Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

von **trabimotorrad** » 1. Dezember 2015 19:56

Christof hat geschrieben:So schlimm sieht er nicht aus. Das ist höchstwahrscheinlich nur getrockneter Schlamm/Wasserreste.

Da irrst Du aber gewaltig, Cristof :!:

Selbst im Neuzustand ist und bleibt eine Hondabremse eben eine Hondabremse und aus diesem Grunde ein schockierender Zustand :!:

von **Christof** » 1. Dezember 2015 19:58

Mein Fehler, Achim. Ich habe meinen Beitag oben editiert.

@Jena MZ TS: Wenn du die Kupplung und restlichen Innereien wegewerfen willst, würde ich vorher gern nochmal drüber schauen. :ja:

von **Jena MZ TS** » 1. Dezember 2015 23:02

Ich schick dir Bilder

von **emme33** » 3. Dezember 2015 16:51

Hallo zusammen, habe heute meine Telegabel von meiner ETZ 250 zerlegt, zwecks neuer Abdichtung. Dabei das hier vorgefunden. Da hat wohl einer der Vorbesitzer nicht die Richtigen Federn in der Länge gehabt. Er hat die fehlende länge mit Muttern und Scheiben unterfüttert. Beim Ausbau mußte ich Aufpassen das mir das Ganze nicht um die Ohren fliegt. Die Feder hat sich mit einer U Scheibe im Rohr verkanntet.

von **Uwe6565** » 3. Dezember 2015 17:15

emme33 hat geschrieben:Hallo zusammen, habe heute meine Telegabel von meiner ETZ 250 zerlegt, zwecks neuer Abdichtung. Dabei das hier vorgefunden. Da hat wohl einer der Vorbesitzer nicht die Richtigen Federn in der Länge gehabt. Er hat die fehlende länge mit Muttern und Scheiben unterfüttert. Beim Ausbau mußte ich Aufpassen das mir das Ganze nicht um die Ohren fliegt. Die Feder hat sich mit einer U Scheibe im Rohr verkanntet.

wir hatten doch nüscht :oops:

von **matthias1** » 3. Dezember 2015 17:23

Das vorspannen der Federn verhindert das Klacken der Telegabel beim aufbocken.

von **emme33** » 3. Dezember 2015 17:29

matthias1 hat geschrieben:Das vorspannen der Federn verhindert das Klacken der Telegabel beim aufbocken.

Ist im Normalfall nicht nötig wenn man die richtigen Federn nimmt.

von **Christof** » 4. Dezember 2015 16:24

emme33 hat geschrieben:Ist im Normalfall nicht nötig wenn man die richtigen Federn nimmt.

...und die Gabel intern dicht ist ( :arrow:

Miramidkolbenring, Drosselscheibe). Meist knallt es, weil keine Zugstufe mehr da ist. Das merkt man auch bei Fahren. Die Gute schwimmt dann aus der Kurve.

von **BastiL** » 4. Dezember 2015 16:31

Top Ware aus einer großen Stadt in Sachsen/Anhalt. Und dem Vorbesitzer meiner BK sollte man die Dinger in den Hintern stecken! :mrgreen:

von **Westfriese** » 17. Dezember 2015 19:26

Nach gerade mal 126.000km und 24 Jahren hat doch tatsächlich der Verteilerfinger meines Golf den Dienst quittiert. Frechheit!

IMG-20151217-WA0014.jpeg

Glücklicherweise zu Hause und nicht irgendwo im Nirgendwo...
Leider habe ich dadurch festgestellt, dass mein Gespann auch nicht mehr will :evil:

von **pierrej** » 17. Dezember 2015 19:31

Westfriese hat geschrieben:Nach gerade mal 126.000km und 24 Jahren hat doch tatsächlich der Verteilerfinger meines Golf den Dienst quittiert...

Gibt's die Dinger noch problemlos in ordentlicher Qualität? Die werden ja schon seit Jahrzehnten nicht mehr in Neuwägen verbaut.

Gruß Pierre

von **Westfriese** » 17. Dezember 2015 19:32

pierrej hat geschrieben:
Westfriese hat geschrieben:Nach gerade mal 126.000km und 24 Jahren hat doch tatsächlich der Verteilerfinger meines Golf den Dienst quittiert...

