Heiteres Teileraten...Was ist das für ein Teil ?

von **Paule56** » 16. Dezember 2018 16:59

Guesi hat geschrieben:Ich hab auch wieder mal was:
DSCI3798.JPG

einmal Vorder -und einmal Rückseite...

nicht sicher, könnte 02-47.022 (/ 1) Haltescheibe für Schaltklinkenfeder am Schaltstück sein
bei der / 2 und auch DoPo hieß es 02-847.22-0
Wenn morgen geheizt kuke ich mal nach ob solch teil vorhanden und maßig ist.

PS mal was anderes, hast Du durchweg geöffnet?

von **daniman** » 16. Dezember 2018 17:47

Klick

von **Guesi** » 16. Dezember 2018 17:48

Natürlich, ich und das Internet haben immer geöffnet.... :-)

-- Hinzugefügt: 16/12/2018, 17:14 --

Bei der ES/2 finde ich das Teil aber nicht im ET-Katalog..
Für BK und ES/1 hab ich es nun im shop...

von **flotter 3er** » 16. Dezember 2018 20:09

Shadow-Witch hat geschrieben:Moin, was ist das für ein Mopped?

Motor sieht aus wie ein China Plagiat eines 125er Honda Teils

von **schraubi** » 16. Dezember 2018 23:39

Guesi hat geschrieben:Ich hab auch wieder mal was:
DSCI3798.JPG

Baumarkt Meßschieber, 6,99 Euro
Sorry, musste jetzt sein :lach:

von **Guesi** » 16. Dezember 2018 23:42

Bei meinem Mitutoyu sieht man die Zahlen leider nicht, der ist nicht digital....

von **emme33** » 18. Dezember 2018 08:54

Kettenschutz.jpg

Hallo, ich habe auch mal was. Kettenschutz, Lampe und Lenkerabdeckung mit Tacho.

von **daniman** » 18. Dezember 2018 09:01

Lampe und Tacho :arrow:

Eiertank-Kreidler
Kettenschutz weiß ich nicht.

von **emme33** » 19. Dezember 2018 10:36

Vielen dank, habe den Kettenschutz von innen noch mal hinzugefügt, vielleicht erkennt ihn ja jetzt jemand.

von **Spitz** » 22. Dezember 2018 15:25

Hallo allerseits,
ich habe da auch ein Rätsel:

IMG_20181222_124101.jpg

IMG_20181222_124110.jpg

Die zwei Teile sind unterschiedlich groß... :nixweiss:

Was ist das?

Und noch eines:

IMG_20181222_130740.jpg

Ich gehe ja mal von Trophy aus aber wozu sind die kleinen Löcher gebohrt?

von **AHO** » 22. Dezember 2018 16:00

Die beiden Teile mit den Bolzen sind Reifenhalter, damit der Reifen bei geringem Druck nicht rutscht (Geländesport).

Anwendung:
http://www.xt550.net/wp-content/uploads/HW4P1921.jpg

Gruß
Andreas

von **Spitz** » 22. Dezember 2018 16:17

Gott, dann sind die wohl aus GE- Zeiten,
da mein ganzer Bestand an Mz- Kram aus früheren Zeiten stammt.

Falls das jemand braucht.....

Ich habe auch noch diesen gut erhaltenen Lampenring, wo gehört denn der hin?

IMG_20181222_131022.jpg

IMG_20181222_131007.jpg

von **Feuereisen** » 23. Dezember 2018 01:14

Lampenring könnte MZ RT sein.
Zeig mal die Deckel von der Brennraumseite. Sehen wie geänderte Köpfe von der -2 aus. Die Löcher wurden gebohrt damit auf dem Deckel kein Wasser /Schmodder liegenbleibt und am Kerzenstecker für Störungen sorgt.

von **Spitz** » 23. Dezember 2018 08:54

Bitteschön:

IMG_20181223_074636.jpg

IMG_20181223_074644.jpg

IMG_20181223_074632.jpg

Die Löcher machen Sinn....im Motorsport.

von **Christof** » 23. Dezember 2018 14:03

Das ist ein umgebauter TS 250-Kopf (MM 250/3).

von **MRS76** » 23. Dezember 2018 19:42

Steht ja drauf...

von **Guesi** » 25. Dezember 2018 14:45

So, hab wieder was:

DSCI3820.JPG

DSCI3819.JPG

Hab sogar ne MZ ET-Nummer: 8026917
Auf den Teilen steht lower fairing, also untere Verkleidung.

Und noch ne Frage:
Wie baut man das Schloß des verschließbaren Tankdeckels aus ?

