Seitenwagen eintragen lassen

[Rossi1979]

in Zeile 22 Steht: zu G:auch 149* U.3: Aussen-Geraeusch* Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten.

Was immer das auch bedeutet.

Gruß
Frank

Zu G: Leergewicht 149kg

U.3 ist das eigentlich das Fahrgeräusch, es gab aber verschiedene Messverfahren, das ist nur die Angabe des Messverfahrens quasi, es gab im Osten wohl anders Messverfahren.

*Reifenfabrikatsbindung gem Betriebserlaubnis beachten* :

Motorräder haben in der Regel eine Reifenbindung, beim "alten" KFZ-Schein stand da noch explizit angaben drin, der neue EU-Schein sagt nur dass es eine geben kann.
Beim PKW ist die Fabrikatsbindung seit ein paar jahren entfallen, beim Motorrad gibt es sie noch.

Es müsste in Feld 22 irgendwas von Seitenbeiwagen stehen und ob Wahlweise oder nicht. Genaugenommen müsste man auch das Gewicht,Leistungsgewicht, Geschwindigkeit anpassen.

MfG

Tobias

[Klaus P.]

"Motorräder haben in der REGEL eine - - -.

Die meistverkauften, also BMW und MZ hatten nie eine.

Ich würde auch nie eine gebrauchte alte Japse kaufen. die haben das und nach 20 Jahren kann der Spaß mal locker 100 € - 350 € kosten,
weil es den Reifentyp o. die Abmessung nicht mehr gibt.

Gruß Klaus

[Rossi1979]

"Motorräder haben in der REGEL eine - - -.

Die meistverkauften, also BMW und MZ hatten nie eine.

Ich würde auch nie eine gebrauchte alte Japse kaufen. die haben das und nach 20 Jahren kann der Spaß mal locker 100 € - 350 € kosten,
weil es den Reifentyp o. die Abmessung nicht mehr gibt.

Gruß Klaus

Lassen wir die Kirche im Dorf, der Anteil an MZ im Straßeverkehr ist mittlerweile relativ gering geworden, das meiste ist nun mal Japanische Motorräder.

Und richtig,diese Reifenbindung ist manchmal lästig, wenn es den Reifentyp nicht mehr gibt.

Der Satz wird in die neuen EU-Papiere einfach Standartmässig reingepinselt, wenn keine Reifenbindung vorliegt.... einfach ignorieren...

MfG

Tobias

[Klaus P.]

Manchmal lästig ist relativ.

Eintragen eines anderen Reifens, da will der Prüfer, der erst überhaupt mal willig sein muß, bis 350 € haben.
Einzelabnahme mit Vollgasfahrt auf der BAB ist dafür verlangt.
Zephyr Fahrer mit Karren Ende der 80ger sind da schon gefordert.

[Martin H.]

Also ein Kumpel von mir hatte vor ein paar Jahren mit seinem Japaner (250er Honda) ein ähnliches Problem, die original in den Fahrzeugpapieren stehenden Reifen gab es nicht mehr... das Problem hat dann der Reifenhändler bzw. der Reifenhersteller damals einfach gelöst, der Reifenhersteller (Pirelli? Bin nicht mehr sicher) hat einfach die entsprechende(n) Freigabe(n) an den Händler gefaxt, und die Sache hatte sich erledigt.
Eingetragen muß da gar nichts werden, man muß aber halt dann die Freigabe(n) stets mit sich führen (es empfiehlt sich, vom Fax Kopien zu machen, da ein Fax mit der Zeit verblaßt).
Am allereinfachsten hat man´s natürlich, wenn (wie bei MZ) gar kein Reifen eingetragen ist...

[der garst]

Genauso.
Auch bei Reifenbindung können andere Reifen gefahren werden mit Herstellerfreigabe.
Den Zettel dann mitnehmen oder das eben mal irgendwann eintragen lassen nach #19. So teuer wie eine von Klaus beschriebene Einzelabnahme ist das dann lange nicht.
Einzelabnahme also nur wenn keine Herstellerfreigabe.
Die wird nach Aufwand berechnet und kann richtig teuer werden.

[Der Harzer]

kleiner Bericht, der Rest folgt.
Ich war letzte Woche beim TÜV, keine Chance da mein Gespann eintragen zu lassen. Zweimal dort gewesen nur Probleme, obwohl die sich echt Mühe gegeben haben. Dann Gestern zur Dekra nach Nordhausen, nach 20 min alles eingetragen.

Gruß
Frank der nun legal Gespann fährt

[Klaus P.]

der garst/Alex,

es handelte sich um eine Einzelabnahme, weil auch eine breitere Felge eingetragen war.
Eine Herstellerfreigabe war darum nicht möglich.

[Ex-User Der alte Fritz]

Hallo,

Glückwunsch zum erfolgreichen Eintrag!

Bzgl. Reifen: War letzte Woche zur HU und hatte am Gespann noch den Silica-Winterreifen als Hinterrad in 3,25-16. Habe die Freigabe von Heidenau in Kopie immer dabei. Die wollte der Dekra-Mann sehen und hat die abweichende Reifengröße problemlos akzeptiert.

Zur DKW RT 350: Habe ich ein paar Jahre gehabt. Groschengrab stimmt, aber es ist eine wunderschöne Maschine, die sich auch toll fährt!

Grüße, Fritz.