Gibt's die Dinger noch problemlos in ordentlicher Qualität? Die werden ja schon seit Jahrzehnten nicht mehr in Neuwägen verbaut.

Gruß Pierre

In der Bucht gibts massenweise von den Dingern in Neu, von Beru und Bosch und natürlich diverse Marken ohne Namen. Also ja :ja:

von **ea2873** » 17. Dezember 2015 19:49

Westfriese hat geschrieben:Nach gerade mal 126.000km und 24 Jahren hat doch tatsächlich der Verteilerfinger meines Golf den Dienst quittiert. Frechheit!

ganz mies.... kein Wunder dass die Abgaswerte nicht passen. :mrgreen:

ich mußte auch dieses Jahr nach 18 Jahren einen Produktionsfehler an meinem Auto feststellen, nicht mal Reparatur auf Kulanz gabs! :evil:

von **Dragonbeast** » 18. Dezember 2015 22:16

Von nem Kumpel 2 Motoren geöffnet. Ergab leider nix gutes... :-)

Die Kolben sehen zum Teil richtig geschmolzen aus...

von **UlliD** » 18. Dezember 2015 22:26

Was ist denen denn passiert :lupe:

von **Nordlicht** » 19. Dezember 2015 04:46

UlliD hat geschrieben:Was ist denen denn passiert

eine Kernschmelze :mrgreen:

von **UlliD** » 19. Dezember 2015 07:13

Nordlicht hat geschrieben: eine Kernschmelze

Na gut, aber eine strahlende Zukunft haben sie nun nichtmehr :cry:

von **Nordlicht** » 19. Dezember 2015 07:30

UlliD hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben: eine Kernschmelze

Na gut, aber eine strahlende Zukunft haben sie nun nichtmehr

die gibs gewöhnlich nach sowas auch nicht.. :ja:

von **Christof** » 19. Dezember 2015 08:29

Ein klassischer Fall von Hitzetot. Vermutlich falsche Kerze, falscher ZZP und7oder nicht sauber eingestellter Vergaser. Eine MZ läuft ja eben mit fast jeder Einstellung. Wie lange steht aber immer auf einem anderen Blatt.

von **MZ-Pfleger** » 19. Dezember 2015 10:32

Bild 2: zu mageres Luft/Kraftstoffgemisch
Bild 3: ZZP fehlerhaft
Bild 4: Zündkerze mit falschem Wärmewert
Gruß Tino

von **der janne** » 6. Februar 2016 17:24

Heute War Christof mal hier und da haben wir 2 interessante Sachen gesehen..die ich euch nicht vorenthalten will :-)

von **Marwin87** » 6. Februar 2016 17:41

Hab bei meinem 7er mal nach den Pleuellagerschalen geschaut- war besser so. Die KW hat aber nix abbekommen. Nochmal Glück gehabt....

von **ea2873** » 6. Februar 2016 17:57

Marwin87 hat geschrieben:Hab bei meinem 7er mal nach den Pleuellagerschalen geschaut- war besser so. Die KW hat aber nix abbekommen. Nochmal Glück gehabt....

Ölkanal dicht, oder wie kommt sowas?

von **TS Paul** » 6. Februar 2016 18:06

der janne hat geschrieben:Heute War Christof mal hier und da haben wir 2 interessante Sachen gesehen..die ich euch nicht vorenthalten will

Der Adapter TS zu ES is ja genial! Einfach aber Genjal! Zu der Kickerfeder sag ich mal nix :biggrin:

.

von **Fit** » 6. Februar 2016 21:33

Marwin87 hat geschrieben:Hab bei meinem 7er mal nach den Pleuellagerschalen geschaut- war besser so. Die KW hat aber nix abbekommen. Nochmal Glück gehabt....

