Wiedereinsteigerin+Elektrik der TS 250/1

von **AHO** » 24. März 2016 08:24

bonnevillehund hat geschrieben:...Nervig ist allerdings "ohne" das Scheppern beim Schliessen....

Dagegen sind die doch dran:

http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Se ... astik.html

Gruß
Andreas

von **holger999** » 24. März 2016 09:28

moin ElkeMaria,

Glückwunsch zu Deinem Gespann :gut:

Das sieht ja richtig toll aus... die letzten Kleinigkeiten bekommst Du auch hin und dann immer gute Fahrt und viel Freude mit der schönen MZ.

Bei meinem Seitenwagen gibt es auch keine Dichtungen... die kleinen Gummipuffer und gut ist.
Zusätzlich hatte ich nur 2 kleine Stellen, wo der Deckel noch Kontakt hatte, da habe ich jeweils 2 kleine Moosgummistreifen geklebt.

Gruß
Holger

von **beres** » 24. März 2016 11:31

Willkommen hier und gutes Gelingen.

von **holger999** » 24. März 2016 13:15

moin ElkeMaria,

Bild

so sitzen die Gummis...auf dem SW Körper...

Gruß
Holger

von **löwenherz** » 24. März 2016 13:27

Danke, gutes Foto. Diese Teile bestelle ich dann bei Ostrad. Uns fehlt auchdie Seitenwagenbeleuchtung - Blinker sind dabei - kommen oben auf den Kotflügel mit dem Alustreifen, denke ich.
Welche Teile muss ich dann nehmen?. Der hat ja verschiedene im Angebot.

@ Andreas: Eine Frage: Kann ich mir in Eurer Galerie einen Strang anlegen mit Fotos der Teile, weil ich nicht immer weiß, wozu das Einzelne gedacht ist. Um Euren Server nicht zu belasten, würde ich die über Picr einstellen.

Vielleicht braucht ja auch der Eine oder Andere was davon.

von **Martin H.** » 24. März 2016 13:31

löwenherz hat geschrieben: Uns fehlt auchdie Seitenwagenbeleuchtung - Blinker sind dabei - kommen oben auf den Kotflügel mit dem Alustreifen, denke ich.

Da Du ja ein TS-Gespann hast, ist das korrekt; bei der ETZ sah das ja ein bißchen anders aus.
Siehe auch kb.php?a=68

löwenherz hat geschrieben:Eine Frage: Kann ich mir in Eurer Galerie einen Strang anlegen mit Fotos der Teile, weil ich nicht immer weiß, wozu das Einzelne gedacht ist. Um Euren Server nicht zu belasten, würde ich die über Picr einstellen.

Nein, bitte bloß nicht über Fremdanbieter die Bilder einstellen. Übers Forum ist schon gut. :wink:

von **löwenherz** » 24. März 2016 15:14

Wie lege ich mir eine Galerie an?

von **flotter 3er** » 24. März 2016 15:24

löwenherz hat geschrieben::? Wie lege ich mir eine Galerie an?

persönlicher Bereich :arrow:

Galerie.....

von **löwenherz** » 24. März 2016 15:55

Ja, und dann? Da gibt's noch Alben und Bilder. Was soll ich machen? :?:

von **Martin H.** » 24. März 2016 15:59

Aaalso... Du gehst erst bei Dir in den "Persönlichen Bereich" (links oben).
Dann auf "Galerie".
Dann "persönliche Alben verwalten".
Dann "erstelle ein Subalbum".
Dann müßte es eigentlich passen! :wink:

von **löwenherz** » 24. März 2016 16:16

Danke, das verstehe ich jetzt.

-- Hinzugefügt: 24. März 2016 15:27 --

:D Hat auch geklappt. Nur mit dem Beschriften oder Kommentaren tu ich mich noch schwer.

Also, wenn jemand was braucht: PN genügt.

von **Martin H.** » 24. März 2016 16:53

löwenherz hat geschrieben::D Hat auch geklappt. Nur mit dem Beschriften oder Kommentaren tu ich mich noch schwer.

Super!

Und die (dummen oder weniger dummen) Kommentare geben dann quasi wir...!

von **Gespann Willi** » 24. März 2016 17:04

löwenherz hat geschrieben:Also, wenn jemand was braucht: PN genügt.