DSCI3818.JPG

von **Treibstoff** » 25. Dezember 2018 16:14

@ Guesi:
Die Verkleidung könnte auf Grund der ET-Nummer 8026917 zum Moskito SX 50 gehören.
Die 26 in der ET-Nummer müßte darauf hindeuten, bin mir aber nicht ganz sicher.

von **mariobusch** » 26. Dezember 2018 18:19

Ich habe an der TS einen Spiegel
dran,der da nicht hingehört.
Könnte der von einer Vespa sein?

von **Spitz** » 26. Dezember 2018 23:22

Mach mal bitte ein Foto spiegelglas-seitig.
Das sieht aus, wie ein Trabbispiegel mit Fremdfuß.

von **AHO** » 26. Dezember 2018 23:45

Die Befestigung am Lenker ist zwar unkonventionell gelöst, der Arm stammt aber von typischen englischen Lenkerendspiegeln.
http://accessories.hitchcocksmotorcycle ... 7-1200.jpg
Die kann man einklappen, wenn z.B. das Gartentor zu schmal ist... :wink:

Gruß
Andreas

von **krocki** » 27. Dezember 2018 08:14

Guesi hat geschrieben:Wie baut man das Schloß des verschließbaren Tankdeckels aus ?

Moin Güsi
zerstörungsfrei gehts leider gar nicht, der ist verpresst.
Wo liegt denn das Problem?

von **Guesi** » 27. Dezember 2018 09:20

Hab keinen Schlüssel dafür...

von **P-J** » 27. Dezember 2018 09:28

Guesi hat geschrieben:Hab keinen Schlüssel dafür...

Den gleichen hatte ich auch, ohne Schlüssel, vergebne Liebesmüh.

von **mariobusch** » 27. Dezember 2018 18:05

Spitz hat geschrieben:Mach mal bitte ein Foto spiegelglas-seitig.
Das sieht aus, wie ein Trabbispiegel mit Fremdfuß.

Jo,da ist ein Spiegel aus der DDR verbaut.hat auch super gepasst. Ist aber nicht mein Geschmack.

AHO hat geschrieben:Die Befestigung am Lenker ist zwar unkonventionell gelöst, der Arm stammt aber von typischen englischen Lenkerendspiegeln.
http://accessories.hitchcocksmotorcycle ... 7-1200.jpg
Die kann man einklappen, wenn z.B. das Gartentor zu schmal ist...

Grußg
Andreas

Vielen Dank für die Info. Werde das Modell Mal hier
im Forum anbieten. Aber ohne Spiel. Den behalte
Ich für mich.

von **Spitz** » 27. Dezember 2018 18:09

Mario,
diese Art Spiegel war sozusagen überall dran. Als Trabbi-Spiegel am Scheibenrahmen, als Lenkerspiegel an den Mz Hufus, manchmal als Umbau mit langen Chromstangen wiederum am Motorradlenker, an Traktoren usw.
Nur der Träger wurde bedarfsgerecht entwickelt. - DDR- typische Gleichteile- Politik.....das hatte schon Sinn.

von **ea2873** » 27. Dezember 2018 19:20

krocki hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:Wie baut man das Schloß des verschließbaren Tankdeckels aus ?

Moin Güsi
zerstörungsfrei gehts leider gar nicht, der ist verpresst.
Wo liegt denn das Problem?

ich dachte das ginge doch, evtl. den Ring am Schloß drehen? Irgendwo im Hinterkopf schlummert etwas.....

von **Guesi** » 5. Januar 2019 15:01

Hallo

Hab wieder was:
Zu welchem Motorrad gehört dieser Lampenhalter ? Ich schätze RT oder BK...

DSCI3846.JPG

DSCI3847.JPG

Rohrdurchmesser oben 36 mm, unten 43 mm

von **schrauberschorsch** » 5. Januar 2019 16:33

Kommt mir bekannt vor. Sieht nach RT aus...die Durchmesser kann ich aber gerade nicht abgleichen. :oops:

von **vergasernadel** » 5. Januar 2019 19:54

Bk ist es nicht.

von **Guesi** » 5. Januar 2019 19:54

Ich schätze auch eher RT, bin mir aber nicht sicher. BK ist balliger...

von **vergasernadel** » 6. Januar 2019 17:56

Ja Güsi, BK oben kurzer Radius, unten langer Radius. Bei RT andersrum. genau wie auf 'Foto. Nachgemessen habe ich nicht.

von **Steinburger** » 6. Januar 2019 18:48

Hallo, kann mir jemand sagen was das für ein Kettenkasten ist, der gehört nämlich nicht an die Pannonia.

von **der janne** » 6. Januar 2019 22:32

Schöne TL.

Aber der Kasten ist mir nicht bekannt...Von keinem DDR Fahrzeug.

Ich hatte auch einen Eigenbau Blechkettenkasten an meiner TL

von **Steinburger** » 6. Januar 2019 23:36

hmm.. da wird wohl nur zerlegen, reinigen und nach Hinweisen suchen weiterhelfen.