Das kann ich über.... (M43TU Motor) :mrgreen:

IMAG0212.jpg

von **MartinR** » 6. Februar 2016 23:23

Sind das Lufteinschlüsse oder ist das Material dort ausgebrochen? Mehr Input bitte :ja:

von **autocar** » 7. Februar 2016 08:48

Antriebswelle Deckel
Bild

von **Fit** » 7. Februar 2016 10:09

MartinR hat geschrieben:Sind das Lufteinschlüsse oder ist das Material dort ausgebrochen? Mehr Input bitte

Pitting an den Lagerschalen Zylinder 2 an einem BMW-Automotor. Ein zu "dünnes" Öl war drin, welches dann bei < 150.000km bei einigen Motoren zu Problemen führt.....

Erkennbar an leisen, nur für ein geschultes Ohr hörbares Rasseln, des Motors.

Hier mein Youtube Video!!

:mrgreen:

von **Christof** » 7. Februar 2016 13:25

der janne hat geschrieben:Heute War Christof mal hier und da haben wir 2 interessante Sachen gesehen..die ich euch nicht vorenthalten will

Auja. Die Kickstarterfeder war top.

TS Paul hat geschrieben:Der Adapter TS zu ES is ja genial!

Saubere bastelarbeit. :biggrin:

Sogar mit Gummiunterlage unter der linken Gehäusehälfte. Ein Aluklötzchen an gleicher Stelle wirkt aber wesentlich eleganter und erfüllt den selben Zweck. :ja:

Fit hat geschrieben:Pitting an den Lagerschalen Zylinder 2 an einem BMW-Automotor. Ein zu "dünnes" Öl war drin, welches dann bei < 150.000km bei einigen Motoren zu Problemen führt.....

Ein ähnliches Problem gibt es bei den VW T5- 5Zylinder-TDI-Motoren, wenn man statt dem VAG 506.01 das 507.00er Öl reinkippt.

von **Marwin87** » 7. Februar 2016 14:07

MartinR hat geschrieben:Sind das Lufteinschlüsse oder ist das Material dort ausgebrochen? Mehr Input bitte

Beim M30 Motor geht die ölpumpe gerne bzw regelmäßig kaputt, aber schleichend.... Die pumpt dann viel Luft mit.
Da fehlt dann der schmierfilm und dann geht's los mit'm lagerschaden. Das ist quasi Karies :evil:

von **Lorchen** » 7. Februar 2016 19:38

autocar hat geschrieben:Antriebswelle Deckel

Brauchst du einen neuen Deckel? Ich wollte schon immer mal ein Paket in die Ukraine schicken. :mrgreen:

von **RenéBAR** » 7. Februar 2016 19:45

Lorchen hat geschrieben:
autocar hat geschrieben:Antriebswelle Deckel

Brauchst du einen neuen Deckel? Ich wollte schon immer mal ein Paket in die Ukraine schicken.

Öhhmmm, Weißrussland, glaube ich. :schlaumeier:

von **biebsch666** » 8. Februar 2016 07:01

Gestern den Motor der TS250 geöffnet

IMG-20160207-WA0027_resized.jpg

IMG-20160207-WA0026_resized.jpg

von **autocar** » 8. Februar 2016 10:36

Lorchen hat geschrieben:Brauchst du einen neuen Deckel?

DANKE, ich hab.

RenéBAR hat geschrieben:Öhhmmm, Weißrussland, glaube ich.

von **Richy** » 9. Februar 2016 19:45

biebsch666 hat geschrieben:Gestern den Motor der TS250 geöffnet
IMG-20160207-WA0027_resized.jpg
IMG-20160207-WA0026_resized.jpg

War das die, die ich dir verkaufte?

Ich hoffs ja nicht, aber den Motor hab ich mir nie angeschaut...

von **Kosmonaut** » 9. Februar 2016 20:06

biebsch666 hat geschrieben:Gestern den Motor der TS250 geöffnet
IMG-20160207-WA0027_resized.jpg
IMG-20160207-WA0026_resized.jpg

Es kam Wasser aus dem Getriebe :shock:

von **biebsch666** » 9. Februar 2016 21:10

Kosmonaut hat geschrieben:
biebsch666 hat geschrieben:Gestern den Motor der TS250 geöffnet
IMG-20160207-WA0027_resized.jpg
IMG-20160207-WA0026_resized.jpg

Es kam Wasser aus dem Getriebe

Jepp

von **ChriZz** » 15. Februar 2016 13:25

Bremsbowdenzug vom Hinterrad einer TS 150...nach 1 Jahr täglicher nutzung.

