Tach,
mein Zündlichtschalter an der ES250 ist zerfallen. Der 6V-Schalter kostet knapp 80,- der für die ETZ nur 30,-
Anschlüsse würd ich ohnehin neu machen (Klemmschrauben versus Stecker), ist sonst noch ein Unterschied? Leerlaufkontrolle haben beide, Position 5 für Notbetrieb brauch ich nicht (habe Powerdynamo-Anlage).
Gryße!
Andreas, der motorang