ETZ Bremse

[etz15088]

Ein Bekannter von mir hat eine ETZ mit einer neueren Bremse (Nachwendebremse), welche nicht richtig löst. Er war schon in einer Werkstatt und die hat wohl einiges am Sattel erfolglos gewechselt. Nun bat er mich, ob ich nicht helfen könnte. Mir ist nur die runde DDR-Version bekannt.
Wo kann ich nach was suchen? Oder : wie heißt diese Ausführung? Grimeca? Gibts dafür Einzelteile?
Vielen Dank - Roman

[Kai2014]

Bei Güsi gibt es Gummiteile.

[Klaus P.]

Auch eine Superseite,

- Teile passend für - - 1945 - 1989 - - Scheibenbremse Grimeca
- Bild von MZ Nachwendezange mIt MZ Emblem
- E-teile dann für Grimeca.

[Waisenhaustuning]

Schau mal ob sie löst wenn du den Bremsschlauch öffnest/losschraubst.

Wenn ja ist einfach nur die Leitung aufgequollen und lässt den Druck nicht zurück.

[etz15088]

Ok - vielen Dank erstmal - hat Güsi auch fürs Oberteil (Bremszylinder mit Hebel) eine Explosionszeichnung?
Und noch eine Frage wo bekomme ich so eine lange Bremsleitung her? Weil: es soll eine Sonderanfertigung wegen des Lenkers sein - stellt sich gleich die nächste Frage: Zulassung/ABE oder ggf. sogar Abnahme durch a.a.Prüfer notwendig?

[Matthieu]

Und noch eine Frage wo bekomme ich so eine lange Bremsleitung her? Weil: es soll eine Sonderanfertigung wegen des Lenkers sein - stellt sich gleich die nächste Frage: Zulassung/ABE oder ggf. sogar Abnahme durch a.a.Prüfer notwendig?

Bei Melvin, die bauen sowas nach Maß.
Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass die bestehende Stahlflex hinüber sein soll.

[MRS76]

So wie der HBZ aussieht, ist es der Grimeca der an den Simsons verwendet wurde.
Da wirst du bei/ unter MZ nix finden. MZ hatte andere Grimeca Pumpen.

[Klaus P.]

Ein Bekannter von mir hat eine ETZ mit einer neueren Bremse (Nachwendebremse), welche nicht richtig löst. Er war schon in einer Werkstatt und die hat wohl einiges am Sattel erfolglos gewechselt. Nun bat er mich, ob ich nicht helfen könnte. Mir ist nur die runde DDR-Version bekannt.
Wo kann ich nach was suchen? Oder : wie heißt diese Ausführung? Grimeca? Gibts dafür Einzelteile?
Vielen Dank - Roman

Wenn du den Sattel und den Hauptbremszylinder mal vernünftig fotografieren würdest, so dass was zu erkennen ist,
vielleicht könnte dann jemand was sagen.
Hat die Bremse überhaupt mal funktioniert ?

Werkstatt gewesen ? Kaum zu glauben

Gruß Klaus

[etz15088]

Fotos sind leider vom Besitzer und der ist alle 1/4 Jahre nur daheim...

[MRS76]

So wie ich das erkennen kann hat er diese Grimeca Pumpe dran. Diese würde hauptsächlich bei den Simson Scheibenbremsen Modellen verbaut.
Der Br.sattel ist der Grimeca von den Nachwendemodellen ETZ.
Die Handpumpen waren relativ anfällig wenn Wartung bzw. Flüssigkeitswechsel vernachlässigt wurde.
Ich würde da anfangen. Leitung ab und erstmal schauen ob der Kolben selbstständig wieder Austritt nach dem betätigen des Hebels.

-- Hinzugefügt: 8. November 2018 20:24 --

Diese Pumpe meine ich...

[elsa150]

Das soll mal einer verstehen, warum die Werkstatt beim Bremssattel angefangen hat.
Dieser HBZ ist doch völlig verkeimt. Das wird wohl der Fehler sein.

[DWK]

Das ist wohl so, aber wenn das oben schon so aussieht, ist es unten nicht besser. Ich würde alles zerlegen reinigen, neue Dichtungen und wieder alles zusammen.

[etz15088]

Ist der Zylinder mit Griff etc. oben evtl. bei Kanuni-Modellen verbaut

[Kai2014]

So sollte der HBZ aussehen.

[Treibstoff]

So sollte der HBZ aussehen.

Wobei dieses eBay-Angebot auch nur ein nicht empfehlenswerter Nachbau ist.

[Kai2014]

Das habe ich nicht geschrieben.

[Treibstoff]

Das habe ich nicht geschrieben.

Habe ich doch auch nicht behauptet.
Aber ein unbedarfter User könnte nun auf die Idee kommen, bei Deinem gezeigten Angebot zuzuschlagen.

[Fin-MZ]

was spricht dagegen eine Pumpe der Aprilia RS 250 zu nehmen?

[boulderking]

was spricht dagegen eine Pumpe der Aprilia RS 250 zu nehmen?

Wenn Durchmesser und Hub des Kolbens passt, spricht technisch nichts dagegen. Sehr wahrscheinlich legt Aprilia aber keine Bescheinigung bei, so das da eine Abnahme bei TÜV bzw. Dekra fällig ist. Bremse ist halt irgendwie auch Sicherheitsrelevant.
Theoretrisch muss man sogar mit dem Grimeca HBZ zur Abnahme, da der nur bei der 251 ab Werk verbaut war.

[P-J]

Ich hab ne Pumpe von irgendeiner 750er Hond dran, in Verbindung mit gescheiten Belägen, Stahlflex und dem Brembo Sattel ist das jetzt ne "ValentinoRossiEinfingerBremse".