Seh erst mal zu das du dein Gespann komplett zusammen hast.
Und deine Teile die du nicht brauchst,kannst du ja vielleicht tauschen,
gegen deine Fehlteile.

von **löwenherz** » 24. März 2016 17:05

So, jetzt wieder zur Praxis: Wie muss daS rÜCKLICHT FÜR DEN sEITENWAGEN KOMPLETT AUSSEHEN UND WIE WIRD ES ANGEBAUT? mUSS ICH WOHL KAUFEN; FEHLT LEIDER IN DER sAMMlung. Verzeihung bin aus Versehen auf die Großtaste gekommenn, wollte nicht schreien. :oops:

-- Hinzugefügt: 24. März 2016 16:07 --

Das mit dem Tauschen ist eine gute Idee, aber ich bitte um Hilfe: Welche Teile soll ich aufheben?

Ansonsten haben wir hier einen netten Schrotthändler :mrgreen:

von **Gespann Willi** » 24. März 2016 17:24

Schau doch mal in der Kiste mit den Blinkern
Rücklichtglas sehe ich da schon,räum die mal aus.

von **biebsch666** » 24. März 2016 17:37

Hab noch ein neu verchromtes Rücklicht liegen.
Bei Bedarf PN.

Gruss vom Biebsch

von **mzdietmar** » 24. März 2016 18:27

und ich kann mit den Gummis helfen für den Seitenwagen
bei Bedarf PN
Grüße Dietmar

von **manitou** » 24. März 2016 21:11

löwenherz hat geschrieben:Welche Teile soll ich aufheben?

Hallo,

schmeiß die Gespannschwinge nicht weg. Wird immer schwerer diese zu kaufen.

von **löwenherz** » 25. März 2016 08:52

Rücklichtteil.JPG

Rücklichtteil1.JPG

Rücklichtblech.JPG

So, ich zeige mal, was ich für die Rückleuchte am Kotflügel hätte: Alles ohne Dichtungen und die Innereien fehlen. Und gehört das überhaupt zusammen? :?:

von **Gespann Willi** » 25. März 2016 09:17

Na da hast du schon mal ein paar Teile vom BW Rücklicht
Der Rest find sich auch noch :-)

von **sammycolonia** » 25. März 2016 09:33

Ich geh heute mal wühlen... Vieleicht hab ich noch nen Gummi und die Innereien für das Rücklicht in ner Kiste liegen.

von **löwenherz** » 25. März 2016 10:06

Wow, das wäre super!

Was uns noch fehlt ist der Nippel, den man durch die Lasche zieht :lach:

nein das Teil, das zum Verschließen des Seitenwagens dient. Der Knopf und die Halterung sind da.

Und den Verschluß, um den Kofferraumdeckel zuzumachen.

von **sammycolonia** » 25. März 2016 10:21

Ich schau mal was ich so finde und ob ich überhaupt was finde... :oops:

von **löwenherz** » 25. März 2016 10:56

nun hab ich das noch fotografiert - nehme an, das ist der Positionslampenhalter. Aber wie wird der befestigt?
Wo kann ich mir mal so einen Kotflügel genau anschauen?

Und die vielenTeile will ich nicht wirklich verschrotten. Ich wollte Euch nicht verärgern, aber wir haben einfach keinen Platz dafür. Steht alles zum Abholen hier rum. :!:

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 10:00 --

Positionsleuchtenteile.JPG

Fotos vergessen:

von **P-J** » 25. März 2016 11:19

Haste die Zierleist über dem Kotflügel? Egal wie krum oder verbogen, sowas findet man nirgens mehr.

von **löwenherz** » 25. März 2016 11:28

Ja, die ist Gottlob dabei - und da laufen auch 1 Kabel durch.

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 10:32 --

Ach ja, was gehören denn da für Glühbirnen rein, bei 6Volt ? Mit 6 Volt MZs hab ich noch keine Erfahrung :roll:

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 10:49 --

:oops:

Den Kofferraumverschluss hab ich auch gefunden. Ist etwas verbeult; wird aber wohl gehen.

von **Dieter** » 25. März 2016 11:57

Dann schau mal auf der Seite von Andre nach. Da findest du alle Infos zum Moped und zum Boot. Auch von mir herzlich Willkommen So ein Gespann ist schon was feines. Je nach Baujahr sind die Elektroteile und auch andere Teile etwas unterschiedlich.

http://www.miraculis.de geht gerade nicht, aber dieser http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html

Hier sind 3 verschiedene Boote.
Vorne TS, Mitte ES, hinten ETZ
Bild

ES250/2

Das ist die Version für die TS
Bild

Die Version für die ETZ
Bild

Gruß
Dieter

von **löwenherz** » 25. März 2016 12:24

Der Kotflügel ist in der Version der TS, die rote auf dem Einzelbild. Da wüßte ich halt gerne, wie die Lampen zusammengebaut werden - wie abgedichtet und am Kotflügel angeschraubt werden. Welche Schrauben? Länge? :?:

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 11:29 --

:) Habe mir gerade ein Schnittmuster für die Neubeziehung der Seitenteile und Armlehnen gemacht. :biggrin:

von **holger999** » 25. März 2016 12:46

moin,

wie wäre es, die Seitenteile gleich mit Teppich zu bekleben?
dünnen in passender Farbe?

