Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Motor hängt fest
Moderator: Moderatoren
62 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
Re: Motor hängt fest
von rockebilly » 2. Dezember 2014 21:49
Ganz viel davon
Fuhrpark: MZ TS 250/1.....eigendlich
Neuste Erungenschaft ne Kleene Rieju. ( Gewesen )..... ne wunderhübsche Honda RC 36/1 übernahm den Job^^
-
rockebilly
- Ehemaliger
- Beiträge: 1756
- Themen: 9
- Registriert: 11. August 2011 22:43
- Wohnort: 54550 Daun-Rengen
- Skype: kurven such und find gerät.
Re: Motor hängt fest
von Lorchen » 2. Dezember 2014 22:37
Hab ich bereits. 
Welche Idee...?
Welche Idee...?OT-Partisammellorchen
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
-
Lorchen
- Moderator
- ------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph - Beiträge: 34686
- Artikel: 1
- Themen: 251
- Bilder: 45
- Registriert: 16. Februar 2006 12:02
- Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
- Alter: 56
Re: Motor hängt fest
von Egon Damm » 3. Dezember 2014 00:07
Acdirk hat geschrieben:Ja darüber denke ich auch gerade nach,warum es passiert ist.
Es ist eine ETZ mit Getrenntschmierung,bis zu dem Freitag hab ich die letzten Wochen zuvor Stihl-Zweitaktöl verwendet,an dem Freitag hab ich Castrol-Zweitaktöl bei ATU gekauft und beigefüllt.
Die Getrenntschmierung muß funktioniert haben denn es fehlte Öl im Tank....................
so ist es. Die verwendeten Oele sind untereinander mischbar. Um weitere Ferndiagnosen zu stellen,
sind Bilder von dem Kolben und dem Zylinder hilfreich.
Fuhrpark: Motorradtankinnensanierung und Versiegelung
Egon Damm, Untergasse 12 A, 35325 Mücke
Tel.: 01752237074
--------
-
Egon Damm
- Beiträge: 6131
- Themen: 124
- Registriert: 2. Januar 2008 21:48
- Wohnort: 35325 Mücke
Re: Motor hängt fest
von hiha » 3. Dezember 2014 07:58
Schon mal überlegt, obs einfach aus Altersgründen hin sein könnte? Das Pleuellager gehört zu den Trümmern, die irgendwann den Weg alles Irdischen gehen, denn sie haben kein ewiges Leben®.
Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Gruß
Hans
Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Gruß
Hans
Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...
-
hiha
- Beiträge: 4478
- Themen: 51
- Bilder: 5
- Registriert: 18. Dezember 2006 12:30
- Wohnort: Neubiberg b. München
Re: Motor hängt fest
von MZ Werner » 3. Dezember 2014 08:56
hiha hat geschrieben:Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Wenn das Pleuellager noch nicht mal das Kurzzeitige Blockieren aushält ,wie solles denn jahrelang die Verbrennungsdrücke aushalten.
Grüße Werner
Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva
-
MZ Werner
- Beiträge: 2044
- Artikel: 1
- Themen: 91
- Bilder: 20
- Registriert: 22. Oktober 2007 21:30
- Wohnort: 28357 Bremen
- Alter: 70
Re: Motor hängt fest
von trabimotorrad » 3. Dezember 2014 10:21
Sämtliche Zweitakter, die ich nicht selber "gelyncht" habe (also durch Tuningmaßnamen in den Tod getrieben 
) sind irgendwann den "unteren-Pleulagertod" gestorben. Die Kreidler mit 75 000Km, die ETZ150 mit 70 000Km und eine ETZ mit unbekannte Laufleistung.
Ich würde mal behaupten, wenn eine Kurbelwelle die 70 000Km hinter sich hat, kann das durchaus ein altersbedingtes Ableben sein.
Wir brauchen jetzt keinenGemischfrede, oder pro und contra Getrentschmierung an zu fangen, wie Hiha schon richtig bemerkte: Die Dinger haben nicht das ewige Leben
) sind irgendwann den "unteren-Pleulagertod" gestorben. Die Kreidler mit 75 000Km, die ETZ150 mit 70 000Km und eine ETZ mit unbekannte Laufleistung. Ich würde mal behaupten, wenn eine Kurbelwelle die 70 000Km hinter sich hat, kann das durchaus ein altersbedingtes Ableben sein.
Wir brauchen jetzt keinenGemischfrede, oder pro und contra Getrentschmierung an zu fangen, wie Hiha schon richtig bemerkte: Die Dinger haben nicht das ewige Leben
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!
Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!
Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt! Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.
