :D Da du ja schon 25 mal dort warst, kannste auch
so pi mal dicken Damen sagen, wie hoch ungefährt die Fixkosten sind. Also die tägliche
250 km Tour gefällt uns.

Ja, und dann die Unterkunft auf der Insel kostet ja auch noch. Wieviel muss ich zurücklegen :?:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Mainzer » 20. Februar 2014 22:33

Egon Damm hat geschrieben:Ja, und dann die Unterkunft auf der Insel kostet ja auch noch. Wieviel muss ich zurücklegen :?:

Yamahagespann, zerlegtes Gewächshaus draufgetüdelt und los gehts :D Feldbett bekommste auch noch irgendwo unter :lach:
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 21. Februar 2014 00:25

hallo Egon,

wenn ich meine Kleine MZ fertig habe... (Nils liest mit :wink: )
müssen wir uns mal wieder zusammen treffen...
am Besten Du kommst mit Ruth mal zu uns zum Besuch...

Da gibst Fotos, Filme, Programm, die Ohren voll von der I.o.M. :roll:

bis dahin überschlage ich mal aktuell die Kosten... wobei das Sparen jetzt anfangen... schon mal nicht verkehrt ist :oops:

Gruß
Holger

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon 3einhalb » 21. Februar 2014 11:44

Auf die Kostenkalkulation bin ich sehr gespannt . Und auf die Reaktionen . Meine eingeschlossen .
Ich war seit 1983 nicht mehr da .
Würd aber auch gern mal wieder ....

Grüsse , Ralf

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 21. Februar 2014 16:50

Ich hatte mit mindestens 1000€ gerechnet, allesinallem.

Aber das Thema ist für mich erledigt, ich werde Nicht fahren denn es wird ne Tortour die weder mein Rücken noch meine Gesässmuskulatur mitmacht. Mein Kumpel meinte in 2 Tagen sollte man bequem da sein :shock: was mir vielzuviel ist. Er plant 2 Tage hin und 2 zurück und 3 Tage vor Ort. :(

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 21. Februar 2014 16:56

hallo P-J,

dann komm doch nächstes Jahr mit....
wir werden die schönere Strecke ohne Stress fahren.
Lass Dich auch nicht drauf ein, in 2 Tagen alles abzureißen, das ist für Dein Moped auch nicht ok... und sicher auch nicht für Dich.

Wenn Du wirklich genießen möchtest, sollte man sich Zeit nehmen und die Tour vernünftig aufteilen.

Bist also gerne mit uns Willkommen :)
Gruß
Holger

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 21. Februar 2014 16:59

holger999 hat geschrieben:das ist für Dein Moped auch nicht ok.


Um die ES mach ich mir keinen Kopf, die würde das sicher aushalten aber ich nicht. Ich denk über dein Angebot nach, ernsthaft.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Egon Damm » 21. Februar 2014 22:55

also Holger, nun rück mal raus ob pro Person ca. xxxxx € oder mehr reichen. Es ist uns latte was das kostet.
Nur wenn es losgeht muss die Kohle auf der Kralle sein. Ach ja, das ist für uns dann wie Urlaub und den
wollen wir uns leisten können.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon dkoala » 27. April 2014 12:30

Augen zu und durch

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 27. April 2014 15:37

Also eine grobe Übersicht der Kosten würde mich auch interessieren.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Nordlicht » 27. April 2014 15:39

Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Also eine grobe Übersicht der Kosten würde mich auch interessieren.
träumst du wieder Walter.. :D
Gruß Uwe.
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 27. April 2014 15:48

Nordlicht hat geschrieben:
Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Also eine grobe Übersicht der Kosten würde mich auch interessieren.
träumst du wieder Walter.. :D


ja, wer aufhört zu träumen und zu planen ist schon halb tot...............

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Nordlicht » 27. April 2014 16:12

Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Also eine grobe Übersicht der Kosten würde mich auch interessieren.
träumst du wieder Walter.. :D


ja, wer aufhört zu träumen und zu planen ist schon halb tot...............
....ok....mal schauen ob ich mir ein Traum dieses Jahr wieder erfüllen kann....so der Sonne entgegen
Gruß Uwe.
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 27. April 2014 17:13

Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Also eine grobe Übersicht der Kosten würde mich auch interessieren.


