Kofferträger TS250 - Update -

von **bernie150** » 22. Dezember 2007 21:59

Moin.

Ich habe die originalen Kofferträger geändert, um eine sichere Befestigung und eine
längere Haltbarkeit zu erreichen. Gleichzeitig wurden die Soziusfustrasten geändert.

Die Bestigungswinkel habe ich mit einer Verstärkung versehen, damit diese auch für
kleinere Leute (z.b. meine Brigitte) als Ersatzfussraste oder Steigbügel genutzt werden können.

Am Kofferträger wurde zum Befestigungswinkel ein Stück Gewindestange (VA) eingeschweisst,
damit kann der Winkel richtig fest angeschraubt werden und gleichzeitig der Klappbügel
auf der anderen Seite auf Leichtgängigkeit eingestellt werden.
Als Gleitscheiben für den Klappbügel verwende ich Kunststoffscheiben.
Ebenso wird der hintere Halter zum Schutzblech mit einer Kunststoffscheibe befestigt.

Die Soziusfussrasten habe ich auf 10mm aufgebohrt und mit Distanzhülsen 8x10x18 mm
(VA) versehen. So kann auch hier die Schraube richtig angezogen werden. Ein neues Gummi
kann von den vorderern Klappfussrasten der NVA verwendet werden (es muss etwas gekürzt werden).

Die Haltelasche für den Kofferhalter, sowie die Metallteile in diesem Halter habe ich durch VA-Material ersetzt,
da hier immer Scheuerstellen entstehen.

Sämtliche Teile werden noch Phosphatiert und anschließend gepulvert.

PS: Weitere Bilder folgen... (nach Fertigungsstand)

von **fränky** » 25. Dezember 2007 09:51

PS: Weitere Bilder folgen... (nach Fertigungsstand)

Hallo Bernd,
liest sich interessant, aber wozu ist der VA Winkel? Hast Du ein Bild Im montierten Zusatnd? Die Laschen für den Gurt hast Du die von Hand ausgefeilt?

von **bernie150** » 26. Dezember 2007 11:01

fränky hat geschrieben:... aber wozu ist der VA Winkel? Hast Du ein Bild Im montierten Zusatnd? Die Laschen für den Gurt hast Du die von Hand ausgefeilt?

Die Laschen sind von Hand geflext, ausgebohrt und gefeilt.
Es sind die Aufnahmen für die Kofferkrallen.