Gruß
Holger

von **Sven Witzel** » 25. März 2016 12:57

Auf dem Bild mit den Teilen der Positionsleuchte:
Oben rechts liegt ein Tachodistanzring.
Der gehört unter den Tacho und nicht an die Poistionsleuchte am Seitenwagen.

von **manitou** » 25. März 2016 13:02

Mahlzeit,

also auf deinem Bild mit der Positionsleuchte hast du zwei Teile die nicht zum SW gehören. Der schwarze Kunststoffring und der Reflektor. Der Kunstsoffring gehört denke ich an zwischen Scheinwerfer und Tachometer. Der Reflektor gehört zur Blinkleuchte/ Einzelblinker Maschine SW Kotflügel.

Der Aluring ist richtig und der Gummi/ Schutzkappe ist richtig. Du brauchst noch den Reflektor Nr.7 und das Glas mit dem Chromring.
Die Bilder dienen nur zur Erkennung. Die Befetigung wird über zwei ca. 6cm lange ( M5 glaube ich) Schlitzschrauben mit Senkkopf bewerkstelligt. Sie halten auch den Aluring.

Also erst Aluring auf den Koti, darauf die Schutzkappe, in die Schutzkappe den Reflektor dann die beiden langen Schlitzschrauben an der Inneseite des Koti´s befestigen. Danach wird der Chromring über das Glas gesteckt und zwei kurze Linsenkopf Schlitzschrauben durch den Chromring bis zu den im Reflektor befindlichen Gewinde geführt, festschrauben. Fertig

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 12:15 --

Noch was, in das größere Loch/ Kabeldurchführung im SW Koti kommt ein Gummiring er schützt die Kabel vor Beschädigung und ist gleichzeitig Dichtring. Und man kann an Stelle der

von **löwenherz** » 25. März 2016 13:45

Danke, danke, das ist doch mal eine sehr hilfreiche Erklärung.

Wenn das Plastikteil vom Tacho ist: 4 Tachos liegen hier rum. :mrgreen:

Blinker auch..............

Ich schau bei Ostrad rein und kaufe das Teil; die haben das auch.; da hab ich schon einen Warenkorb. Die Armlehnteilchen sind fertig. Mit Heißklebepistole bezogen. Ging gut.
Wie sieht die Gummidichtung für den Kotflügel aus? Und werden die Aluteile direkt auf das Blech geschraubt - ohne Gummi drunter?

-- Hinzugefügt: 25. März 2016 13:04 --

Reflektor oder.JPG

ist das ein Reflektor für eine Positionslampe? Dann benötige ich nur noch den Chromring und das Glas.

von **manitou** » 25. März 2016 14:06

Eigentlich steht der Aluring direkt auf dem Koti man kann natürlich z.B. einen Isolieschlauch aufschneiden und als Unterlage nutzen.

von **Andreas** » 25. März 2016 14:15

Keder einer Verkleidung(sscheibe) eignet sich auch hervorragend.

von **löwenherz** » 25. März 2016 15:30

So, nun haben wir alle Aluteile poliert. Es regnet gerade, sonst hätten wir jetzt mal am SW geschaut, wie das alles passt.

von **the silencer** » 25. März 2016 16:08

löwenherz hat geschrieben: Es regnet gerade, sonst hätten wir jetzt mal am SW geschaut, wie das alles passt.

Dagegen gibts Kleidung, Regenschirme...............

.Herzlich willkommen hier :ja:

.

von **löwenherz** » 26. März 2016 13:37

KarosserieteileSW.JPG

Fragen: Das sind doch die Teile die vorne an den Seitenwagen kommen. Wie gehört das zusammen (beim Aluteil weiß ich's)?