4 stellig vermute ich :(

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Globetrotter » 10. Mai 2014 21:54

Also 4x Fähre plus Unterkunft im Hotel kosten dies Jahr ca 1400.
Dazu kommt Benzin in rauhen Mengen (700km bis Rotterdam,300km durch England,
viell 1000km vor Ort plus Rueckweg sind ca 3000km-ca 400Euro),
Bier in rauhen Mengen
und n bissi Klimpergeld fuer essen.
Ich rechne mit einer Gesamtsumme um 2500,
je nachdem,wie laut mans vor Ort krachen laesst
:mrgreen: :bia: :bia:

noch 13 Tage :biggrin: :biggrin: :biggrin:
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 10. Mai 2014 22:02

Globetrotter hat geschrieben:Ich rechne mit einer Gesamtsumme um 2500,


Autsch :shock:

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 11. Mai 2014 08:27

:evil: Fähre auch teuer? Hotel muss vielleicht nicht sein.............

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon P-J » 11. Mai 2014 08:29

Die Fähren sind teuer, das war mir bekannt. Schlimmer noch das man die vorher buchen muss. Angeblich könne man mit einem Motorrad oder als Fussgänger noch das ein oder ander Plätzchen ohne Buchung erhaschen, aber wenn nicht steht man blöd da. :(

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Hubert » 11. Mai 2014 10:01

Also ich bin ja vor 2 Jahren dort gewessen, mit diesen Leuten. http://www.motorradshuttle.com Das ganze hat keine 1000 Euro gekostet für 10 Tage. Es ist etwas einfach aber uns hat es sehr viel Spass gemacht. Das ganze läuft so ab das die Motorräder und das Gepäck in einen großen Anhänger gepackt werden, es passen 12 Stk. Auf diesem Anhänger ist auch eine mobile Küche die dann vor Ort benutzt wird, gezogen wird das ganze von einem großem Kleinbus in dem alle gut sitzen können.. Dann geht es von Vreden aus auf zur Isle of Man unterwegs gibt es auch Essen denn Gabi die Chefin ist gelernte Köchin und fährt auch sehr gut das sehr lange Gespann im Wechsel mit ihrem Mann Hermann der selbst auch Motorrad fährt und da noch ein Motorradplatz frei war seine eigene Kawasaki mitnahm. Die Reise dauert natürlich etwas, das sollte klar sein bei 2 Fährverbindungen. Aber schon beim warten auf die Fähre zur Isle of Man machte sich die Küche vor Ort bezahlt, wir lernten schon viele nette Motorradfahrer aus allen Ländern kennen die mit uns in der Schlange standen. Durch die länge des Gespannes kamen wir leider erst als letztes auf das Boot so das wir keine guten Schlafplätze mehr fanden so das die Überfahrt etwas unbequem war. Auf dem Rückweg wusten wir dann wo wir bequem sitzen musten, im Abteil für Tierbesitzer das nicht voll war und wir wieder angenehme Gespräche mit Engländern hatten die super begeistet waren von der Lautstärke der DKW Rennmotoren. Und so war man wieder im Gespräch und die Zeit vergeht im Fluge. Auf der Insel haben wir dann mit unserem Gespann auf einem kleinen Landbesitz gstanden, dort konnte man im Garten zelten, im Gartenhaus übernachten, oder auch im Landhaus.Ich hatte mein großes 5Mann Zelt mit, dort haben wir zu zweit gut geschlafen hatten Stehhöhe und alle Motorradsachen hatten Platz. Sanitärbereich war einfach, aber ausreichend. Der Anhänger wurde dann zum Essen, und zusammensitzen benutzt, es gab jeden morgen ein super Frühstück, einigemale auch mit Rührei und Speck, danach ging es auf Reise und man traf sich am späten Nachmittag oder zum Abendessen wieder. Kaffee gab es immer, Essen war Futtern wie bei Muttern, ausreichend und für jeden was dabei. Wir musten dort nur das Bier noch bezahlen, alles andere war in Preis mit drinn. Bier hatten Gabi und Hermann mitgebracht, es lag eine Liste aus, und am Ende wurde abgerechnet. Es waren immer schöne Abende wir hatten noch zwei Marschal von der Streckensicherung bei uns auf dem Landsitz die auch bei uns übernachteten, und mit gegessen und getrunken haben, und die sehr viel erzählen konnten. Also ich kann nur sagen das hat mir sehrgut gefallen und ich würde immer wieder mit denen fahren. Also wer Interesse hat einfach mal dort anfragen, wenn genug Leute zusammen kommen fahren die wieder. Hubert

