TS 150 Blinkerbefestigung vorne

von **EikeKaefer** » 4. Oktober 2007 12:15

Hallo!
Es gibt doch bei der TS die Möglichkeit, die Blinker an der Lampe zu befestigen. So eine Befestigung würde ich mir gerne aus einem Alurohr selber bauen. Deshalb habe ich einige Fragen dazu:
1. Wie lange ist das "Rohr", von Anfang bis Ende?
2. Was für einen Durchmesser muß ich nehmen, da ich ja noch ein Gewinde reinschneiden muß.
3.Verjüngt sich das "Rohr" zum Blinker, oder ist die Aufnahme im Blinker genauso groß, wie in der Lampe?
Ich hoffe, meine Frage ist einigermaßen verständlich gestellt.
Vielen Dank für Euere Hilfe

von **dude** » 4. Oktober 2007 12:33

Die Dinger kosten keine zehn Euro das Paar. Was soll der Aufwand?

von **EikeKaefer** » 4. Oktober 2007 12:59

Einfach, weil es Spaß macht.

von **ETZChris** » 4. Oktober 2007 13:03

naja, Alu würde ich vllt. nicht nehmen. Könnte nicht stabil genug sein, da die Blinker duch Schwingungen das Röhrchen durchbrechen lassen könnten.

Aber ansonsten den Durchmesser der Blinker nehmen bzw. den der Lampenbefestigung an den Dreieckshaltern.

von **EikeKaefer** » 4. Oktober 2007 13:16

Hallo!
Danke Christian, dann wird es wohl ein anderes Material.
Nachmessen würde ich ja sehr gerne, allerdings komme ich derzeit nicht an das Moped ran. Es steht wohlbehütet in der Garage, von welcher mir der Schlüssel im Schloß abgebrochen ist.
Bevor ich da nicht einen neuen Schließzylinder zur Hand habe, werde ich die auch nicht öffnen.
Ich dachte, daß ich in der Zwischenzeit ja ein wenig basteln könnte, falls jemand die Maße hat.

von **Lorchen** » 5. Oktober 2007 07:08

Das ist ein Stahlrohr verchromt. Am lampenseitigen Ende mußt Du eine Schraube aufschweißen, damit Du das Rohr durch das Loch des Lampenhalters in den Lampentopf drehen kannst.

von **TeEs** » 5. Oktober 2007 07:20

Lorchen hat geschrieben:Das ist ein Stahlrohr verchromt. Am lampenseitigen Ende mußt Du eine Schraube aufschweißen, damit Du das Rohr durch das Loch des Lampenhalters in den Lampentopf drehen kannst.

Das Rohr hat 10mm Außen-ø. Das M10 Gewinde ist direkt daraufgeschnitten. Es ist keine Schraube, sondern eine Mutter draufgedreht und verschweißt. Wenns ganz echt sein soll ist das Ende wo der Blinker ran kommt noch gerändelt. Das Maß zwischen den Außenkanten der Streuscheiben (Lampe und Blinker) muss glaube ich mindestens 100 oder 120mm sein.

Ich bin allerdings auch der Meinung von Dude.

von **TeEs** » 5. Oktober 2007 07:48

Ich habs gerade noch gefunden. Es sind 100mm. Im Link auf die Skizze klicken.

von **EikeKaefer** » 14. November 2007 23:45

Hallo!
Ich habe mir jetzt doch welche gebastelt.
Habe einfach mit nem Kumpel 2 M10 Schrauben mit geeigneter Länge genommen, in die Standbohrmachiene und durchgebohrt.
Das passt wunderbar und hat keine 10 Minuten gedauert.
Gekostet hat der Spaß grad mal 3€.
Meiner Meinung nach eine gute Alternative zu den originalen.

von **2,5er** » 15. November 2007 00:04

EikeKaefer hat geschrieben:Hallo!
Ich habe mir jetzt doch welche gebastelt.
Habe einfach mit nem Kumpel 2 M10 Schrauben mit geeigneter Länge genommen, in die Standbohrmachiene und durchgebohrt.
Das passt wunderbar und hat keine 10 Minuten gedauert.
Gekostet hat der Spaß grad mal 3€.
Meiner Meinung nach eine gute Alternative zu den originalen.

Schon bist du eine "Selbstverpflichtung" für eine kleine "Fotodokumentation" eingegangen.

.oO( Vielleicht reicht ja auch ein Bild. )

von **Lorchen** » 15. November 2007 07:16

Ein Kurzvideo ist das mindeste. :lol:

von **EikeKaefer** » 15. November 2007 08:00

Bei den nächsten Haltern stelle ich ne Kamera daneben.
Ich fand halt, daß es ne gute, schnelle und preisgünstige Alternative ist.

von **2,5er** » 15. November 2007 11:29

Ein Bild vom fertigen Produkt würde ja schon reichen.

Ist es eine gewalzte Schraube, bei der du den Kopf abgesägt hast und am scheinwerfer hast du eine Mutter verwendet.
Oder hast du relativ kurze Schrauben genommen, sie von innen nach außen geschraubt und dann außen Muttern draufgeschraubt?

Mehr gibt meine Phantasie im Moment nicht her, wobei erstere Vwesion wohl günstiger wäre, nach meinem Geschmack.

von **EikeKaefer** » 15. November 2007 11:38

Ich weiß zwar nicht, was eine gewalzte Schraube ist, probiere es aber mal zu beschreiben, was ich gemacht habe.
Ich habe eine normal Schraube M10X130 genommen, bei denen ja nur die ersten 3cm mit Gewinde versehen sind, den Kopf abgeflext, gebohrt, dann eine Mutter M10 mit etwas Flüssigmetall ganz ans End des Gewindes gedreht und gewartet, bis das fest war. Natürlich kann man auch andere Mittel zur Befestigung nehmen.
D.h., ich kann den Halter ganz normal von außen draufschrauben. Zur Verstärkung kann man aber auch noch eine Mutter von innen befestigen.
Wenn ich mal wieder in der Nähe meines Mopeds bin, probiere ich ein gutes Photo davon zu machen.
Ich hoffe, daß das jetzt einigermaßen verständlich war.
Bin grad etwas in Eile, sorry.

von **2,5er** » 15. November 2007 12:21

Im Grunde tut es ja nichts zur sache,
wie die Scharaube zu ihrem Gewinde gekomen ist.

So wie von die beschrieben, dachte ich es mir auch.

von **ETZChris** » 15. November 2007 12:27

nur wird diese verbindung des flüssigmetalls die vibrationen der blinker verkraften?!? ich finde die geschweißte bzw. hartegelötete variante um einges besser...

von **EikeKaefer** » 15. November 2007 12:37

Wer ein Gerät hat, kann ja einen Punkt setzen. Ich habe nur leider keines.

von **2,5er** » 15. November 2007 12:43

@ ETZChris
Die Vibrationen sins nicht so schlimm wie Die vom Motor. :mrgreen:

@ EikeKaefer
Wenn du mit einer Mutter von innen sicherst, kann kaum was passieren.

von **EikeKaefer** » 19. November 2007 20:44

Hallo!
Ich habe jetzt mal Fotos von den Teilen gemacht. Die sind aber leider nicht so toll geworden. Ich hoffe, ihr erkennt trotzdem was.

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