Tachorückstellung TS

[Ex-User Chrono]

Moin, hab grad den Tacho meiner TS auseinander. Soweit alles bestens, habe von LEGO einen roten und einen grünen Stecker eingeklebt, da die Kontrollleuchten mittlerweile eine Farbe hatten
Ich würde nun gern mal den Tachostand dem Motorlauf-km angleichen, weil es nun eben grad alles auf ist. Eigentlich nich so kompliziert auf den ersten Blick. Trotzdem Frage:-Ist es damit getan, die obere Welle und die schwarzen Mitnehmer rauszunehmen, den Km-Stand zurechtschieben und Welle und Mitnehmer wieder rein?
Ich stell mal zwei Bilder mit rein.
MFG

[Ex-User Chrono]

Ach so,die LEGO Teile , wen´s interessiert!

[TeEs]

Warum ersetzt du die Lampen nicht durch LED, wenn du das Teil sowieso auf hast?

Guckst du hier. Punkt 9.

[Ex-User Chrono]

Warum ersetzt du die Lampen nicht durch LED, wenn du das Teil sowieso auf hast?

Guckst du hier. Punkt 9.

Weil ich 12V hab,demzufolge keine Stromengpässe vorhanden sind und meine Variante einfach nostalgischer ist. Für mich jedenfalls, alles andere ist bekanntlich subjektiv.

[TeEs]

nostalgisch - ok. Man kann die LED auch unter die originalen Farbblenden setzen.
Aber sonst hat das mit 6V nichts zu tun. Die LED sind besser erkennbar und du wirst nie wieder Lampen wechseln müssen. Das Stromsparen ist nur ein angenehmer Nebeneffekt.

[Ex-User Chrono]

nostalgisch - ok. Man kann die LED auch unter die originalen Farbblenden setzen.
Aber sonst hat das mit 6V nichts zu tun. Die LED sind besser erkennbar und du wirst nie wieder Lampen wechseln müssen. Das Stromsparen ist nur ein angenehmer Nebeneffekt.

Hab mich mal durch den ganzen Fred gelesen Im Prinzip eine feine Sache vom Ergebniss her. Gefällt mir wirklich gut,allerdings bin ich auf einer Seite zu sehr Purist auf der anderen fehlt mir die Geduld für so etwas. Außerdem ist der Tacho zu alt, um dort noch mal groß was zu investieren. Mir ging es nur um die schnelle Reparatur der Anzeigen. Auch werd ich den Km-Stand nur zurücksetzen wenn es schnell geht.Sollte allerdings mal ein neuer Tacho fällig sein, dann...........
Ich schick dir mal ne PN!

[Ex User Hermann]

Schau mal HIER unter "soloreform" und dort unter "danach", etwas scrollen, da steht was über Tachos.

Gemacht wurden sie HIER und das Ergebnis ist für den Preis unglaublich gut!

[Ex-User Chrono]

Schau mal HIER unter "soloreform" und dort unter "danach", etwas scrollen, da steht was über Tachos.

Gemacht wurden sie HIER und das Ergebnis ist für den Preis unglaublich gut!

Danke,das ist echt ein guter Tip!!

[Hardi]

Das was TeEs da auf die Beine gestellt hat verdient vollsten Respekt.

Da man von aussen nichts von den Modifizierungen sieht ist das alles gerechtfertigt.
Nostalgie hin Nostalgie her. Manche verwenden ja auch die vernudelten
Schlitzschrauben im Motorgehäuse anstatt Innensechskant nur weil das orginal ist. Man könnte ja auch noch Neureifen aus altem Lagerbestand von 1975 nehmen. Hauptsache original. Das soll jetzt keine Kritik oder Gemecker sein

Meine Meinung. Jedem wie es ihm gefällt.

Ich finde diese elektronischen Lösungen ideal, obwohl ich persönlich immer noch die Kontaktzündungen bei den Oldies bevorzuge.
Die kriegt man im Falle eines Falles auch fernab der Heimat immer wieder instandgesetzt.

Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch und ein unfallfreies 2008

Hardi

[Ex-User Chrono]

Nostalgie hin Nostalgie her. Manche verwenden ja auch die vernudelten
Schlitzschrauben im Motorgehäuse anstatt Innensechskant nur weil das orginal ist. Man könnte ja auch noch Neureifen aus altem Lagerbestand von 1975 nehmen. Hauptsache original. Das soll jetzt keine Kritik oder Gemecker sein

Aber es ist unsachlich.
Und ich bin auch kein Hardcorenostalgiker!!!!!!!!!!!
In dem Sinne......MFG

[TeEs]

Kinder jetzt streitet euch nicht.

Das sind alles nur Beispiele und Anregungen. Wer was wie und warum umbaut muss jeder ganz allein für sich entscheiden.

In diesem Sinn Euch alles Gute für's Neue.

[Ex-User Chrono]

Kinder jetzt streitet euch nicht.

Nöö...,wieso denn auch.

Alles Gute fürs neue Jahr denn auch von dieser Stelle an alle!

[Hardi]

Ups

Da hatte ich mal wieder ein Taktgefühl wie ein Presslufthammer. Sorry
Das hatte ich so auch nicht gemeint. Hatte nur heute schon Diskussionen mit so Originalitätsfetischisten ( nicht hier im Forum) Ausserdem muß ich wohl noch lernen die Antworten im Forum an die richtige Stelle zu setzen
Chrono ! Dich wollte ich nicht kritisieren und schon gar nicht von der Seite anmachen Wüßte auch nicht warum.

Ich glaub es ist Sylvester und ich werde jetzt lieber das Zepter der Trunkenheit schwingen damit der Kopf wieder frei wird.

Alle Gute und ein frohes 2008

Hardi

[Ex-User Chrono]

Ups

Da hatte ich mal wieder ein Taktgefühl wie ein Presslufthammer. Sorry
Das hatte ich so auch nicht gemeint. Hatte nur heute schon Diskussionen mit so Originalitätsfetischisten ( nicht hier im Forum) Ausserdem muß ich wohl noch lernen die Antworten im Forum an die richtige Stelle zu setzen
Chrono ! Dich wollte ich nicht kritisieren und schon gar nicht von der Seite anmachen Wüßte auch nicht warum.

Ich glaub es ist Sylvester und ich werde jetzt lieber das Zepter der Trunkenheit schwingen damit der Kopf wieder frei wird.

Alle Gute und ein frohes 2008

Hardi

In dem Sinne.....

[fränky]

Hallo,
wirklich original iss so ne MZ nur, wenn Du sie nach dem Kauf 1976(?) einmottest und nie mehr bewegst. Schon ein neuer Bowdenzug oder Kette entfernt Dich um Welten vom "Originalzustand"
Aber wir scheinen eh in einer Welt von Unikaten-Sondermodellen-Limitierten Auflagen-Edition One-Einzelstücken-nur noch 12 zugelassene Modelle usw zu leben - mir geht das am Ar... vorbei, laufen muss der Bock.
In meinem Alter gibts nix mehr zum Aufheben, eher zum viel benutzen und mittlerweile(ich war da echt mal gaaaanz anders) fahr ich lieber ne Stunde, bevor ich zwei Stunden putze.
Sorry, falls das zu "scharf" ausgedrückt war

[Ex-User Chrono]

Hallo,
wirklich original iss so ne MZ nur, wenn Du sie nach dem Kauf 1976(?) einmottest und nie mehr bewegst. Schon ein neuer Bowdenzug oder Kette entfernt Dich um Welten vom "Originalzustand"
Aber wir scheinen eh in einer Welt von Unikaten-Sondermodellen-Limitierten Auflagen-Edition One-Einzelstücken-nur noch 12 zugelassene Modelle usw zu leben - mir geht das am Ar... vorbei, laufen muss der Bock.
In meinem Alter gibts nix mehr zum Aufheben, eher zum viel benutzen und mittlerweile(ich war da echt mal gaaaanz anders) fahr ich lieber ne Stunde, bevor ich zwei Stunden putze.
Sorry, falls das zu "scharf" ausgedrückt war