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 11. Mai 2014 10:24

Das ist eine super Sache. Zu Mehreren unterwegs ist in einem fremden Land immer besser und mit Gleichgesinnten vom Beginn an zusammen, mit der An-, und Abfahrt wenig Stress. Wenn der Preis sich in etwas in ähnlicher Relation bewegt, ist das doch Klasse. Für 2015 überlege ich mr das.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Globetrotter » 11. Mai 2014 18:26

ob jetzt ein Hotel sein muss oder nicht,
lasse ich mal dahingestellt.
Das hauptsaechliche Problem ist-und ich bin ein Greenhorn,also verbessert mich-
dass die Faehrplaetze begrenzt sind.
Diverse Motorradreiseveranstalter reservieren das seit Jahren vor,
so dass man als Privatier wenig bis keine Moeglichkeiten mehr hat,
noch mit drauf zu kommen.
Dadurch ist man an diese Reiseveranstalter gebunden.
Und ich habe in meinem Alter nichts gegen ein ordentliches Bett und eine Dusche,
wie das ein Hotel bietet.
Bei einem Motorradreiseveranstalter ist man auch in einer grossen Gruppe unterwegs.
Der faehrt ja nicht mit Einzelpersonen.
Selbstverstaendlich kann das jeder machen,wie er selber gerne will,
und wie er das gebucht bekommt.
Da es mein erstes Mal ist,lass ich lieber etwas Geld mehr liegen und habe die Erfahrung des Reiseveranstalters auf meiner Seite.
Spaeter,wenn man schon da war,weiss man sicher einiges besser.
Zelten kaeme fuer mich sicher nie in Frage,man faehrt ja nicht nach Spananien,sondern nach Engeland.
Und ne ganze Woche klatschnass im Zelt im schlimmsten Fall,das muss ich echt nicht mehr haben.

P.S.und wo ich aufm Bike ein Zelt,eine iso,ein Schlafsack usw hinpacke,erschliesst sich mir auch nicht.
Hab ja kein Gespann....
:mrgreen:
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Hubert » 11. Mai 2014 19:06

Globetrotter hat geschrieben:ob jetzt ein Hotel sein muss oder nicht,
lasse ich mal dahingestellt.
Das hauptsaechliche Problem ist-und ich bin ein Greenhorn,also verbessert mich-
dass die Faehrplaetze begrenzt sind.
Diverse Motorradreiseveranstalter reservieren das seit Jahren vor,
so dass man als Privatier wenig bis keine Moeglichkeiten mehr hat,
noch mit drauf zu kommen.
Dadurch ist man an diese Reiseveranstalter gebunden.
Und ich habe in meinem Alter nichts gegen ein ordentliches Bett und eine Dusche,
wie das ein Hotel bietet.
Bei einem Motorradreiseveranstalter ist man auch in einer grossen Gruppe unterwegs.
Der faehrt ja nicht mit Einzelpersonen.
Selbstverstaendlich kann das jeder machen,wie er selber gerne will,
und wie er das gebucht bekommt.
Da es mein erstes Mal ist,lass ich lieber etwas Geld mehr liegen und habe die Erfahrung des Reiseveranstalters auf meiner Seite.
Spaeter,wenn man schon da war,weiss man sicher einiges besser.
Zelten kaeme fuer mich sicher nie in Frage,man faehrt ja nicht nach Spananien,sondern nach Engeland.
Und ne ganze Woche klatschnass im Zelt im schlimmsten Fall,das muss ich echt nicht mehr haben.