DSC_0019.JPG

Edit: ist nur so geknickt um es besser zu sehen

von **ChriZz** » 22. Februar 2016 12:03

Ihr hattet ja nüscht

DSC_0021[1].JPG

von **Fit** » 22. Februar 2016 17:31

DOCH!!!! Ideen! :lach:

von **Dietmar** » 6. März 2016 19:43

ChriZz hat geschrieben:Bremsbowdenzug vom Hinterrad einer TS 150...nach 1 Jahr täglicher nutzung.
DSC_0019.JPG

Edit: ist nur so geknickt um es besser zu sehen

Der hält noch 3 Jahre.

-- Hinzugefügt: 6. März 2016 19:44 --

Kosmonaut hat geschrieben:
biebsch666 hat geschrieben:Gestern den Motor der TS250 geöffnet
IMG-20160207-WA0027_resized.jpg
IMG-20160207-WA0026_resized.jpg

Es kam Wasser aus dem Getriebe

Auch nicht schlimmer als Sand.

von **dressel07407** » 8. März 2016 10:12

Hallo Zusammen,

am Wochende meine ES250/S zerlegt um alles schön sauber zu machen und zu konservieren.
Dabei kam der modifizierte Seitenwagenanschluss zum Vorschein, wohl ursprünglich mal für die ES250/0 gedacht...

Wo wir gerade dabei sind: der hintere Sitzbankhalter rechts ist auch nicht mehr der Frischeste... irgendjemand Tipps woher ich einen "neuwertigen" bekommen könnte? Ähnlich der Halter vom Schloss für die Sitzbank (nicht mit Bild festgehalten), da wurde wahrscheinlich nach Verlust des Schlüssels einfach daran herum gehebelt :evil:

Viele Grüße
Flo

von **der garst** » 8. März 2016 10:18

Ich hab für so Fälle meist irgendwas in meiner Blech-Kruschelkiste.
So einen Halter aber grad nicht.
Vielleicht hat noch jemand einen Schrott Rahmen wo er das Teil abtrennen kann oder du schaust dich mal in der Bucht um ob du nicht günstig was siehst.
Ggf kann dir ne Schlosserei in deiner Nähe sowas dengeln.

von **Küchenbulle** » 11. März 2016 22:08

Hab heut einen S51 Tank entrostet.
- mit Zitronensäure 24 Std. ausgeätzt
- mit viel Wasser gespühl
-Tank trocken gefönt
- anschl. mit Spiritus gespühlt

Da an den Seiten immernoch etwas loser Rost war, hab ich noch ein paar Schrauben und den Spiritus in den Tank gefüllt.
Dann habe ich geschüttelt, worauf das rasseln der Schrauben einem Klopfen gewichen ist. Also alles ausgekippt....ich denk ich sehe nicht recht..... ein fetter kristaliner Klumpen im Tank :shock:

.
Hab das Ding dann mühselich zerkleinert um es aus dem Tank zu bekommen :roll:

. Was ist das :gruebel:

?

von **Lorchen** » 11. März 2016 22:13

Sieht aus wie Kalisalz.

von **UlliD** » 11. März 2016 22:18

Zucker

von **Lorchen** » 11. März 2016 22:29

Leck mal dran. :twisted:

von **Küchenbulle** » 11. März 2016 22:32

UlliD hat geschrieben:Zucker

Sieht so aus, aber den hätte doch die Säure zerfressen oder das Wasser Aufgelöst.

@ Lorchen
Magst ne Kostprobe?

von **UlliD** » 11. März 2016 22:35

Küchenbulle hat geschrieben:
UlliD hat geschrieben:Zucker

Sieht so aus, aber den hätte doch die Säure zerfressen oder das Wasser Aufgelöst.

Hm, stimmt auch wieder...

von **der lange** » 11. März 2016 22:37

Das ist der Rest von deiner Zitronensäure.
Die Mischung war zu fett.(gesättigt)

Mehr konnte das Wasser nicht aufnehmen.
Mit einer Ladung frischem Wasser hätte sich der Klumpen wieder aufgelöst.

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