Aber viell. erkennt es doch noch einer..

Zu vermuten wäre ja Ostblock, aber das muss nicht immer sein... hab auch schon bei Puch geguckt.. nichts passendes :roll:

von **Thulemann** » 7. Januar 2019 00:25

Guesi hat geschrieben:So, hab wieder was:
DSCI3820.JPG
DSCI3819.JPG

Hab sogar ne MZ ET-Nummer: 8026917
Auf den Teilen steht lower fairing, also untere Verkleidung.

Und noch ne Frage:
Wie baut man das Schloß des verschließbaren Tankdeckels aus ?

DSCI3818.JPG

Das Schloss bekommst du nur von unten raus. Das innere Blech ist aber verpresst nachdem das Schloss im Denkel verbaut wurde. Hast du eine Drehmaschine oder Zugang zu einer? Du müsstest daran das innere Blech sauber ausstechen. Dann kannst du das Schloß wechseln. Danach einfach innen das Blech wieder einlöten. Ist viel Arbeit. Lohnt sich nur wenn du auf gar keinen Fall einen Neuen willst.

Hab das mal gemacht als abschließbare Tankdeckel Mangelware waren. Hab den halben Tag auf Arbeit nix anderes gemacht.

von **Guesi** » 7. Januar 2019 08:09

Danke für die Info. Das ist mir zuviel Arbeit.
Ich hab ja noch genügend MIT Schlüssel....

von **Martin H.** » 7. Januar 2019 09:30

Steinburger hat geschrieben:Zu vermuten wäre ja Ostblock, aber das muss nicht immer sein... hab auch schon bei Puch geguckt.. nichts passendes

Puch? Dachte, die hätten immer massive Kettenkästen gehabt, so wie z. B.
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Puc ... V_1962.jpg

von **Spitz** » 7. Januar 2019 17:05

Hallo Gemeinde,
sagt mir bitte was das ist und wo es ran gehört.

IMG_20190107_134709.jpg

IMG_20190107_134726.jpg

IMG_20190107_134738.jpg

Dankeschön.

von **Feuereisen** » 7. Januar 2019 17:12

Das sieht nach modernem KFZ aus... Sitz oder Stoßstangenbefestigung würde ich vermuten. Irgendwelche Nummern oder Zeichen eingeprägt ?

von **Spitz** » 7. Januar 2019 17:17

Leider nein :cry:

Ich dachte vielleicht ETZ ????????????ß

von **Feuereisen** » 7. Januar 2019 17:22

Neee dafür nicht. Evtl. noch Velorex SW o.ä.
Was steht da drauf ?

IMG_20190107_134709.jpg

von **Spitz** » 7. Januar 2019 17:36

So, ich war noch mal in der Garage....und siehe da:

IMG_20190107_163122.jpg

IMG_20190107_163158.jpg

Wohl doch Auto....Spanier

von **Steinburger** » 7. Januar 2019 21:18

neben meiner Kettenkastenfrage oben,

gibt mir dieser Kolben noch Rätzel auf.. hatte ihn vor Jahren mal aufm Markt für meine ES 175 mitgenommen. Jetzt sehe ich das er für 15 mm Kolbenbolzen ist :shock:

Die ES 175 Kolben kenne ich nur mit 18er Bohrung.

von **je125sx** » 11. Januar 2019 19:36

Bar-Bie hat geschrieben:Bundesbahn ist es auch nicht! Die Lampen sahen so aus:
DSC_0002.JPG

DSC_0003.JPG

Echt, ohne "grün"? Wie hat denn der Zugführer bei Dunkelheit abgefertigt?
Bei der Reichsbahn waren beide Farben dran.

TS Paul hat geschrieben:Trabant 1.1!

Aber der Tacho geht nur bis 120.

von **kutt** » 11. Januar 2019 20:01

Steinburger hat geschrieben:neben meiner Kettenkastenfrage oben,

gibt mir dieser Kolben noch Rätzel auf.. hatte ihn vor Jahren mal aufm Markt für meine ES 175 mitgenommen. Jetzt sehe ich das er für 15 mm Kolbenbolzen ist Die ES 175 Kolben kenne ich nur mit 18er Bohrung.

das schaut wie BK aus...

von **Steinburger** » 11. Januar 2019 20:48

ok danke für die Info.

von **Steinburger** » 16. Januar 2019 00:48

Hallo in die Runde,

kann mir jemand sagen ob es Megukolben mit solchen Rillen serienmäßig gab? Gestern ausgebaut aus einer ES150 v. 1968. Sonst ist am Kolben alles wie gewohnt.

von **TS Paul** » 16. Januar 2019 07:17

Ölfangrillen gab es original in manchen Kolben. Das passt schon.

von **Nordlicht** » 16. Januar 2019 07:20

JA....

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