Hmmmm.....,ich scheine mich leider bisken mißverständlich auszudrücken wie mir scheint. Ich fahr die Eule das ganze Jahr,genau so wie meine 1100er(wo allerdings das Wetter bestimmend ist, weil der METZELER-gebundenen Mühle einfach ab O° die Bodenhaftung fehlt). Pflege sieht in der Regel so aus,das sie alle 2 Mon. mal den Kärcher sieht und dann abgeschmiert wird. So halte ich das seit nunmehr über 20 Jahren und es hat sich bewährt. Und ich bin(im Gegensatz zu manch anderen Forenmitgliedern) kein Hardcore-Nostalgiker!! D.h.z.B. ich renn nich in der Gegend rum und such noch alte DDR-Schrauben und ähnlich Auswüchse. Meine letzte wirklich"Originale" MZ hab ich 1989 bewegt aber das war mir dazumal weder bewust noch wichtig,genau wie heute!
Der Sinn dieses Fred´s war einfach die Tatsache,das ich mal Zeit hatte und einfach schnell den Tacho geöffnet habe um den beiden Kontrollleuchten einfach wieder bischen Farbe zukommen zu lassen. Und bei der Gelegenheit wollt ich nur mal schnell wissen, ob die KM-Verstellung schnell zu machen ist. Das Foto von den beiden LEGO-Teilchen war eher Zusatz zum Thema. Und wenn ich ein Freak wäre hätt ich wohl kaum LEGO verwendet sondern wäre wahrscheinlich zu einer Reise aufgebrochen, um aus einer Werkstattauflösung in der Nähe von Konstantinopel NEU&Originalteile zu besorgen
Also den,nix für ungut........!

[fränky]

Hallo Chrono,
sorry für mein Abschweifen - denk da ja so wie Du.
Das mit den Legoteilen ist doch super. Und die Welle die Du da abgelichtet hast - kriegst du sie einfach raus? oder ist die an den Enden verpresst?

[Ex-User Chrono]

Ach,no Prob.!


Jo,die Welle ist verpresst. Das rausnehmen ist nicht das Problem, aber wie sich die Sache nach dem Einstellen verhält ist eben die große Frage. Aber ich denk mal,das der Link von Hermann nicht zu schlagen ist. Bei dem Preis/Leistungsverhältniss brachst nicht groß nachzudenken. Ich werd wohl mal nen alten Tacho raussuchen und einschicken.
In dem Sinne....... (wer schon wieder kann )

[fränky]

Ja, bei so filigranen Teilen wie Tachos ist ein Spezialist sicher ne gute Wahl. Wenn man sich laufend mit den Tachos beschäftigen würde, wärs vielleicht anders.
Dann berichte mal von Deinen Erfahrungen.
Schöne Arbeitswoche noch.

[Ex-User Chrono]

In dem Sinne......werd ich tun!

[Ex-User Chrono]

Kurzer Zwischenbericht,
nachdem ich zu faul war, den Tacho wegzuräumen und wieder einzubauen hat ihn mein 3jähriger Sohn gefunden.
Fazit: jetzt kann ich in Ruhen nachsehen was passiert, wenn ich die Welle rausnehme und werd wohl in den Kisten nach nem neuen kramen müssen.

[Norbert]

Kurzer Zwischenbericht,
nachdem ich zu faul war, den Tacho wegzuräumen und wieder einzubauen hat ihn mein 3jähriger Sohn gefunden.
Fazit: jetzt kann ich in Ruhen nachsehen was passiert, wenn ich die Welle rausnehme und werd wohl in den Kisten nach nem neuen kramen müssen.

Bevor Du den Rest dann entsorgst - am Gehäuse und an der Tachoscheibe hätte ich Interesse.

Gruß

Norbert

[Ex-User Chrono]

Gehäuse iss schlecht aber die Scheibe kannst kriegen.