Und wie wird das festgeschraubt, gibt es die Metallscheißerchen noch, die da eingeschoben werden lt. Explosionszeichnung? :?:

von **manitou** » 26. März 2016 14:19

Mahlzeit,

kann mich auch irren aber der Stahlblechstreifen ist normal am SW Innenseitig vernietet und wird nicht mit abgenommen. Als Verstärkung quasi. Die Aluprofile werden mit einer Art Krallen/ gestrecktes U Profil mit einem Innengewinde M6, passt genau in die Aluprofile rein. Man kann auch Flacheisen nehmen aber diese haben dann üben keine Spannung aus und die Profile können verrutschen oder klappern. Die Aluprofile sind vorn an der Haube so eine Art Stoßstange 3 teilig

Teil 22 Davon je 2 auf den Ecken und eines für das Mittelstück. Oberhalb wird noch ein Keder untergelegt. Wäre bei der Exlposionszeichnung die Nummer 18.
Die Gewinde in den Klammern sind M6 die sechkantschrauben sind ca 1.5 -2 cm lang. Ist eine ganzschöne Fummelei die Aluprofile dran zu bekommen. Muß man aber zum Glück auch nicht oft abnehmen.

von **löwenherz** » 26. März 2016 16:41

Daanke Manitou,
:mrgreen:

So jetzt haben wir stundenlang gefummelt und es passt nix richtig. Vielleicht kriegen wir die Verstärkung noch innen reingeschraubt. Die Aluteile sind vollständig und die kleinen Scheißerchen habe ich auch gefunden; müssen nur neue Mütterchen dran.

Den Alustreifen für den Kotflügel haben wir auch drangehalten - kann ja erst mit den Lampen verschraubt werden, aber die Bohrungen im Kotflügel für die Aufsatzblinker passen nicht - muss neu gebohrt werden.

Das Schloss ist nicht mehr vorhanden, der Verschluss wird noch gehen.

Es ist soviel Zeug da, wo ich gar nicht weiß, wozu es gehört.

Ehrlich, für dies Gefummel und noch zu Kaufendes war das Gespann doch zu teuer. Ich hätte doch handeln sollen. Aber er hat gesagt, dass nur noch die Elektrik am Seitenwagen angeschraubt werden müsste. Von nicht passenden oder fehlenden Teilen war nicht die Rede. :evil:

von **manitou** » 26. März 2016 19:38

löwenherz hat geschrieben:Ehrlich, für dies Gefummel und noch zu Kaufendes war das Gespann doch zu teuer. Ich hätte doch handeln sollen. Aber er hat gesagt, dass nur noch die Elektrik am Seitenwagen angeschraubt werden müsste. Von nicht passenden oder fehlenden Teilen war nicht die Rede.

Bissel Abenteuer muß halt sein :mrgreen:

Btrf. vordere Beleuchtung die nicht originalen Leuchten passen nicht 100% an die dafür vorgesehenen Befestigungsmöglichkeiten.

-- Hinzugefügt: 26. März 2016 19:20 --

löwenherz hat geschrieben:Den Alustreifen für den Kotflügel haben wir auch drangehalten - kann ja erst mit den Lampen verschraubt werden,

Nein, vorher :tongue:

Hab ich eben noch entdeckt.

Der solte schon nach dem verlegen der Kabel angeschraubt werden. Schau mal in deinem Krams nach, da befinden sich vielleicht irgend wo ein paar Krampen mit M3 ? Gewinde an den Enden. Und ein Paar Blechstreifelchen welche genau in die AluLeiste passen , mit zwei Bohrungen jeweils eine am oberen und unteren Ende. Die Krampen werden in die Bohrungen gesteckt und in das Aluprofil (Abdeckleiste Koti) eingeschoben. Dabei ist darauf zu achten das die verlegten Kabel nicht beschädigt werden. Hier macht sich dann bemerkbar wenn man solide arbeiten wollte und den Kabelquerschnitt etwas größer genommen hat , es wird sehr sehr eng.
Im Koti befinden sich Ausparungen in der Führung/ Punktschweißnaht für das Profil mit zwei kleinen Löchern. Müßten zwei oder drei Aussparungen sein und genau so viele halterchen kommen auch rein in die Leiste. Dann wird die Aluleiste verschraubt, ohne Lampen.

Ich mach mal eine Skizze dazu:
Ist für die Frontleiste und die Zierleiste am Koti. Die kleinen Teile für die Haube weden genau wie die Zierleiste befestigt.

Flugblatt 2.jpg

Ach so, ist wieder ganz schöne Fummelei :lach:

Have fun

von **löwenherz** » 27. März 2016 08:33

Danke, ich hab's ausgedruckt.
Überhaupt werden wir das Seitenwagenoberteil noch mal ganz abschrauben müssen, um die vorhandenen Zierteile anbringen zu können. Und auch das Stabilisierungsteil nach innen schrauben. Ich glaube, da liegt dann auch das Unterteil der Aluleiste drauf, oder ?

Wie verlegt ihr den Kabelbaum vom Motorrad zum Seitenwagen? Habe einen neuen bei Güsi bestellt, war auch keiner dabei.