-
trabimotorrad
- ------ Titel -------
Mr. Maultasche - Beiträge: 16767
- Artikel: 1
- Themen: 142
- Bilder: 22
- Registriert: 20. Januar 2008 14:04
- Wohnort: Wüstenrot
- Alter: 65
Re: Motor hängt fest
von Aynchel » 3. Dezember 2014 10:22
hiha hat geschrieben:........Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Gruß
Hans
moin auch
wie willste sonst die KW festhalten um zB die Kupplung abzunehmen ?
Fuhrpark: TS/1 250 mit Lastenboot, erprobtes Wintergerät, ausser Betrieb
ETZ250 Gerike Exportmodell
R1100GS mit Triptec Lastenseitenwagen
R1100GS Solo
DR BIG, eine 41er zum Reisen und eine 42er fürs Gelände, beide in Arbeit
DR650 SP46 zum Spielen da draussen
-
Aynchel
- Beiträge: 439
- Themen: 10
- Registriert: 22. November 2014 12:20
- Wohnort: Meddersheim
Re: Motor hängt fest
von kutt » 3. Dezember 2014 11:12
Aynchel hat geschrieben:hiha hat geschrieben:........Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Gruß
Hans
moin auch
wie willste sonst die KW festhalten um zB die Kupplung abzunehmen ?
An der Lima
(Schraubenzieher zwischen Stator und Rotor) [/Witz] ne - manche nehmen einen Schlagschrauber...
Ich nehm einen Spanngurt...
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller
Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)
-
kutt
- Technischer Admin
- ------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan - Beiträge: 18434
- Artikel: 31
- Themen: 597
- Bilder: 831
- Registriert: 9. März 2006 22:15
- Wohnort: Freiberg
- Alter: 46
Re: Motor hängt fest
von zweitaktkombinat » 3. Dezember 2014 11:22
kutt hat geschrieben:Aynchel hat geschrieben:hiha hat geschrieben:........Oder irgendwer hat mal die Hammerstielmethode o.Ä. zum Kolben blockieren verwendet?
Gruß
Hans
..
Ich nehm einen Spanngurt...
Bei demontierten Zylinder um Kolben und Gehäuse herum?
Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
MZ BK 350 (1957)
IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)
-
zweitaktkombinat
- ------ Titel -------
Signore Tarozzi - Beiträge: 4961
- Themen: 147
- Bilder: 12
- Registriert: 14. Juli 2008 19:40
- Wohnort: Korschenbroich
- Alter: 46
Re: Motor hängt fest
von UlliD » 3. Dezember 2014 11:34
zweitaktkombinat hat geschrieben:
Bei demontierten Zylinder um Kolben und Gehäuse herum?
Na wie denn sonst
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.
Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )
-
UlliD
- ------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums - Beiträge: 8853
- Themen: 62
- Bilder: 10
- Registriert: 1. Mai 2007 09:10
- Wohnort: Forst/Lausitz
- Alter: 70
- Skype: ulli-aus-forst
Re: Motor hängt fest
von kutt » 3. Dezember 2014 17:24
Ne .. einfach um's Gehäuse herum und zusammenziehen 
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller
Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)
-
kutt
- Technischer Admin
- ------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan - Beiträge: 18434
- Artikel: 31
- Themen: 597
- Bilder: 831
- Registriert: 9. März 2006 22:15
- Wohnort: Freiberg
- Alter: 46
Re: Motor hängt fest
von Aynchel » 3. Dezember 2014 17:55
Gang rein und nen Stock ins Hinterrad hab ich auch schon mal gemacht
da hat es dann die Speiche geknackt
danach hab ich mir aus nem ollen Schippenstiel ein Kolbenholz gefeilt
ein Stück Elektroleitung NYM 5x1,5 durch das Kerzenloch geschoben geht auch
-- Hinzugefügt: 3. Dezember 2014 16:56 --
mit Dremo ?
geil
wo gibt es die zu kaufen ?
da hat es dann die Speiche geknackt
danach hab ich mir aus nem ollen Schippenstiel ein Kolbenholz gefeilt
ein Stück Elektroleitung NYM 5x1,5 durch das Kerzenloch geschoben geht auch
-- Hinzugefügt: 3. Dezember 2014 16:56 --
kutt hat geschrieben:........ne - manche nehmen einen Schlagschrauber... ..
mit Dremo ?
geil
wo gibt es die zu kaufen ?
Fuhrpark: TS/1 250 mit Lastenboot, erprobtes Wintergerät, ausser Betrieb
ETZ250 Gerike Exportmodell
R1100GS mit Triptec Lastenseitenwagen
R1100GS Solo
DR BIG, eine 41er zum Reisen und eine 42er fürs Gelände, beide in Arbeit
DR650 SP46 zum Spielen da draussen
-
Aynchel
- Beiträge: 439
- Themen: 10
- Registriert: 22. November 2014 12:20
- Wohnort: Meddersheim
62 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 14 Gäste