Ich hab da aber mal im Inet gesucht und was von 'ner Sonderregelung in Sachsen gefunden, wo die Zulassungsstellen (bei mir Döbeln) nach Vorführung des Fahrzeugs und Vorstellung des Fahrers usw. diese Genehmigung ausstellen können. Leider ist dieser Artikel schon etwas älter und mein Fahrlehrer wusste mir da auch 'ne so recht zu helfen. Und in der FS-Stelle ist keiner ans Telefon gegangen.
Ein Umbau auf 125ccm und das Eintragen würden sich einfach nicht lohnen für anderthalb Jahre.
Weiß zufällig einer von euch ob das mit den 150ccm trotzdem geht?
(Ups, habs unterm falschen Thema gepostet ^^)
Es geht primär nicht um die Leistung, es geht um die ccm³. Und da bist du eindeutig drüber. Nur mal so ein Beispiel. In meinem Beruf haben wir das Problem, das im Sachgebiet Rettungsdienst, manche Rettungswagen (meistens Sprinter) ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,8-4,1 Tonnen haben. Also muss der Maschinist einen FS der Klasse C1 ( max. 7,5 T) vorweisen. Wenn nun ein Maschinist z.B. ein Azubi, nur die B Klasse (bis max 3,5 T ) vorweisen kann, darf er das Fahrzeug nicht führen. Obwohl nur 300 Kg über der Führerscheingrenze. Mein alter Arbeitgeber hatte mal versucht für 2 Kollegen eine Ausnahmegenehmigung zu erwirken. Diese sollte nur solange gelten bis der C1 Schein erworben wurde. Das hätte nur noch 9 Wochen gedauert. Es führte kein Weg hin, obwohl es damals schlagkräftige Argumente gab! Und der Träger beider Parteien war der Landkreis! Es handelte sich nur um 300 Kg. Das Perverse an der Sache war, das die Kisten nur auf dem Papier aufgelastet wurden. Vor uns stand ein ganz normaler Sprinter der vom Hause aus mit der Klasse B hätte gefahren werden können und es keine technischen Veränderungen gab. Die Auflastung war nötig, um eine nach DIN/EN vorgeschriebene Gewichtsreserve vorhalten zu können. Warum glaubst du, das du eine Ausnahmegenehmigung bekommst??? Zwei erwachsene Männer ohne Punkte in Flensburg und einwandfreien Leumund wurde eine Ausnahme verwehrt weil der Behörde das Risiko zu groß war. Nicht mal das IM sah ein Schlupfloch! Und in Sachsen soll es ein Ausnahme für 16 Jährige Fahranfänger geben? Tut mir Leid das kann ich nicht glauben. Du bist ja nicht gezwungen eine 30 Jahre alte MZ zu fahren. Und diesen Umstand kannst du nicht ändern. Es sei denn es ist in Sachsen verboten 125er zu verkaufen, und du deshalb gezwungen bist ein Motorrad zu fahren das nicht in deiner Führerscheinklasse liegt. Und wenn du den geposteten Artikel von 1996 (!) aufmerksam gelesen hättest, würdest du merken das du die Anforderungen nicht im Ansatz erfüllst.