Und Keder: da ist ein schwarzes Gummiteil mit Löchern, oben verdickt, und 2cm breit. Ist das richtig?

Und was das Abenteuer betrifft: Mein Leben ist und war voll davon. Könnte jetzt etwas ruhiger sein :biggrin:

von **Svidhurr** » 27. März 2016 09:29

Viel an Kabelbaum ist da eigentlich nicht am alten SEL.
Du hättest nur 2 Kabel gebraucht :wink:

Also 1x Blinker und 1x Standlicht (Positionsleuchte).
Die Masse kommt nur an den Rahmen.

Deiner hat bestimmt 5 Kabel und der passt nur zum Teil richtig

Allerding kannst du nun des Bremslicht mit anschließen.

Muss mal sehen, ob ich mich mal unter meinen SW legen kann,
und paar Fotos machen

Würde nun auch Sinn machen, gleich den Stecker, wie beim ETZ-Gespann zu verbauen.

Wieviele Kabel sind denn in der Zierleiste vom Koti versteckt :gruebel:

Licht für Vorn und Hinten und mittig an der Zierleiste 1x Blinker.
Masse für Blinker wird nur zwischen Blinker und Halter eingeklemmt.

von **heizer2977** » 27. März 2016 09:35

Na wenn man sowieso Kabel ziehen muss würde ich die MasseLeitung auch gleich komplett durchziehen, das ist dann eine Störquelle weniger.

von **Svidhurr** » 27. März 2016 09:43

heizer2977 hat geschrieben:Na wenn man sowieso Kabel ziehen muss würde ich die MasseLeitung auch gleich komplett durchziehen, das ist dann eine Störquelle weniger.

Ja, ist ja nun schonmal mit im Kabelbaum

Daher würde ich auch gleich das Bremslicht mit anschließen.
Deswegen dann auch gleich den Stecker mit verwenden :ja:

Allerdings habe ich mit der Masse am PSW noch keine Probleme gehabt :wink:

Am neuen SEL ist ja ein Leitungsverbinder verbaut.
Müsste ja nun wohl auch einer verwendet werden.

Ich hänge mal die 2 Schaltpläne vom Herrn Moser mit an :wink:

von **heizer2977** » 27. März 2016 11:18

Naja sone extraleitung mit einflechten ist ja nun auch nicht so die Arbeit . Ich würde es auf jeden Fall machen vor allem, weils ja noch nicht zusammengebaut ist, da geht auch wesentlich schneller,als wenn man erst alles ausbauen müsste.

von **löwenherz** » 27. März 2016 11:40

Danke für den Schaltplan, das hilft weiter.
also, das Verbindungsteil bestelle ich noch und es waren 2 Kabel in der Leiste. Wir schrauben das jetzt nicht mehr alles auseinander - zu kompliziert - sondern kleben die Aluleiste mit Pantera fest. Sie wird ja dann noch von den Lampenschrauben gehalten.

Darunter müssten dann die Kabel noch. Ich mach dann mal ein Foto.

von **heizer2977** » 27. März 2016 11:53

Ach ist jetzt schon soweit zusammen .Ok dann isses sehr aufwändig,ich hab halt immer lieber ne Masseleitung zu viel als zu wenig.Fehlende oder zu wenig Masse ist immer ein Hauptproblem bei mehr oder weniger offen verlegten Kabesträngen

von **manitou** » 27. März 2016 23:32

Als Steckverbindung habe ich diese an der ES 250/2 PSW und diese am TS 250 LSW Gespann den, allerdings in der 5 poligen Variante ohne Kabelstück. Mußte es selber zusammen löten und stecken.
Beide Versionen sehr praktisch aber wieder vorher fummeln. Ja, weis MZ ist in manchen Sachen fast wie Frau.

Viel Spass beim Eier suchen.

von **löwenherz** » 28. März 2016 12:53

wozudientdas.JPG

Ach, und frohe Ostern Euch auch :wink:

- hab ich ganz vergessen - nur noch das Gespann im Kopf :mrgreen:

Wozu dient das? War dabei. Foto

Ich bin geneigt, alle fehlenden Teile bei dem Hasen und Ostrad zu bestellen, dass man es einfach nur noch anschrauben muss. 2 Hunnis zusammen :evil:

von **Spitz** » 28. März 2016 13:02

Nicht weinen - der Wert der Investition erhält sich so ziemlich. Nur deine Zeit, die musst du als Hobby abhaken.

Ganz nebenbei, es ist schon schön, wenn erwachsene Damen sich mit Gespannschrauberei beschäftigen. Du bist ja aber vorgeprägt, das erleichtert die Sache.
Viel Spaß mit deinem Dreirad.

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