P.S.und wo ich aufm Bike ein Zelt,eine iso,ein Schlafsack usw hinpacke,erschliesst sich mir auch nicht.
Hab ja kein Gespann....
:mrgreen:

Das ist ja das gute bei meinem Veranstalter, die Gruppe ist nicht so groß, max 12 Motorräder, und du kannst wählen, eigenes Zelt, Gartenhaus, oder im Haus. Und ich, wir hatten in den 10 Tagen wirklich Glück, es hat eimal geregnet, da waren wir gerade in Douglas. Nach einem Tee war es wieder gut und wir sind weiter. Übrigens Kaffee kann man dort nur trinken wenn ein guter Name mit dabei steht . Sonst lieber Tee. Hubert
Zuletzt geändert von Hubert am 4. Juni 2014 10:19, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Globetrotter » 11. Mai 2014 21:23

wir sind auch nur 10.
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Wintertourer » 16. Mai 2014 17:45

Nabend,

war selber 2x auf der IOM
1978 + 1984.

Man kann auch zelten, das minimiert die Kosten.

Was mich wundert..................
ich glaube mich zu erinnern, das 1984 die 50ste TT war.
Und in den paar Jahren seit dem soll jetzt schon die 100ste gewesen sein :?:

Grübel :shock:

Grüße
Horst
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willst Du ein Jahr glücklich sein? => heirate
willst Du ein leben lang glücklich sein? fahre Motorrad
Das Ziel ist das Ziel, aber ich bin noch unterwegs, aber schon auf der Zielgeraden.
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 16. Mai 2014 20:36

1907 1. Rennen... somit 2007 war 100. TT...und ICH war 2007 zum 25.mal dabei :mukkies:
Gruß
Holger

Ps.: http://www.ebay.de/itm/Muenze-Isle-Of-M ... 4897.l4275

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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon linusofpeanuts » 16. Mai 2014 22:02

Und ich war 2007 auch bei der 100.en TT dabei !!!

[color=#808000][i]-- Hinzugefügt: 16th Mai 2014, 10:02 pm --[/i][/color]

Und ich war 2007 auch bei der 100.en TT dabei !!!

Fuhrpark: 1) Triumph Bonneville (T 140 R ), Bj. ´72
2) Triumph Bonneville (T100 - SE) Bj. ´09
3) Triumph Tiger 955i, Bj. ´04
4) Jawa 350, 634 (New) - Solo, Bj. ´09
5) Jawa 638-5 mit Velorex 562, Bj. ´88
6) Jawa 640 - Solo (old), Bj. ´87
7-10) div. Vespa 50 - 200 (ccm), PK 50 und P/PX 200 E/Elestart und Lusso, Bj. ´80 - ´94
11) Vespa GT 200 Gran Tourismo, Bj. ´04
12) Ural 650 - Gespann, Bj. ´94
12) Velosolex 1700, Bj. ´60
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Globetrotter » 19. Mai 2014 07:34

Das war nicht die hundertste TT.
Das war das hundertjaehrige Jubilaeum der TT.
So waren der Rennen zB 1915-1918 wegen WK1 ausgesetzt.
;D
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon Wintertourer » 19. Mai 2014 10:52

Hallo,

und während des 2ten WK und die Jahre danach bis 1949 war auch keine TT.
Zwischendurch gab es auch Jahre, an denen nichts stattfand.

Also hatte ich recht:

1984 war die 50te TT.
2014 also erst die 80ste.

Grüße
Horst
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Re: Isle of Man Classik

Beitragvon holger999 » 19. Mai 2014 12:31

Pfennigfuchser :wink:

viel wichtiger ist: wer auf Erden nichts versäumen will... sollte es mindestens 1x tun :roll:

im Himmel... oder auch in der Hölle... hört man später nur die schönen Geschichten... und versteht spätestens dann, was man auf Erden versäumte :oops:

Gruß
Holger

Ps.: man schließe sich den englischen Zählweisen an... das Bitter schmeckt vorzüglich :D

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