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kein Problem, immer gerne, hatte es nur gestern nicht gelesen, Volker hat vorhin angerufen, dass er am Sonntag diesbezüglich zu dir fahren wollte, jetzt steht das Gespann wohl schon auf zwei Stützrädern auf den Weg nach HIG, Elke melde dich einfach wenn du Hilfe brauchstUlliD hat geschrieben:Frag doch mal den Greif... .
in meiner neuen Werkstatt steht schon eine Bühne (Holzkiste) für ein Gespann zum altersgerechten Schraubenlöwenherz hat geschrieben::Das größere Problem ist der Vergaser. Vorhin habe ich mit Güsi telefoniert. Er wollte sich mit voodoomaster absprechen, wie der neue Vergaser aussehen soll. Dann sc hickt er das und dann können wir schrauben Am Samstag kommen wir per Auto nach Güstrow, um Euch zu sehen. Bis denn...............elkeMaria
Egon Damm hat geschrieben:PS:
lasse die Finger von einem Bingvergaser.
das wäre mal eine richtige Teststrecke fürs Gespann...145 km sind ja nun nicht die Welt....vom stehen wird es nicht besser....löwenherz hat geschrieben::
Am Samstag kommen wir per Auto nach Güstrow, um Euch zu sehen. Bis denn...............elkeMaria
UlliD hat geschrieben:Falls es Fragen giebt, der ZZP ist mit Messuhr auf 2,75mm v.OT eingestellt
-- Hinzugefügt: Dienstag 23. Mai 2017, 18:18 --Egon Damm hat geschrieben:PS:
lasse die Finger von einem Bingvergaser.
Schwachfug... sorry...
UlliD hat geschrieben:Falls es Fragen giebt, der ZZP ist mit Messuhr auf 2,75mm v.OT eingestellt
-- Hinzugefügt: Dienstag 23. Mai 2017, 18:18 --Egon Damm hat geschrieben:PS:
lasse die Finger von einem Bingvergaser.
Schwachfug... sorry...
Egon Damm hat geschrieben:
Ich möchte auf KEINEN Fall elkeMaria verunsichern. Ich kann mir nicht helfen wo ich den Kickstarthebel
gesehen habe. Habe keine Vergleichsmöglichkeiten. Mir kommt er ein wenig zu kurz vor. Elke-Maria kann
mal ein Foto einstellen ob dieser der richtige ist. Wenn der 1-2 cm länger ist, kann die Hebelkraft besser
übertragen werden.
löwenherz hat geschrieben:@ Egon: ich schalte schon lange nicht mehr bei 3000 U, sondern bei 4200-4500 und dann zieht der Motor auch richtig. Das hab ich bei der Ausfahrt mit Martin so gehandhabt, sonst wäre ich ja gar nicht mit gekommen.
UlliD hat geschrieben:Egon Damm hat geschrieben:
Ich möchte auf KEINEN Fall elkeMaria verunsichern. Ich kann mir nicht helfen wo ich den Kickstarthebel
gesehen habe. Habe keine Vergleichsmöglichkeiten. Mir kommt er ein wenig zu kurz vor. Elke-Maria kann
mal ein Foto einstellen ob dieser der richtige ist. Wenn der 1-2 cm länger ist, kann die Hebelkraft besser
übertragen werden.
Willst du mich verarschen Langsam isses mal gut Das ist ein originaler TS 250 Kickstarterhebel
Greif hat geschrieben:..... und mir eine klare Anweisung zum Anbau des Vergasers einschließlich weiterer Schritte geben.......
ist die Postkutsche mit dem Bing-Teil schon angekommen, rufe mich mal an, ein Dach zum Schrauben habe ich dafürlöwenherz hat geschrieben:Danke, Frank, Güsi hat mir gerade geschrieben, dass er das mit dem Bing Vergaser alles richtig bedüst hat und ihn mir morgen zuschickt.
Dragonbeast hat geschrieben:Schonmal den "Spucketest" gemacht?
Schumi1 hat geschrieben:Elke über diese Mutter, ob fest oder lose, wirst du hunderte verschiedene Meinungen hören.
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